|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:18:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:18:30 |
|
Автор: Сергей Нижегородский (---.nnov.ru)
Дата: 19-05-02 00:57
Всем привет.
Прикупил Меркури 2,5. Поставил его на Язь-2,5 (подвесной транец; под ногами рейки соединенные тканью; грузоподъемность 270кг). Когда лодка просто стоит, то на транце как будто и нет ничего /масса мотора абсолютно неощутима/, но при движении уже при наборе 50-60% мощности мотор отжимает транец, уходит под лодку и оказывается к воде кажется градусов под 60 /вместо 90 необходимых/ или более /боюсь соврать/ да еще очень глубоко уходит в воду. Особенно это ощутимо при движении против течения. В результате эффективность мотора сводится к минимуму, примерно 1,3 скорости движения на веслах. Увеличивать газ далее вообще страшно. Кроме того после образования наклона мотор работает пару минут и глохнет. Мне кажется перестает поступать бензин. Вобщем как я думаю основной геморой в гуляющем по отношению к лодке транцу. Может кто присоветует что. Ссылки какие есть на схемы укрепления транца, дна лодки и т.д.? Может какие другие идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SSE (---.nis.nnov.su)
Дата: 19-05-02 07:12
Видел я вполне рабочую ронструкцию как-то на Волге. Так там присутствовали фанерные пайолы, которые перед надуванием заправлялись под баллоны резиновой лодки. А уж к пайолу крепился кронштейн (тоже из фанеры) выступающий за задний баллон. На нем и висел маленький Джонсон.
А если твой транец вроде того, что на фотографии с водометиком Микроша (приклеен сзади к баллону на четырех пятачках), - так это заведомая лажа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paha999 (P4_0)
Дата: 20-05-02 17:05
Я пользуюсь комплектом Yamaha2 + Sevylor Super Caravella, так там транец прикручивается к двум Г-образным трубкам, а сами трубки своими длинными частями прикрепляются к уключинам, проходят назад поверх боковых баллонов и загибаются короткими частями вниз за корму, где Там для трубок приклеены проушины( картинку можно поискать на Ссылка.). Катался все прошлое лето - подобных проблем, вроде, не возникало.
А в позапрошлом году ставил этот мотор на старую нашу надувнушку (не помню как называется). Сделал пайол из двух кусков фанеры, а к пайолу уже крепил кронштейн из алюминевого уголка, вывешивающийся за транец - тоже никаких проблем, только громоздко слишком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|