|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:32:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:32:11 |
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 25-10-09 23:04
собственно сабж, на транспорт подняли, про водный чтото молчек...
или я прослушал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: witalij (95.106.21.---)
Дата: 26-10-09 01:33
у нас 41 руб.с силы- вчера принесли квитанцию на оплату.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 26-10-09 02:20
В тверской до 100 сил - 10 руб свыше - ж%па, говорят что 100 руб. Было до 100 сил 5 руб. Подняли год назад сволочи. За что я должен платить допустим за водник в 140 сил 14.000 руб в даже не год а пару месяцев. Официально с 10 июня и по допустим сентябрь? Это около 7 т.руб обходится месяц покататься. Вот их и не ставят на учёт умные люди. Один фиг не догонят если что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 26-10-09 05:52
По-моему , по России вилка была от 10 до 50 р . Водкомоторники уже изначально были ущемлены по сравнению с сухопутными , у которых до 100 сил - 7 р. У нас на лодкомоторы после 75 лыс - 50 р .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 26-10-09 06:06
АЛ Ш писал:
> бьудем на зиму снимать с учета а на лето ставить
Да там вроде коэффициент применяется по количеству навигационных месяцев в году . Да и без покупателя не снимут :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-10-09 06:36
JOHN ZAITSEV писал:
> По-моему , по России вилка была от 10 до 50 р . Водкомоторники
> уже изначально были ущемлены по сравнению с сухопутными , у
> которых до 100 сил - 7 р. У нас на лодкомоторы после 75 лыс -
> 50 р .
У нас для сухопутных до 100 сил 22руб(в Москве-7),для водных-50,тетя Валя просит скорее принять закон о повышении в два раза-во как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (95.70.97.---)
Дата: 26-10-09 13:24
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 26-10-09 06:06
Да там вроде коэффициент применяется по количеству навигационных месяцев в году . Да и без покупателя не снимут :-)
В нашем 27 регионе:
Никаких коэффициентов нет, до 100 л/с - 10 р. свыше 100 -50 р.
Без покупателя снимают сам снял с учета в конце сентября. причем уже 4 год подряд как перешел на подвесник.
Впрошлые года тоже требовали покупателя, но на вопрос где это написано ответа естественно небыло и судно снималось с учета, а в этом году даже и не спросили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 26-10-09 14:46
Полковник писал:
> .......но на вопрос где это
> написано ответа естественно небыло и судно снималось с учета, а
> в этом году даже и не спросили.
вот и я о том же
вот если бы все снимали с учета на зиму, то может правительство и задумалось, зачем им это надо
я катер на воду спустил в середине июня и поднял в середине октября итого: 4 месяца а платим за 12..
:-((((
не АЙС чтото, причем ешё и в разы больше, чем на авто :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай С. (---.113.126-180.tlt.ru)
Дата: 26-10-09 15:06
В самарской обласи в том году платил за 2 Н-23 1800 руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serzh77 (QWER-ПК)
Дата: 26-10-09 22:46
В Удмуртии за прошлый год В8 320руб. 40р. л/с коэффициент 12/12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-10-09 22:57
Сегодня заходил в гимс Выборг на полтинник 50 р с лошади
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 26-10-09 23:26
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 26-10-09 14:46
...вот если бы все снимали с учета на зиму, то может правительство и задумалось, зачем им это надо...
ХА-ХА-ХА! Ага! Задумается оно. Наивный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 27-10-09 03:05
keparik писал:
> ......Наивный.
хотелось бы жить нормально, но мы живём в России
сегодня обьявили ставку на авто по Пермскому краю от 100-150 сил 35 ры с лошади
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 27-10-09 03:14
а ещё прикол, за снятие - плати, за постановку - плати. А потом ещё объясняй налоговой, что ты выполнил снятие с учёта для перерегистрации своего плавсредства, а не для продажи.
Строгость закона компенсируется его необязательностью исполнения. (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 27-10-09 14:17
keparik писал:
> а ещё прикол, за снятие - плати, за постановку - плати. А потом
> ещё объясняй налоговой, что ты выполнил снятие с учёта для
> перерегистрации своего плавсредства, а не для продажи.
