|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:16:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:16:31 |
|
Автор: Сермяга (---.telecom.by)
Дата: 02-07-09 19:33
Добрый день.
Помогите решить сомнения. Товарищ купил мотор Johnson 4 BR 72 S и попросил пополоскаться в бочке. Так вот воздушник он, али нет?
Хлопцы в один голос говорят, что воздушник, а позвонили хозяину - говорит водяной, разбирал говорит, и помпа и крыльчатка есть.
Но когда я завел, контрольной струи не нашел и нагрелся он мгновенно. В нете инфы не нашел, а разбирать без кама-сутры не охота.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mc.Dans. (85.15.87.---)
Дата: 02-07-09 20:53
посмотри дырки водозабора или сфотай редуктор со всех сторон
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 03-07-09 03:48
Как такового контрольного отверстия там нет. На дейдвуде должны быть дырочки, через них сбрасываются выхлопные газы с водой на холостом ходу- вот по этому выхлопу и можно узнать подается ли вода в двигатель. На полном газе выхлопа почти нет , движок греется очень сильно. Но такова конструкция и ничего сделать нельзя, зато прет как трактор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 03-07-09 04:34
Был у меня такой. Я ему просверлил отверстие 2мм внизу где слив. Ногу можно совсем просто отсоединить, головочька на 8мм или 5/16 подходит. Передачу вык. поставить в ведро и крутнуть дрелью, через резиновую трубку, там видно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (95.111.221.---)
Дата: 03-07-09 10:47
,, Контрольку,, на моторах неимеющих заднего хода в редукторе ,, буржуи,, не делают. При развороте мотора на 180 для движения лодки задним ходом, струя воды из ,, контрольки,, льёт в лодку-- ну неэстетично, согласитесь. Сермяга предоставленый Вами на фото мотор водяного охлаждения. На фото видна тех. заглушка (серебристого цвета), на уровне нижнего цилиндра, сквозь неё проходит канал, (на фото сверху в низ ,выпуклый) - это и есть канал слива воды в ,, сапог,, . Засверлившись в него (диаметром 1.5-2 мм) имеем представление о наличии воды в системе охлаждения без разборки мотора. А сам моторчик интересен---87 куб., 2 цил., на 76 бенз. (прорция масла 1к 50) , 4 л.с. и это всё при ВЕСЕ ЧУТЬ ДОЛЬШЕ 15 к.г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 03-07-09 18:17
Нижний кожух конструктором предусмотрен, тока у меня он тоже валяется на веранде с момента покупки данного девайса.А вот почему - объяснить сложно.Сам не понимаю :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.protection.volia.net)
Дата: 03-07-09 20:28
Моторчик с водяным охлаждением, у меня такой же один в один, контрольки нет, сверлил сам на выходе канала охлаждения в ногу как писал Серый волк , моторчик был соленый, полностью делал ревизию, поставил ЕСЗ, работает как часики и очень тихо, а прет как трактор(два цилиндра сила....). Выложи фотку нижнего поддона, у меня его нет, интересно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-07-09 03:20
Если мотор солёный, надо снять глушитель, там проходит канал охлаждения в нём можеть быть отложение солей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|