Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:34:09 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:34:09 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Винты разного вращения
Автор: Сергей (---.insat.rustel-net.ru)
Дата:   28-05-02 19:59

Вопрос тут у нас возник однако. Что есть такое винты разного вращения на паре В30 и что за винт на В30 Н350D250? Т.е. это творчество умелых рук такой винт или же какой либо серийный.
Как можно подробнее и доступнее плз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Винты разного вращения
Автор: Ivanyich (НАТАЛИ)
Дата:   28-05-02 21:11

Установка винтов разного вращения на спарке позволяет убрать реактивный момент и повышает КПД. Требует доработки одного из редукторов, связанной с установкой вместо штатной втулки гребного вала доработанной с упорным подшипником и винта левого вращения. Штатных винтов с шагом 350 нет ни правых, ни левых. И те, и другие - народное творчество. Только винт левого вращения найти гораздо тяжелее.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru