|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:15:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:15:21 |
|
Автор: Федуард (---.radiocom.net.ua)
Дата: 01-08-09 00:49
... Други мои, как то на форуме обсуждалась тема с фотографиями "приспособы" крепящаяся на двигатель в области пера, которая при движении в травянистой местности разрезает траву как бритва..кто что подскажет.. у кого есть какие предложения.. ДЕЛИМСЯ!!!!! на улице август травы в водоемах полно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 01-08-09 03:24
вода нынче тёплая. Залез в воду и косой прошёлся. И изобретать не надо велосипед. или тебе всю акваторию надо от водорослей очистить? у д.в. есть на этот случай гов№о ход какой-то))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Geronimo (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-08-09 04:09
Лет пяток тому наши мужики переделаные косы к дейдвудам цепляли,правда для резки сетей оне предназначены были.
Счас как-то на глаза не попадаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexanchezz (---.opera-mini.net)
Дата: 01-08-09 13:07
Я слышал что раньше между винтом и редуктором устанавливали звездочку, вырезанную из крышки от консервов. Сам не особывал, но говорят что трава и водоросли не наматываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 01-08-09 15:10
У меня один знакомый затачивает края лопастей "под нож".Когда за ним идёшь в кильватере,видишь месево из шинкованных водорослей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 01-08-09 21:00
мля. Ну у нас и народ. Лень пройти вырвать руками - проще лабудень к мотору цеплять! видел винт с проточенными лопастями у основания. Не знаю что это даёт, но хозяин свято верил, что режет всё. Вообще, намотка дряни на винт у разных моторов - разная. Нептун вообще травы боится как огня. ямашка 15 - пофигу, даже не поймёшь, как намотало.
Острые лопасти кроме кавитации больше ничего не дадут. фигня это всё. есть у меня знакомый один - дурачёк. Тоже точил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-09 06:33
Повторюсь.Вот пиндосский шедевр с ногой "для заросших водоёмов".У него угол между гребным и вертикальным валами больше 90*, лопасти винта похожи на ятаган, ну а конструкция "шпоры" видна на фото.Не мотает ничего вообще, проверено !!!!!Сети рубит со шнуром в капусту.Надо эту конструкцию за основу принять.Я лучше и эффективней не встречал.
Отправка отредактированного (02-08-09 06:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 02-08-09 13:31
keparik (217.118.66.---)
писал
=всё. Вообще, намотка дряни на винт у разных моторов - разная. =Нептун вообще травы боится как огня. ямашка 15 - пофигу, даже не =поймёшь, как намотало.
Ну иномарка явно рулит, на ней и по траве можно спокойно идти и по песку двигателю ничего не будетв отличии о наших "нептунов" ,
а многие на Ямахах и Сузуказ по камням ходят и тоже ничего страшного (судя по форуму).
Только такие вещи пишу случайные люди , обычно не зарегенные на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-08-09 14:19
мотают - все моторы (больше или меньше другой вопрос ) но избавлятся от травы на ходу могут далеко не все.
Капрононовую сеть порубить "в капусту") - вообще мало кому подсилу, даже речноному трамвайчику.
Главный гимморой - охлаждение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-08-09 14:27
надо говорить что , эта картинка лодки с мотором взята не и импартного сайта?.
С насадкой для травы - может конкурировать только магнитная прокладка под карбюратор, которая "экономит 30% керосина и повышает мощность на 23%"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (86.110.185.---)
Дата: 02-08-09 15:57
//// может конкурировать только магнитная прокладка под карбюратор, которая "экономит 30% керосина и повышает мощность на 23%"////
Гы-ы))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 02-08-09 17:19
willy
Имелось в виду, что н23 реагирует практически на любую веточку-листик, я-15 - не чуствует мелких веток-листьев.И мотает на неё меньше. Сомневающимся могу показать всё по траве. На Иваньковском.
Вадим Новосибирск
При чём тут камни? Не надо обобщать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федуард (---.radiocom.net.ua)
Дата: 03-08-09 16:45
keparik..... да при чем тут пойти вырвать всю траву.. вручную...ты думаешь что пишешь??? когда по траве в протоках между камышами идешь... жмут травы накручиваешь.. вот и мой вопрос "О ПРИСПОСОБАХ" на мотор..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-09 20:04
изучая вражескую "бронетехнику" - наткнулся на такой вариант , Главная Машина - обычный подвесник 50-60 и запаска" болотник". маленький - 5 лс.
