|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:07:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:07:24 |
|
Автор: RSU (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-07-09 17:25
Доброго дня всем.
Имею Каймана 330+
Тоха 5,решил для дальних переходов
20-30км прикупить что-нибудь из этих моторов(в теме).По нагрузке: 95+75+бенз 20л.+барахла 40кг+лодка54+сам мотор(27 или 35 от модели).Таскать все
придется самому,половина силой не вышла :)
Хотелось бы ходить на глисе все время и
добавить вслучае чего хлама килограмм так 10-15.Пятнадцати силка не расматривается.Расскажите,что предпочтительней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 13-07-09 17:59
Если М15 не рассматривается - тогда однозначно десятка... Тохатакой груз может и не вывести, а у десятки все же объем в полтора раза больше... Хотя я все же рассмотрел бы вариант пятнашки, это будет надежнее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: konstan_tin (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 13-07-09 18:09
Десятка мала однозначно.Без барахла 40кг еще потянет а так почти 3 человека получается. Сам подумай ,да еще хочешь 10-15 кг докинуть , кроме того ты рассматриваешь как вариант мотор 10-ку 35кг . А чем хуже пятнашка 36 или 38 кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.fregat-boats.ru)
Дата: 13-07-09 18:14
Нормально накачает лодку и настроит комплект - все у автора потянет с 10-кой. Если 6-ка Мерк двоих и немного снастей тянет, то десятка проблем знать не будет. Хотя добавить нескольк рубликов и купить в том же весе мотор в полтора раза мощнее с перспективой на другую лодку. Последнее - ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-07-09 19:51
Упс,и правда вес Мерка пятнахи 36кг,а я глянул по Тохе,а там 42 прописано,а на другие и не посмотрел.
А толщина транца не мала(18мм без накладок,у меня Кайман страной комплектации без брызгоотбойников,вот и думаю не маловата толщина)под мотор 15.
На таком моторе не
убьюсь ли??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (91.103.81.---)
Дата: 13-07-09 20:08
У меня комплект Корсар 380+тоха 9,8. Эксплуатирую на Азове. Трое - 90+75+70+12лбенз+5кг якорь на глиссирование по легкой волне без проблем за несколько секунд. Дальше 3/4 газа и где-то 23-25км/ч по ощущению (не мерял, врать не буду). Главное - насколько тоха удобна в переноске, ну просто радость да и только!:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 13-07-09 21:16
RSU
не убьешся и лодке ничего не будет. М15 весит 35кг в одном весе и корпусе с М10. Стоит у меня на К330...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 13-07-09 21:24
Правильно б58 советует, м15 повесишь тоху 5-сильную забудешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-07-09 23:09
Тоху5 оставляю для ближнего боя.
b58
А что всё же по толщине транца,такая же?
И прошу откликнутся еще пользователей Тохи 9.8(всё же вес и цена очень вкусные)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 13-07-09 23:43
RSU
Транец у меня 22мм, лодка 2006 года. Сейчас на такой допустимая мощность двигателя - 25 сил. Лодка кроме рыбалки эксплуатируется в очень жестких и тяжелых условиях. Пятнаха для ваших условий будет идеально - не надо будет смотреть на каждую лишнюю банку пива...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: М.Ф. (---.109-54-92.telenet.ru)
Дата: 14-07-09 03:24
Мерк 15 гораздо легче носить за удобную ручку, чем тоху 9,8 за неудобную и режущую. По ощущениям от переноски мерк не тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.dial.mels.ru)
Дата: 14-07-09 06:04
Ну если присмотреться к 15 кобыльным тогда пара вопросов:
С чем связана такая большая масса у Тохи 15 - 42 кг по сравнению с Мерком 15-35кг???
И что за мотор Suzuki 15 2т(вес 38 кг-зато стоимость на 9тыс. меньше где-то чем Мерк).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-07-09 10:22
RSU писал:
> С чем связана такая большая масса у Тохи 15 - 42 кг по сравнению с Мерком 15-35кг???
> И что за мотор Suzuki 15 2т(вес 38 кг-зато стоимость на 9тыс. меньше где-то чем Мерк).
Не все конструкторы одинаково талантливы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: М.Ф. (---.109-54-92.telenet.ru)
Дата: 14-07-09 13:20
RSU писал:
> Ну если присмотреться к 15 кобыльным тогда пара вопросов:
> С чем связана такая большая масса у Тохи 15 - 42 кг по
> сравнению с Мерком 15-35кг???
> И что за мотор Suzuki 15 2т(вес 38 кг-зато стоимость на 9тыс.
> меньше где-то чем Мерк).
У тохи объем больше - он в одном корпусе с тохой 18 вроде
Сузуки не бери - там сэкономили на всем чем только можно. Не удобный. Ладно управление передачами не на румпеле, как у мерка, дак ведь еще и режимов для мелководья полноценных нету. Все какаято пружинка оттудова выпадывает и скобка такая хилая загибается. (Про скобку и пружину со слов приятеля) Все остальное сам видел.
keparik писал:
> м15 почти на 10 кг тяжелее т9,8. Заметишь по-любому разницу
> веса. 100%
Не 10 кг а 7 (34-27=7). Я про свои ощущения говорю. Мне мерк удобно носить было, а тоху нет. И от этого она легче не казалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: старичек (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 14-07-09 21:08
А как тоха в сравнении с сузуки,по удобству в эксплуатации? Аналогично мерку или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.dial.mels.ru)
Дата: 15-07-09 01:33
Все равно разницу по весу не пойму, у Тохи 242 кубика объем,а у Мерка 262 .На чем можно сэкономить 7 кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-07-09 02:01
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-07-09 10:22
RSU писал:
> С чем связана такая большая масса у Тохи 15 - 42 кг по сравнению с Мерком 15-35кг???
