|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:37:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:37:23 |
|
Автор: Andkon (---.mv.ru)
Дата: 16-06-09 23:49
Вот такая ситуация - знакомый прорезал металлическим штырем лодку ПВХ в нехорошем месте - около привальника. Нужны советы, как лучше отремонтировать. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 17-06-09 00:51
Лучше в сервис, если есть... Там проблема не только в привальнике, под привальником еще бывает и шов... Вообще - привальник снять, дыру расширить и поставить довольно большую заплатку изнутри. Затем поставить заплатку снаружи и привальник на место...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-09 04:57
если сам никогдане делал - лучше сначала тренироваться на чужих лодках.
Это лечится примерно за 700-900 руб.
После неудачного самостоятельного ремонта - цена вырастет примерно в три раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-09 14:58
нивапрос.
только транспортные расходы (а главное это время, так как средняя скорость тута 2-8 км час независимо от мащи болида)- это отдельно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 17-06-09 15:42
У меня похуже дырочка на лодке была. Около привальника и крепления леера. Общая длина дырки около 30см. 3й год держится.
Привальник рядом с дыркой отклеить при помощи фена. Дырку заштопать капроновой нитью, ну а дальше как обычную дырку клеить. Я прижимал заплатку струбцинами.
PS если цена на ремонт данной дырки действительно 700-900 руб, то проще заплатить, тк гемморное занятие. Но не особо сложное. Если не получится герметично, то феном снимешь заплатку и приклеишь новую! У меня со второго раза получилось хорошо приклеить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 17-06-09 15:50
900р это за 1см?
Меня бы жаба задушила за такие деньги:)
Моя заплатка вышла бы по цене лодки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 17-06-09 15:57
в каждое село бы по Дяде Васе.а то цена вроде копейка а перевоз-рупь.еще клей правильный нада.шоб на жаре не полз.а то вроде и заклеил и не травит а на солнышке опа и латка полезла....бывает.можна дисмаколом клеить с отвердителем.нормально получается.пвх материал удобный в ремонте.если накосячил грей раздирай мой ацетоном.к стати если перегрееш будет травить прямо через ткань.был такой опыт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.241.---)
Дата: 17-06-09 15:58
Влад , Вася имеет в виду что твой способ ремонта- это цену в последствии нужно умножить на три. Так как чинил ты - чинить нельзя. То что твоя латка держится это исключение. Лодка после ремонта не должна напоминать своим видом о былых ранениях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-09 16:00
3 - это коэффициент на "ремонт после ремонта".
помните как в детском анекдоте - "вот на эти 3% процента и живём"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-09 16:08
....перегрев - это отслоение ПВХ покрытия от текстиля,
.... ацетон.... тоже аккуратно очень нужно,
а также с его помощью приходит "Истинное Знание" - развеивается миф про семислойсть, кевлар, и прочую херню , которую сочиняют ларёчники в предпродажном экстазе..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 17-06-09 16:09
У меня 2 заплатки, сделанные по схеме описанной мной. Первая меньше, но держится уже 6 лет или больше.
Я описал проверенный лично мной способ. Правильный он или нет для меня не важно, главное для меня герметичность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-09 16:23
если без фанатизма, по инструкции - можно делать., и в полевых условиях - конечно нужно уметь это делать, также как и простые операции с мотором (винт поправить, карб. помыть итд)
проблемы - на переходах, там где литые детали, сгибы итд.
а также - температура, если на днище то и 20 лет будет держаться без "отрезвителя" а если сверху, да на Югах......взрываются даже "престижные" модели.
а также - толщина клея не должна быть больше чем нужно, принцип -"Кашу маслом не испортишь"
" Водки много не бывает" итд - тут не канает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 17-06-09 16:23
особенно не видно следов ремонта когда нужного цвета пвх ткани под рукой нету.а дядя ждать долга не желает.но это обсуждается отдельным текстом(типа вам латка в форме цвиточка или попы супруги)тогда приведите пожалуйста чтоб силует вырезать поточнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.220.---)
Дата: 17-06-09 16:30
Влад121
Описаный тобой способ,есть в баджеровских мануалах,прилагающихся к каждой лодке.
Так что всё по-технологии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-06-09 17:18
да, баджерцы канечно позаботились о клиенте - подробный мануал по ремонту ценная вещь.
ну а если лодок по профессии......... хореограф или... психоаналотик....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 18-06-09 17:22
Д. Вася что это на фото? Последствия неправильного ремонта?
Дно от балона оторвалось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-06-09 17:23
мыши, - мы без них...
как стоматологи- без кариеса...
венерологи - без триппера...
психоаналитики - без ........................................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 18-06-09 17:25
Жесть какая! Благо я не рыбак и меня в лодке рыбы не бывает. И хранится она в помещении без мышей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-06-09 17:25
ремонта еще практически не было......
ну так бывает - фирменные ботинки от "гуччишвили", большие деньги, а подметка............ отошла, сама
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-06-09 17:47
качество фанеры -" если блестит, значит качественная".
наша то , чудовская .водостойкая - она то не блестит, она то калхозная.
А если блистящюю, мокрую положить в тёлое место (чердак, железный гараж" - то через пару недель...... короче к мотору хорошобы привязать пустую бутылку со шнурочком.
так бысрее и качественне можно поднять мотор, чтобы сьэкономить на качественном капреомнте 9замена подшипников каленвала.
Всё - не буду больше кошмарить неокрепшую психику "чайников."
Отдыхайте, наслаждайтелсь летом.
НО - не расслабляйтесь и крутите головой на 360 град (видели локатор на больших параходах?).
Уже есть "результат" - бLядовозка на Пироговке переехала мужика - полный фарш, " Б" - даже не притормозил, все рот открыли и номера никто не видел.Вололазы целый день собирали по дну фрагменты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата: 18-06-09 19:32
Крутить головой точно надо!
В прошлые выхи катались по речке, все ОК, погода хорошая, народу полно. Купальщиков и удочки объезжаем, как только можно дальше. Вдруг почти прямо по курсу - чудище речное всплывает! В гидрике и черной маске и с ружом! Немного подальше - ишо один! Одна надежда, что они мотор слышат и обозначаются заранее. Но смотреть-то все равно надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.246.---)
Дата: 18-06-09 19:42
Jumbo писал:
> Крутить головой точно надо!
> В прошлые выхи катались по речке, все ОК, погода хорошая,
> народу полно. Купальщиков и удочки объезжаем, как только можно
> дальше. Вдруг почти прямо по курсу - чудище речное всплывает! В
> гидрике и черной маске и с ружом! Немного подальше - ишо один!
> Одна надежда, что они мотор слышат и обозначаются заранее. Но
> смотреть-то все равно надо...
Вот так вот обидишь такое "чудище" а оно в тебя пальнет с арбалета. Примечание: 750мм арбалет влегкую пробивает колпак и голову мотора(до цилиндра). А потом тебе скажет что пальнул нечаянно с перепугу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andkon (---.mv.ru)
Дата: 23-07-09 05:09
Ну что, лодка в строю, хозяин доволен, готовится к Дню ВМФ, совмещенного у нас в Ульяновске с BoatShow и гонками в разных классах,в том числе и на г....х. Дяде Васе респект, сделал как обещал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
