|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:24:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:25 |
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 09:10
Комплектация, ттх:
2004г выпуска
Длина: 6,58 м, габ длина -7,2м
Ширина : 2,46 м
Вес: 2000 кг
Вместимость: 7 чел
Двигатель: Honda BF150
Топливный бак: 322 л
Кают: 1
Дополнительная информация:
Рыболовный катер, держатель для 14 спиннингов, 2 эл. даунрингера, 2 катушки для кораблика, аэратор для рыбы, 2 хранилища для рыбы,рубка, ходовой тент, электропомпа, основной двигатель Honda 150 2006 г. (100 часов), + 3 основных винта, дополнительный двигатель Honda (20 л.с.) гидроусилитель руля, автопилот, вебасто, биотуалет, картлоттер Lowronse 104 цветной, транцевые плиты, 2 рации, стояночный тент.Один хозяин. Ходил 2 сезона, вместе с прицепом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 09:16
Моторы проверили - Х150 -77 моточасов, Х20 - также. Тащить на прицепе тяжело, но ноша нравится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 16-11-09 09:26
Ещё бы не нравилась! Отличная компановка, позволяющая комфортно себя чувствовать при любых погодных условиях, также - продлить навигацию. Тенты - каюты, всё это полумеры. Ускоглазые всё это давно просекли. Не даром, большинство судов, от 5 до 7,5 имеют такую компановку. В общем - поздравляю, главное - что бы всё это радовало и не доставляло хлопот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 09:38
Для троллинга ГПС -самое то, размер экрана -+++++++
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 09:48
В каюте над головой сантиметров 20-30 --- свобода - в 4-м за столом свободно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 09:54
В каюте все иллюминаторы открываются - там противомоскитная сетка, датчик угарного газа с сигнализацией, по борту отсек для хранения всех подушек и стола - не мешают, туалет портативный достался запечатанным в полиэтилен - новый, + кранцы с корзинами,+ якорь.
Вопрос: стоит обогреватель Wallas - куда заливать керосин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 10:00
roracotta: как в Канаде отношение к данным моделям катеров? Есть-ли с ними проблемы по корпусу? На данный момент корпус в идеале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-11-09 10:29
Во классная лодка,я б на гуся на такой промчалллл.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 10:33
выборг писал: Во классная лодка,я б на гуся на такой промчалллл....
Да по камышеку, да по нему :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 16-11-09 20:41
BEDA писал: видел твой катер у Юры,очень понравился.
Да, это был он
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 17-11-09 03:54
Всем спасибо за поздравления.
Лакировка : Седой говорил, что пластик - это Ваше, как корпус по ремонтопригодности и качеству?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.opera-mini.net)
Дата: 17-11-09 05:08
Поздравляю от всей души, теперь жить да радоваться. Давно созрел морально к такому катеру, осталось подтянуть материальную сторону.
P.S.
Когда созреешь до каютника, позвони, я этот заберу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 17-11-09 06:07
Т-4 писал: Когда созреешь до каютника, позвони, я этот заберу.
Пока кабинник не хочу, а то в машине постоянно - переход - опять в кабине. Я правильно понял - разговор о кабине? Каюта и здесь есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.rstspb.ru)
Дата: 17-11-09 17:40
Ар писал:
> Помочу винты, но весной :)
Ну и зря. Я на РИБе с кабиной (от Рибмастера Б630), 4-го ноября покатался, на улице - 2 было. Ветер не задувает и нормально. А к выходным +4 градуса стабильно будет, вода жидкая. Это ж какую выдержку надо иметь, что бы до весны ждать. Лодка то на трейлере, спустил в любом месте и покатался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 20-11-09 08:42
ЭСБ писал: Лодка то на трейлере, спустил в любом месте и покатался.
Да хочется, очень хочется - но моторы проверены и законсервированы + всё оборудование пробовать, привыкать лучше в мае - дни длиннее и теплее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.195.---)
Дата: 21-11-09 01:41
Привет!!!!Я в шоке!!!!!Нифигасеперемены!!!!
Принимай ПОЗДРАВЛЕНИЯ!Извини,давно в ящик не лазил,работа и рыбалка до упада.Решил тут отписаться.
Енто ты пвхашку махнул не глядя?ЗАЧЁТ!!!Очень рад за тебя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 21-11-09 02:02
Ар,привет!! Да, такие катера достаточно распространены в Канаде.В основном наблюдаю их на больших озерах-Онтарио,Хурон и тд. Довольно ходко бегают. Чесно говоря,будучи участником нескольких американских форумов,такое понятие как проблемы с корпусом,никогда ни у кого не возникало.Ну какие могут быть проблемы если ты не бъешся им об камни,не садишься ежедневно на мель или не цепляеш двигатель троекратно превышающий допустимую мощность? Если не будешь летать по горным рекам и перекатам,то твой корпус еще нас переживет!! А катер,да знатный!! У одного моего приятеля подобный пароход имеется,мы с ним раз на салмона ходили.Конечно это машина!!Так,что еще раз от души поздравляю!! Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 21-11-09 02:27
Dizel-1: да, Дима, махнул не глядя. :) Отпишись как - нибудь в почту - как провёл лето - в профайле лодочка преобразилась у тебя. Спасибо
roracotta: спасибо за поздравления, рад, что всё достаточно позитивно с корпусом и мореходностью. Очень интересно было Ваше мнение, поскольку знал, что таких катеров у вас достаточно много. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.38.---)
Дата: 21-11-09 06:53
Osot писал: а у Березовского яхта круче: он больше хапнул!
Ой, мля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|