> Строгость закона компенсируется его необязательностью
> исполнения. (с)
я думаю, что снятие+ постановка+ новые номера наклеить будет стоить дешевле, чем заплатить допустим за 100 кобыл по ставке 60-70 ры а то и больше
вы не правильно выразились:
> ещё объясняй налоговой, что ты выполнил снятие с учёта ДЛЯ ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ своего плавсредства, а не для продажи.
не ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ а просто снятие с учета для продажи
а налоговой обьяснять ничего не надо, нигде это не прописано, это моё право снимать или ставить, я это хоть каждый день могу делать, просто в заявлении указываешь для чего ты снимаешь с учета (для продажи) а за зиму ты не продал, соответственно ставишь на учет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 27-10-09 16:04
Зачем снимать с учета лодку? Можно просто мотор снять для продажи. И на лодке останутся номера. А мотор ты можешь снимать без проблем и без покупателя (как авто).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 27-10-09 16:31
Виталий Тюмень писал:
> Зачем снимать с учета лодку? Можно просто мотор снять для
> продажи. И на лодке останутся номера. А мотор ты можешь снимать
> без проблем и без покупателя (как авто).
cогласен полностью
а интерестно, если при снятии мотора с учета указать (капитальный ремонт) ?? прокатит или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 27-10-09 17:52
При снятии с учёта в налоговую отсылается бумага из гимс. Если в декларации ты не указал про это мероприятие, то пришлют бумагу с призывом отчитаться о, как они считаю, полученном доходе. 100%
А после снятия мотора и последующей его регистрации - рисовать новые номера. Ибо произошло увеличение мощности лодки с 0 л.с. и до ... тоже 100%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 27-10-09 20:00
keparik писал:
> При снятии с учёта в налоговую отсылается бумага из гимс. Если
> в декларации ты не указал про это мероприятие, то пришлют
> бумагу с призывом отчитаться о, как они считаю, полученном
> доходе. 100%
укажешь, что тотор не продан, дохода нет
> А после снятия мотора и последующей его регистрации - рисовать
> новые номера. Ибо произошло увеличение мощности лодки с 0 л.с.
> и до ... тоже 100%
если ты на машине меняешь двиг, то переоформляется только агрегат, но не вся машина, так что тут так же
а при чем тут увеличение мощности????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 28-10-09 02:29
Пытаюсь ещё раз. На пальцах так сказать...
Снял мотор с учёта, но лодка осталась в судовом. При последующей регистрации на это судно , двигателя любой допустимой мощности ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ судна с получением НОВЫХ номеров. 100%. Такая же хрень происходит , если вписывается дополнительный мотор, который не был вписан в момент первичной регистрации. Например резервник. 100% У меня в судовом 4-ре мотора. И каждый раз такая ерунда. В случае уменьшения суммарной мощности двигателей (продал резервник например, а основной мотор остался) номера не меняются. Просто снимается проданный двигун с учёта и всё. тоже 100%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-09 03:04
Еще раз, без пальцев,
По указанной ссылке, если самому лень читать :-))
Приказ 424 МЧС
Изменения,
вносимые в Правила государственной регистрации
маломерных судов
4. в подпункте 3 пункта 29 слова «или изменения количества двигателей или замены двигателя (двигателей) на более мощные» исключить.
Т. Е. 29 пункт Правил Регистрации звучит теперь так:
29. Повторная государственная регистрация судна производится в случаях:
1) изменения места жительства (места нахождения) судовладельца либо места постоянного базирования (стоянки) судна, связанных со сменой субъекта Российской Федерации;
2) изменения данных владельца судна;
3) изменения параметров, занесенных в судовой билет, вследствие переоборудования корпуса судна.
