|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:11:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:11:20 |
|
Автор: Roland (---.vologda.ru)
Дата: 12-11-09 08:08
Прошу не отправлять в поиск, я там уже был. В электронике не силен, поэтому из всех тем ответа не нашел. Есть желание подключить тахометр ТХ193 к Y40XW. Поделитесь работоспособной схемой. Из этой статьи Ссылка. ничего не понял. Какая у меня система зажигания? Может быть у кого-то есть мысли производить довески для ТХ193 по типу как Иван регуляторы делает. Думаю было бы востребовано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 12-11-09 11:00
Roland писал:
> Может быть у кого-то есть мысли производить довески для ТХ193 по типу как
> Иван регуляторы делает. Думаю было бы востребовано.
Продавать дешево неинтересно.
А дорого - смысла нет, владельцу мотора проще купить "Фарию".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 12-11-09 19:33
Если 2 цилиндра, 2 такта, то без проблем подходит трансформатор Злоалекса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roland (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-09 07:38
Иван писал:
> Продавать дешево неинтересно.
> А дорого - смысла нет, владельцу мотора проще купить "Фарию".
Думаю что комплектующие стоят копейки, ну а все что всерху для интереса продавца. Иван, какой может быть примерная цена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roland (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-09 07:39
bober писал:
> без проблем подходит трансформатор Злоалекса.
Что это за трансформатор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roland (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-09 08:07
Нашел ваш трансформатор, похоже мне он не подходит, я хочу тах подключить к машинке газ-реверс, с нее выходят 3 провода: два питиние и один сигнальный. Как я понял если просто так подключить, то тах ничего показывать не будет.
А Фарию не хочу больше покупать, одна уже сгорела с дымком, узкоглазые ничего качественного не делают, а ценник нереальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-11-09 10:59
Проблема 2Ц моторов "Яма-30" и "-40" в том, что несмотря на два цилиндра, у них шестиполюсные маховики.
Поэтому, чтобы измерять обороты при на штатном выходе "машинки",
нужно самостоятельно сделать приставку к ТХ-193, содержащую усилитель и делитель частоты на 1.5 с равномерным
интервалом следования импульсов на выходе, что непросто.
Схему я публиковал, но сам ее так и не сделал и не опробовал.
Следовательно, желающим собрать эту схему придется выполнить определенный объем экспериментальных работ.
Можно подключить ТХ-193 к первичным обмоткам бобин зажигания,
однако, для этого придется как минимум ставить пару суммирующих диодов, тянуть отдельные провода,
возможно - вырезать окно в корпусе прибора для замены деталей с целью увеличения чувствительности,
или даже разбирать "неразборный" корпус с риском засохатить.
Поэтому подключать ТХ-193 имеет смысл при наличии навыков в электрике/электронике.
Если навыков нет - лучше "Фарию" + хороший регулятор напряжения.
Для ТХ-193, кстати, тоже нужен хороший регулятор, т.к. при всплесках напряжения он горит ничуть не хуже "Фарии".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|