(аналогичный собираем в августе - Главный Суз-50, "салатник" -"Бивертейл-6 "(алюминиевый, 30 кг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (95.109.207.---)
Дата: 03-08-09 23:06
Я сам приспособу
лепил, что б траву
резать. На
Вихрёвский винт,
заместь накладки
что прижимает
демпфер, я делал
такое же кольцо,
только сделал три
ножа если можна
так сказать , и
загнул в сторону
редуктора,
немного с
нахлёстом на него.
Вобщем эффект
от сего, где то
50-60% меньше
стало накручивать.
Во всяком случае
с одиночными
фрагментами
справляется, если
в хорошие заросли
или сети не
справляется. Если
кому интересно,
могу сфотать, но
только позже
нужно идти к
лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 04-08-09 01:07
заготовка ножа на винт Волгаря, ножи односторонне затачиваются по ходу вращения, выгибаются в сторону сапога и выставляется угол (выгибается плоскогубцами)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр3 (---.siobc.ras.ru)
Дата: 04-08-09 02:29
Вадим Новосибирск,
ну это ещё ничего, более менее безопасно для купальщиков и подводников а то ставят тут некоторые нож перед винтом и редуктором или сам винт затачивают и как такое ГИМС разрешает - поубивают же людей в воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 04-08-09 03:14
любые насадки на винт - дисбаланс для редуктора. для камыша надо что то от Д.В. или как на лодке у Дж.Рэмбо в 4-ой части. Остальное баловство
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (95.109.208.---)
Дата: 04-08-09 04:39
Я тут извиняюсь не посмотрел фотки Вадима Новосибирск, практически тоже ,но в варинте Вихря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федуард (---.radiocom.net.ua)
Дата: 04-08-09 16:52
Александр3 писал...(ну это ещё ничего, более менее безопасно для купальщиков и подводников а то ставят тут некоторые нож перед винтом и редуктором или сам винт затачивают и как такое ГИМС разрешает - поубивают же людей в воде...)
о чем Вы говорите о какой безопасности... попавшийся под винт пострадает и без данной насадки...есть она, нет ее.. плавцу.. подводнику ПИПЕЦ...и еще нет разницы какой винт заточен или нет... все равно травмы быдут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 04-08-09 21:30
keparik (217.118.66.---)
писал:
=любые насадки на винт - дисбаланс для редуктора. для камыша =надо что то от Д.В. или как на лодке у Дж.Рэмбо в 4-ой части. =Остальное баловство
больший дисбалланс винта появляется от наезда на препятсвие и как следствие изгиб, выкрашивание части винта после чего появляется сначала мало заметная вибрация с последующим усилением.
К стати на винте с ножом не обязательно ездить постоянно, он ставится только если предпологается движение по заросшим протокам и сетям браков.
Тактика , так сказать ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 05-08-09 05:07
Даже если и так всё равно, думаю, что против чёртовых китайских сетей вряд ли что -то поможет. Каждый из нас , думаю, влетал в эти засады. Раз 40 минут ночью колупался - нож не взял блин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (95.109.181.---)
Дата: 05-08-09 07:00
От сетей не спасает,не режут ножи.Хотя ьожет из-за мягкого металла,я ипользовал нержавейку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 05-08-09 16:33
кепарик имел в виду наверное что сбрасывать водоросли включением хода вперед -назад не удобно.чуть переборщиш и нептун шпонку-вжик и нету.а так вроде никакой разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (95.109.181.---)
Дата: 05-08-09 18:46
Да, делал из нержавейки. Толщина по памяти примерно 1,2- 1,5. Если надо точно, померяю отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 05-08-09 19:09
толщина 1,5мм, нержавейка, режется лазером или гидроабазивной резкой. Если есть интерес выложу чертёж для винта Волгаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.fab.u.dsl.westcall.net)
Дата: 05-08-09 19:21
>С насадкой для травы - может конкурировать только магнитная
>прокладка под карбюратор, которая "экономит 30% керосина и
>повышает мощность на 23%"
Срочно скажите где взять.
Стыдно должно быть, Дядя Вася, такие новшества от народа утаиваете. Нехорошо, мы тоже экономить хотим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 05-08-09 23:57
Ярик, разница в том, что я-15 не замечает мелких веточек и листьев, звук мотора не меняется. Н23 начинает орать как прокажённый даже от маленького листика. Вот это я имел в виду. Приезжай как нить - продемонстрирую разницу. Понятно, что мотает и на то и на то, но на ямашку поменьше. Хрен её знает почему так.
п.с. Ещё раз повторю - мне всё равно на чём кататься, хотя и яма получше в чём-то нептуна, я не молюсь на неё и не ору, что мол иномоторы супер-пупер. Я в общем то яму купил только из-за веса. Спина болит - таскать н23 тяжеловато. Теперь думаю о волгаре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