> И что за мотор Suzuki 15 2т(вес 38 кг-зато стоимость на 9тыс. меньше где-то чем Мерк).
Не все конструкторы одинаково талантливы.
Думаю , что тут не в таланте дело. Ибо не надо им его постоянно носить, снимать-вешать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.13.218.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-07-09 05:48
keparik
Вы хотя бы понимаете о каких моторах идет разговор? Какие 27кг у Тохи 15? Там 42кг сухого веса, как и 34 у Мерка.Добавте вес масла в редукторе и вес винта...
И ненадо глупости писать про "не снимать не носить"? Как это сочитается с классом ПЕРЕНОСНЫХ моторов?
RSU
Тоха 15 собрана в кузове Т18... оттуда и такая разница в весе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.dial.mels.ru)
Дата: 15-07-09 06:15
b58
Скажите,а как у Мерка устроен винт и редуктор,допустим если налететь на камни,не со всей дури(а то в наших озерах их довольно много и не зная,да и зная фарватера можно много чего учудить)к каким проблемам может привести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-07-09 06:23
Автор: b58 (---.112.13.218.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-07-09 05:48
keparik
Вы хотя бы понимаете о каких моторах идет разговор? Какие 27кг у Тохи 15? Там 42кг сухого веса, как и 34 у Мерка.Добавте вес масла в редукторе и вес винта...
И ненадо глупости писать про "не снимать не носить"? Как это сочитается с классом ПЕРЕНОСНЫХ моторов?
В шапке топика модель мотора. Ну и что что они классом переносные? их там по 2 раза в день никто не тягает. повесил он и весит себе. Ибо воруют не так как у нас. Поэтому им пофиг на лишние 5-7-10 кг веса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.13.218.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-07-09 06:25
RSU
Винт устроен как у всех, резиновая втулка. Что есть положительного - у М15 не блокируется автоматически нога после опускания мотора в рабочее положение. Есть шанс, что нога успеет откинуться. У остальных малышей блокировку приходится каждый раз снимать вручную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-07-09 06:28
RSU
лопасть (или несколько) погнёшь-сломаешь, при слабом ударе резиновая втулка немного гасит . При максимальном - редуктор снести не проблема. У всех моторов финал один от удара. На некоторых (например я8э) , шпонка стоит дополнительно, как на наших моторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.13.218.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-07-09 06:46
keparik писал:
> В шапке топика модель мотора. Ну и что что они классом
> переносные? их там по 2 раза в день никто не тягает. повесил он
> и весит себе. Ибо воруют не так как у нас. Поэтому им пофиг на
> лишние 5-7-10 кг веса
И откуда такие сведения именно по малышам? То, что не тягают - сил на 200 и на стационаре. Или вы думаете, что Россия - родина слонов и надувастик или картоп - это только наше? Там, за бугром, это намного больше распространено. И двигло выбирают под конкретную цель
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -Star4e- (---.utech.ru)
Дата: 15-07-09 06:57
RSU писал:
> И прошу откликнутся еще пользователей Тохи 9.8(всё же вес и
> цена очень вкусные)
У меня Ниссан 9.8 (та же Тоха, но с другой наклейкой на колпаке) - лодка 52 кг + мотор, плюс бак, плюс два рыбака (95 + 130), плюс 20 кг "шмурдяка" этот мотор поднимает на глисс. Не скажу что "легко", но тем не менее это ФАКТ.
Скорость при таких загрузках в районе 24-25 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-07-09 14:31
Иначе чем , как не просчётом можно считать выпуск хонды-8? Это же сугубо переносной моторчик)), Просто не стоит задача у людей делать их носимыми. При чём тут стационары? У фиников например все моторы висят на лодках у пирса, и на ночь они их не корячатся снимать-вешать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.dial.mels.ru)
Дата: 17-07-09 02:12
Взвесив все за и против,почитав ещё пару-тройку форумов пришел к выводу,что надо все же брать 15 кобыл,потому что если добавить 10-15 кг веса(к тому что я планирую),а в обратную сторону еще рыбу,которую не дай бог поймаю :),то на глис будет не то что тяжело выходить,а вообще не выйду и придется пилить в водоизмещение.
Ну вот как то так.Остается ввыбрать Яму 15 или Мерк 15.Буду ждать зимы и скидок,а пока рядышком на пятерочке ходить.
Всем спасибо за советы!!
Отправка отредактированного (17-07-09 02:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSU (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-07-09 16:39
Вчера походил по лодочным магазинам и посмотрел на транцы других лодок,везде стоят толще 20мм.
И снова закрались сомнения: у кого тоже транец 18мм(без накладок) и на нем 15сильный мотор,все ли нормально????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|