И более никаких повышений-понижений мощности двигателей
Надо, хотя бы изредка, читать папирусы! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-09 03:12
Кстати, там же ГИМСу теперь отведено всего три дня на регистрационные действия, а не две недели, как раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: emcik (---.194.c10008-a53.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 28-10-09 03:22
У нас в Воронеже 50 руб с лошади, на зиму с учета просто так не снимешь! За Вихря 1500, вот так!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайнег (85.175.237.---)
Дата: 28-10-09 04:48
Зарегистрировал, сдуру :-(( , второй "Сквозняк" на лодку! Что касается изменений - меня отправили в налоговую с писулькой, в которой изменили суммарную мощность двигателя с 12 на 20 (второй двиг. В 8м) , внесли В 8м в судовой билет (естественно!) и, соответственно ждём теперь тр. налога за 2009 г. Он у нас составляет 30 р/лыс (Краснодарский кр.). В задаче спрашивается: для того, чтобы снять В12 с учёта, (например, для последующей продажи) нужен ли мне покупатель, непосредственно, в нашем ГИМСе с составлением договора купли-продажи, или достаточно заявления с просьбой о снятии с учёта, с указанием причины снятия - "для последующей продажи в другом населённом пункте края"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йорик (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-09 05:22
Не знаю как-где. В Питере 50р/сила от 150-200 по транспорту сухупутному.И столько же по водномоторному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 28-10-09 06:00
Причина не нужна. Платишь квитанцию (в Твери 50 руб) и всё. Делают пометку в Судовом и гасят в документах на мотор(если есть).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 28-10-09 06:46
наверное вы очень удивитесь, если узнаете, что лодка без мотора по налогу тянет где-то на 2500... снимать надо полностью лодку с учета. если не снимают - пусть пишут мотивированный отказ. их всякие "приказы" - для вас бумажка - жопу подтереть. можете примерно в этом духе им и сказать. закона, ограничивающего снятие с учета нет. самый простой способ ухода от трансп. налога - купить любой маломощный мотор, зарегать его основным а инспекции выдавать комплект документов на мотор. если инспекцию видишь редко - стоимость налога не набежит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 28-10-09 06:57
АЛ Ш писал:
> а интерестно, если при снятии мотора с учета указать
> (капитальный ремонт) ?? прокатит или нет?
2 года назад продал один мотор и купил новый. Теперь мне прислали из налоговой квитанцию на 2 лодки - одна с 50 л/с, другая - 60 л/с-:)
Бум разбираться... А если ты каждый год будешь снимать - ставить на учет, возможно твоя налоговая суммирует эти моторы и затребует налог за все л/с-:)))
ИМХО: все эти игры при моторах до 100л/с - полная хрень!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 28-10-09 08:50
VPavel писал:
> наверное вы очень удивитесь, если узнаете, что лодка без мотора
> по налогу тянет где-то на 2500... снимать надо полностью лодку
> с учета.
А с хуа ли? Согласно Налогового Кодекса, налогом облагаются ТОЛЬКО лошадиные силы вашего транспортного средства (в отношении лодок вопрос спорный, но не будем), если сняли с учета мотор (лодка то осталась), то и налог платить не с чего. Работая в ГИМС последние годы, очень часто приходится общаться с людьми, которых налоговая наровит наеГреть, опираясь на незнание этими людями норм закона. Процедура, вкратце, такова: вы пишете заявление в ГИМС с просьбой о снятии с учета двигателя (причина может быть банальна - с целью продажи), платите 50 р. госпошлины (вопросов не должно возникнуть - ваше право), ГИМС в течении 10 дней ОБЯЗАН подать эти сведения в налоговую, все , мотора у вас нет с момента написания заявления (налога нет, соответственно). Приходите по весне, пишете заявление о постановке на учет мотора, который, якобы, продать не удалось, платите 50 р госпошлины, мотор по новой вписывается в судовой и в личную карточку (находится в ГИМС), и так многократно. Ограничения только количеством страниц в судовом, если кончатся, то придется заплатить еще 50 р за выписку дубликата судового. Все. У нас, по крайней мере, именно так и многие пользуются, особенно гидроциклисты, поскольку с них налог крайне не гуманный - 250 р за 1 л/с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 28-10-09 14:19
asn писал:
...........
> А с хуа ли? Согласно Налогового Кодекса, налогом облагаются
> ТОЛЬКО лошадиные силы вашего транспортного средства (в
> отношении лодок вопрос спорный, но не будем), если сняли с
> учета мотор (лодка то осталась), то и налог платить не с чего.
