"..При большом количестве гаек или болтов во фланцевых соединениях затяжку необходимо производить по диагоналям, начиная с расположенных в середине, что исключит перекос и коробление деталей..." Это, на сколько я понял?))
Я просто точно знаю то на автомобилях эта операция достаточно важна...вплоть до того, что в мануале точно прописана последовательность затяжки (болты пронумированы)...