|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:34:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:34:35 |
|
Автор: Серега 77706 (94.50.103.---)
Дата: 14-11-09 03:02
Доброго всем время суток. Спасибо уважаемым форумчанам за помощь в выборе катера и мотора. Остался у меня еще один открытый вопрос.Речь идет о резервном движке на плавсредство с полным водоизмещением 1700кг. Чего бы хотелось мне:
1 иномарка
2 насколько это возможно легкий вес(очень важный для меня фактор)
3 что бы был тяговит
4 ну и наверно всетаки двухтактник (хотя сам сторонник четырех тактов)
Скорость значения не имеет, так как речь идет об аварийной ситуации,тут уж как говорится не до жиру ,быть бы живу.........
Буду признателен за высказанные мнения бывалых и опытных водомоторников..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-11-09 08:12
Доброго времени.Как я понял из форума... 2 или 4т твое дело.Отдельный шланг к мотору обязателен.Дистанционное управление просто гениально.Отдельный бак желателен.Тримм вообще песня.Лично больше 15лошадей 4т ни у кого не видел.Самое маленькое ДФ 2.5 на Сильвере стар кабин видел,хозяин сказал против легкого ветерка держит даже....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (95.70.19.---)
Дата: 14-11-09 13:02
Да не.... 2,5 на 1700кг маловато будет...до берега конечно дотолкает,но против ветра,волны и течения будет оооооооочень грустно.ДФ6 туда самое оно....25кг в принципе не вес,вряд ли что-то из двухтактников можно принципиально более лёгкое найти....да и с маслом двухтактным заморачиваться не придётся.Ну и иметь на транце моторы одной марки тоже неплохо...ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.nwgsm.ru)
Дата: 15-11-09 01:44
Серега77706
Если я правильно понял что лодка у тебя 19 футов каютная, я бы ставил 8-10 сил 4 такта с длинной ногой. А если "ларек" большой, то и поболее, чтобы не сдувало.
2 такта конечно хорошо - легко и все такое, но отдельный бак, масло, все это таскать, хранить, в момент "Ч" ненужная суета...
ЗЫ обрати крайне пристальное внимание на транец для докатки. Всякие складные и т.п. фуфло - отказать. это должне быть монолит, лом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 15-11-09 01:51
Забыл докатка должна быть новой....Себе взял на прог мерк ф4 правда он и для тролла будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега 77706 (90.151.117.---)
Дата: 15-11-09 02:22
Гошарий писал:
> Серега77706
> Если я правильно понял что лодка у тебя 19 футов каютная, я бы
> ставил 8-10 сил 4 такта с длинной ногой. А если "ларек"
> большой, то и поболее, чтобы не сдувало.
>
> 2 такта конечно хорошо - легко и все такое, но отдельный бак,
> масло, все это таскать, хранить, в момент "Ч" ненужная
> суета...
>
>
> ЗЫ обрати крайне пристальное внимание на транец для докатки.
> Всякие складные и т.п. фуфло - отказать. это должне быть
> монолит, лом!
Лодки пока нет, гоняю на обянке с пятнашкой хондой, но хочу переходить в более тяжелую весовую категорию. Остановился на Blash 190. Но на нем доп.транца я в упор не увидел.Послал запрос производителю,но пока ответа нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|