> Работая в ГИМС последние годы, очень часто приходится общаться
> с людьми, которых налоговая наровит наеГреть, опираясь на
> незнание этими людями норм закона. Процедура, вкратце, такова:
> вы пишете заявление в ГИМС с просьбой о снятии с учета
> двигателя (причина может быть банальна - с целью продажи),
> платите 50 р. госпошлины (вопросов не должно возникнуть - ваше
> право), ГИМС в течении 10 дней ОБЯЗАН подать эти сведения в
> налоговую, все , мотора у вас нет с момента написания заявления
> (налога нет, соответственно). Приходите по весне, пишете
> заявление о постановке на учет мотора, который, якобы, продать
> не удалось, платите 50 р госпошлины, мотор по новой вписывается
> в судовой и в личную карточку (находится в ГИМС), и так
> многократно. Ограничения только количеством страниц в судовом,
> если кончатся, то придется заплатить еще 50 р за выписку
> дубликата судового. Все. У нас, по крайней мере, именно так и
> многие пользуются, особенно гидроциклисты, поскольку с них
> налог крайне не гуманный - 250 р за 1 л/с.
>
вот и я о том же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 28-10-09 22:42
Признаю, был не прав. Сегодня заехал в ГИМС. ТОчно , не надо больше при вписывании дополнительного мотора перерегистрировать лодку. Изменения произошли в лучшую сторону. Гимсы тоже этому радуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 29-10-09 01:48
witalij писал:
> у нас 41 руб.с силы- вчера принесли квитанцию на оплату.
Николай С. и самарцы. Вам присылают квитанцию о налоге на лодку по почте? Мне нет уже 3 года. В прошлом году вписал в судовой Москву-10 и снова тишина. А в НК сказано: "...платить на оснавании выставленных налоговой инспекцией квитанций". А если не приходят ко мне квитанции??? В налоговую не дозвонишься (Промышленный р-н, Краснодонская 70, пресловутый кабинет 17)
Чё делать: abort, retry, ignore? ^)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайнег (85.175.236.---)
Дата: 29-10-09 05:02
Извините за OFF! А, что последует, если тебя хлопает ГИМС с мотором который снят с учёта (т.е. был вписан в судовой билет). Подскажите, пожалуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кто-то (85.26.183.---)
Дата: 01-11-09 11:37
Ну, вот наконец появилась тема, которая давно мне мучила моск.
Начну по-порядку. Как я слышал по радио -Закон уже принят в октябре этого года. В нём говорится о повышении транспортного налога в ДВА раза!!! И...регионам дано право поднимать транпортный налог до ПЯТИкратного размера ( на усмотрение регионов). Значит у кого был налог на водный мотор 50 руб/сила станет 100 руб/сила, у кого был 30 руб/сила станет 60 руб/сила. А если в какой области местные ДУМцы примут коэффициент "5" ? Тогда за лошадь придётся платить 250 руб. Итого "Вихрь-30" тянет от 3000 руб до 7500 руб. А вы говорите " гидроциклы, по 250 руб за силу, не ГУМАННО" А Вихрь по 250 руб/сила каково? Или даже дело не в Вихре, пусть это будет Мерк, Суза, Яма. Ведь это будет просто ГРАБЁЖ , узаконенный. Наши законотворцы от налоговой итак считают владельцев лодочных моторов богатеями. На лодочные моторы, точнее уплата транспортного налога на них не распространяется никакая льгота, даже инвалиды второй группы не освобождаются от уплаты данного налога, хотя автомобильный налог инвалиды не платят, если мощность авто меньше 100 л/с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 01-11-09 16:17
Базоваяставка и раньше могла быть увеличина 5-ти кратно. Добавили только 2-х кратное к базовой. А 5-ти кратка - на усмотрение администрации области-края. Мне так объясняли в налоговой г.Конаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-09 22:53
keparik писал:
> Базоваяставка и раньше могла быть увеличина 5-ти кратно.
> Добавили только 2-х кратное к базовой. А 5-ти кратка - на
> усмотрение администрации области-края. Мне так объясняли в
> налоговой г.Конаково.
