|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:19:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:19:00 |
|
Автор: Igoreha (---.90.189.145.121.snt.ru)
Дата: 28-07-09 01:23
Коплект Прог 4+ Ямаха 55. Скорость 2 чел. + 50л. топлива на 4000 об. 42 км./ч. Волнует один момен добавляю газ до 4500. после несколоьких минут хода начинает сбрасывать обороты. Сбрасываю, сам-глохнет. На холостых завести не могу. Заводится только с подгазовкой. Обороты болтаются +_ 500 (2500), думаю просериться. Заводка и прогазовКа такая длится минут 10. Открываю колпак.-головка на месте:))). Подергал по заслонкам, завел на подгазовке, поработал, поехал на 4000 об. больше побоялся. В другой раз давал чуть больше 4200. Чую щас наступит тоже. Что может быть? Не нравится один момент. После включения реверса очень большой промежуток на дистанции до реального увеличения оборотов(открытия заслонки вероятно). 5500 оборотов боялся дать и так летит. Правда пробовал 4 чел. газ полный на скоростном Солавсом винте больше 4200 не даёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха_59 (188.18.69.---)
Дата: 28-07-09 01:34
Посмотри топливный шланг, может он пережат, или топливный фильтр.... Я на этом моторе 4-ый сезон - проблем нет вообще. А на родном винте 13" при 5400 об/мин. с тремя хомячками на борту по GPS 51.4 км/ч. Винт Solas на 14" при 4900 об/мин. скорость упала до 38км. А так в этом моторе ломаться нечему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igoreha (---.90.189.145.121.snt.ru)
Дата: 28-07-09 01:46
Был раз моментик что скидвал обороты и груша шланга вжалась. Грешил на клапан в штуцере шланга. Но в эти разы шланг в поряде. Фильтр чистейший снимал. Подумал что тах. не правильно выставлен но на слух реально 4000-4500 оборотов. Напрягло что не заводился на горячую после данной проблеммы без подгазовки, газ скидываешь чтобы врубить реверс-глохнет.Есть ли какие регулировки дроссельных заслонок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха_59 (188.18.69.---)
Дата: 28-07-09 02:13
Этот мотор перед тем, как запаковать, японцы заводят и все необходимые там регулировки выставляют. Я когда вскрыл коробочку обратил внимание, что сапог в какой то масляной х...не и свечи мокрые. Смотри фильтры... для начала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 28-07-09 03:53
Уточни, мотор-то новый, или б/у ?
Если новый, то только грязь в топливе, доп. фильтр стоит?
Если б/у, то тут как говорится, возможны варианты.
Мой, горячий, заводится даже не с полтыка, а с четверти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 28-07-09 04:25
"Был раз моментик что скидвал обороты и груша шланга вжалась"
Причина кроется в бензопроводе ДО ГРУШИ, включая бензобак с крышкой для вентиляции. Возможно, грязь в баке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|