Совершенно верно. Базовая ставка для вихря была 10 руб/л.с. И те губеры, кто гнул 50руб./л.с., уже воспользовались правом поднимать налог в 5 раз. Как у нас в Питере, например. А потом хвастала, что сумела увеличить бюджет в 3 раза (за счет меня-практически нищего). Теперь новая "сказка" от того же сказочника-"увеличение транспортного налога должно покрыть потери бюджета от ликвидации игорного бизнеса". А мне казино мешали? Так и нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexandrSpb (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-09 23:36
asn писал:
> А с хуа ли? Согласно Налогового Кодекса, налогом облагаются
> ТОЛЬКО лошадиные силы вашего транспортного средства (в
> отношении лодок вопрос спорный, но не будем), если сняли с
> учета мотор (лодка то осталась), то и налог платить не с чего.
Зарегистрированная моторная лодка без мотора попадает под следующую налоговую ставку:
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)
В Питере на сегодняшний день эта ставка составляет 1000р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (---.vologda.ru)
Дата: 02-11-09 03:31
Вологодская область с 1.01.2009 г.
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства
- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 15.0 руб.
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт) 100.0 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-09 05:35
Ну наши Законодатели самые ЗАКО****ТЕЛЬНЫЕ! А вообще Вологодская область давно впереди паровоза бежать пытается со всеми нововведениями добавляющими народу гемороя...
У меня Белозерская межраённая №5, мать её, налоговая неоднократно присылала уведомления отцу, в 1984г. умершему. прекратилось это только после личного похода и обещания "Расписать в красках в независимой прессе" и обжаловать их действия в судебном порядке, хотя судиться с гос. машиной... сами знаете. В общем, хоть иди на кладбище, стучи по крестам, пусть покойники встают, "ЗАПЛАТЯТ НАЛОГИ, и ЛОЖАТСЯ СПАТЬ СПОКОЙНО!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 02-11-09 16:29
Мужики, вопрос: если налоговая НЕ ПРИСЫЛАЕТ уведомления уже три года, мне самому туда идти с судовым билетом? Или подождать пока пройдет "срок давности"? Вообще-то не люблю быть должным (хотя бы и государству)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey MARKOR (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 02-11-09 19:40
Самое интересное, что деньги с водномоторников, уважаемые коллеги, закатают в асфальт. В Кировской области главная река Вятка давно уже не судоходна, а всех (в т.ч. с водных ТС)собранных денег с транспортного налога на сторительство автодорог не хватет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-09 20:05
>Самое интересное, что деньги с водномоторников, уважаемые коллеги, закатают в асфальт. В Кировской области главная река Вятка давно уже не судоходна, а всех (в т.ч. с водных ТС)собранных денег с транспортного налога на сторительство автодорог не хватет.
Нет, данное суждение В КОРНЕ НЕВЕРНО! Проходили уже...
Законодательство и бюджетный кодекс НЕ ПРЕДУСМАТРВАЮТ КОНКРЕТНОГО ВЫДЕЛЕНИЯ СУММ, собранных в ВИДЕ КОНКРЕТНОГО НАЛОГА на какие-то КОНКРЕТНЫЕ ЦЕЛИ (например строительство автодорог) Всё идёт В БЮДЖЕТ!, а уже затем, оттуда, решением ЗАКОНОДАТЕЛЕЙ, распределяется по статьям расходов, то есть ДЕНЬГИ ОБЕЗЛИЧЕННЫЕ !
Будь по-другому, давно б катались по автострадам "европейского образа и подобия"! А пока - "живём, как в Париже, тока дома пониже, и асфальт пожиже!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-09 20:53
Транспортный налог в 2009г :
Ставка транспортного налога
в Вологде и Вологодской области
до 100 л.с. 25 руб./л.с.
до 150 л.с. 35 руб./л.с.
до 200 л.с. 50 руб./л.с.
до 250 л.с. 75 руб./л.с.
свыше 250 л.с. 150 руб./л.с.
Это- по АВТО, а как с водным будет - пока не знаю, но ТЕНДЕНЦИЯ прослеживается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 02-11-09 22:10
В спб от 100лс-100р за лошадь. Это до изменений-ждем.......
В машине 200, в лодочном 150... че теперь повеситься что-ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата: 02-11-09 22:28
само главное, шоп на водные лыжи и на вейк не придумали налог..., а то веть с помощью их можно чела транспортировать :-)))
как на авто прицеп :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 02-11-09 23:08
Так на прицеп то сейчас, ни налога ни страховки нет. Начет грузовых не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 03-11-09 01:43
выход - снимать тачку с учёта и ездить на транзитах. штраф за просрочку всего 100 руб. это минус ну а плюс в том , что ТО проходить и налоги платить не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 03-11-09 02:09
Lambo писал:
> Так на прицеп то сейчас, ни налога ни страховки нет.
налога нет, но страховка по моему есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-11-09 07:37
ЗА просроченный транзит в виду его актуальности, так же вводятся изменения вроде как увеличение штрафа в 10 раз и вроде как еще какие то гнусные меры...
Страховку отменили уже давно. 2008 и 2009годы уже страховки небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 03-11-09 18:12
достоверно пока что нигде. Если до 15 ноября эту тему не ввидут и не примут в госдуме, то они овтоматом не смогут прописать эту лабуду в бюджет на след год-соответсвенно годик еще проживем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 03-11-09 23:32
Ссылка.
29.10.2009, Москва 23:25:47 Комитет Совета Федерации по промышленной политике выступил против предложения правительства России увеличить в два раза ставку транспортного налога и предоставить субъектам РФ право самим увеличивать ставки транспортного налога, но не более чем в десять раз. В настоящее время регионы имеют право увеличить или уменьшить данные ставки не более чем в пять раз. "Это вопрос дискуссионный. Не нужно торопиться", - сказал РБК первый заместитель председателя комитета СФ, сенатор Сергей Шатиров.
Правительственный законопроект "О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ" предполагает поправки в ст.361 Налогового кодекса РФ, направленные на увеличение транспортного налога. В соответствии с Бюджетным кодексом РФ, этот налог полностью зачисляется в бюджеты субъектов Федерации. "С учетом постоянной нехватки денежных средств в региональных бюджетах и возросших в условиях экономического кризиса расходов субъектов на финансирование финансовых обязательств, вряд ли найдутся главы регионов, которые не воспользуются возможностью для установления максимальных ставок по транспортному налогу", - говорится в заключении комитета СФ на этот законопроект.
"Нельзя сказать, что в настоящее время у людей активно растет зарплата. К деньгам граждан надо относиться бережно, хотя понятно, что такое предложение - это попытка повысить доходы региональных бюджетов", - сказал С.Шатиров. "Нужна дискуссия. чтобы выработать правильное решение", - подчеркнул сенатор.
Он добавил, что при этом комитет СФ поддержал другую часть законопроекта - увеличение в 2010-2012гг. ставок акцизов на подакцизные товары, такие как спирт, алкогольная, спиртосодержащая, табачная продукция, автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 67,5 кВт (90 лошадиных сил), автомобильный бензин, дизельное топливо и др. Индексация ставок акцизов производится в связи с ростом среднего уровня цен на потребительские товары и с учетом прогнозируемого на 2010-2012гг. уровня инфляции. В частности, на вино и слабоалкогольные напитки акцизы в течение трех лет будут постепенно повышены в среднем на 30%.На пиво за этот же период они должны вырасти в среднем на 50%. По подсчетам правительства, в результате дополнительные поступления в бюджеты различных уровней составят в 2010г. - 90,7 млрд руб., 2011г. - 107,9 млрд руб., в 2012г. - 143,7 млрд руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.115.---)
Дата: 04-11-09 05:02
АЛ Ш писал:
> бьудем на зиму снимать с учета а на лето ставить
Не поможет! Налог рассчитан на год и по месяцам эксплуатации не платится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-11-09 05:40
Petrovich писал:
> Не поможет! Налог рассчитан на год и по месяцам эксплуатации не
> платится.
??????
ст. 28 НК
п. 3. В случае регистрации транспортного средства и (или) снятия транспортного средства с регистрации (снятия с учета, исключения из государственного судового реестра и т.д.) в течение налогового (отчетного) периода исчисление суммы налога (суммы авансового платежа по налогу) производится с учетом коэффициента, определяемого как отношение числа полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде. При этом месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается за полный месяц. В случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.
(в ред. Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-09 05:49
Мужики, кто в курсе подскажите как в Самаре обстоят дела с этим прекрасным налогом? И какова ставка реально. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 04-11-09 05:50
пока не понятно - подняли ли за транзиты штраф или нет и если да то насколько?
п.с. шакалы они все не знают до чего дое*ться. Шиповка им мешает. А если я с Краснодара в Мурманск гоняю постоянно? переобуваться по 10 раз в сезон? Воруют асфальт а на шипы кивают. У меня сосед по гаражу 12 лет при совке в дрсу проработал. Так говорит что раньше дороги гораздо строже контролировали. и укатывали по 15 раз катком а не 2-3 раза как сейчас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-11-09 05:53
sennoi писал:
> Мужики, кто в курсе подскажите как в Самаре обстоят дела с этим
> прекрасным налогом? И какова ставка реально. Заранее спасибо.
Считай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solo (92.47.116.---)
Дата: 07-11-09 04:21
Да уж! У нас в Казахстане до 55кВт - 255р, свыше 2550р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: abacuseg (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-11-09 22:20
keparik писал:
> пока не понятно - подняли ли за транзиты штраф или нет и если
> да то насколько?
> п.с. шакалы они все не знают до чего дое*ться. Шиповка им
> мешает. А если я с Краснодара в Мурманск гоняю постоянно?
> переобуваться по 10 раз в сезон? Воруют асфальт а на шипы
> кивают. У меня сосед по гаражу 12 лет при совке в дрсу
> проработал. Так говорит что раньше дороги гораздо строже
> контролировали. и укатывали по 15 раз катком а не 2-3 раза как
> сейчас.
Точно, выступал в приемнике один деятель, типа глава по планированию дорог в Москве. Скромно так подтвердил, что да, колея появляется не от шипов, а от нарушения технологии укладки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: abacuseg (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-11-09 22:37
У меня сосед (в деревне) плакался, что сдуру поставил лодку на учет в городе. Выходит даже такая разница в налогах есть? Потом заявил ее в угон нафиг, благо ГИМС в наших краях реедкость большая.
Я так думаю, что если повысят налог раз в 5, то граждане типа меня, на отшибе живущие, массово посымают нахрен свои моторчики с учета. Там и так на учете дай Бог половина стоит... Глупо, этот Вихрь утопить дешевле, чем налог платить.
Второй вариант - массово попереставлять на учет где дешевле.
И да, мне в нашем ГИМСе сказали, что лодка без мотора, числящаяся как весельная например, налогом не облагается. (Мне это сказали в контексте того, что я купил лодку без мотора год назад, а регить только сейчас заявился)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 08-11-09 02:36
AlexandrSpb писал:
> Зарегистрированная моторная лодка без мотора попадает под
> следующую налоговую ставку:
> Другие водные и воздушные транспортные средства, не
> имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)
>
> В Питере на сегодняшний день эта ставка составляет 1000р.
==================================================
не путайте Божий Дар с яичницой...
ты имел в виду этот параграф?
"Другие водные и воздушные транспортные средства,
не имеющие двигателей (с единицы транспортного
средства)" - 1000р с носа?
моя лодка была почти год зарегистрирована как моторная, но без мотора, налог я никакой не платил...
другой параграф гласит: "Катера, моторные лодки и другие водные
транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно "
скорее всего фишка в том что мы получаем судовой билет в котором написано: гребная лодка или моторная лодка(с мотором или без) а еще есть "другие"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimant68 (---.onego.ru)
Дата: 08-11-09 04:16
В Карелии я плачу за В-30 по10 руб. за силу т.е 300 р. в год.Как будет с 01.01.2010 - пока не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexandrSpb (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-09 03:46
kll писал:
> моя лодка была почти год зарегистрирована как моторная, но без
> мотора, налог я никакой не платил...
И что? Я за автомобиль целый год не платил налог, т.к. сведения не дошли из гаевни в налоговую.
А можно было всем рассказывать что транспортный налог не нужно вообще платить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (92.241.229.---)
Дата: 10-11-09 23:10
в том то и дело, что все сведения дошли, были заморочки с налогами в другой сфере, ходил разбираться, так все у них там было по датам, сначала купля лодки, потом мотора, налог соответственно с даты постановки мотора на учет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Ирк (92.126.29.---)
Дата: 10-11-09 23:58
Катером отец владеет с 1974 года (м-412) налог не платил не разу. При техосмотре не интерисуются. Кто пришлет платежку? или нет в налоговой базе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoll (---.cust.obit.ru)
Дата: 11-11-09 20:18
Олег_Питер писал:
> Радует! Но наверное какую нибудь другую гадость задумали ;-))
очень может быть :(, у нас просто так ничего не делается. Скорее всего просто не смогли это сделать в этом году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (---.yota.ru)
Дата: 12-11-09 00:33
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 11-11-09 22:20
Не понятно по транзитам - приняли увеличение штрафа за просрочку или нет?
Подняли до 500 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 12-11-09 01:37
Токо что , по ящику сказали, что дескать дума отменила этот закон в третьем чтении ( ????) .Т.к. они в первых двух не ознакомились с дополнениями и поправками (????).
П.С. Наверное маловато показалось.........Бум ждать....
До первой искрысссс.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (83.220.72.---)
Дата: 12-11-09 01:38
Транспортный налог в Тольятти и Самарской области на 2010 год
В соответствии со статьей 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан
платить законно установленные налоги и сборы. Согласно статье 356 Налогового
кодекса Российской Федерации транспортный налог устанавливается Кодексом и
вводится в действие законами субъектов Российской Федерации.
На основании Закона Самарской области <О транспортном налоге на территории
Самарской области> ставки транспортного налога установлены с 1 января 2010
года в следующих размерах:
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
Наименование объекта налогообложения
Налоговая
ставка,
в рублях
до 100 л.с. (73,55 кВт) включительно
14
свыше 100 л.с. (73,55 кВт) до 120 л.с. (88,32 кВт) включительно
21
свыше 120 л.с. (88,32 кВт) до 150 л.с. (110,33 кВт) включительно
29
свыше 150 л.с. (110,33 кВт) до 200 л.с. (147,1 кВт) включительно
37
свыше 200 л.с. (147,1 кВт) до 250 л.с. (183,9 кВт) включительно
66
свыше 250 л.с. (183,9 кВт)
150
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 20 л.с. (14,7 кВт) включительно
6
свыше 20 л.с. (14,7 кВт) до 35 л.с. (25,74 кВт) включительно
12
свыше 35 л.с. (25,74 кВт)
29
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 200 л.с. (147,1 кВт) включительно
27
свыше 200 л.с. (147,1 кВт)
74
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (73,55 кВт) включительно
21
свыше 100 л.с. (73,55 кВт) до 150 л.с. (110,33 кВт) включительно
36
свыше 150 л.с. (110,33 кВт) до 200 л.с. (147,1 кВт) включительно
50
свыше 200 л.с. (147,1 кВт) до 250 л.с. (183,9 кВт) включительно
65
свыше 250 л.с. (183,9 кВт)
85
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на
пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)
25
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 50 л.с. (36,77 кВт) включительно
25
свыше 50 л.с. (36,77 кВт)
50
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью
двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 30 л.с. (22,07 кВт) включительно
29
свыше 30 л.с. (22,07 кВт) до 100 л.с. (73,55 кВт) включительно
44
свыше 100 л.с. (73,55 кВт)
58
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью:
двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (73,55 кВт) включительно
58
свыше 100 л.с. (73,55 кВт)
116
Гидроциклы, с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (73,55 кВт) включительно
44
свыше 100 л.с. (73,55 кВт)
74
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая
вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости)
58
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой
лошадиной силы)
21
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)
100
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с
единицы транспортного средства)
582
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (83.220.72.---)
Дата: 12-11-09 01:40
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой
> лошадиной силы)
> 21
>
> Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)
> 100
вот это огорчает. Даже не знаю смогу ли теперь спокойно спать
пс не моё:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|