|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:45:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:45:15 |
|
Автор: Babs (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 01-07-09 07:50
обкатка подходит к концу, можно сделать некоторые выводы
штатный винт 3х13.75х21 обороты 5200-5400 скорость при этом 58-60 км\ч
сегодня дали попробовать оригинал 3х14х17 думал ща попрёт, фига, обороты поднялись до 6000 скорость при этом 52 км\ч на глисс выходит дольше и тяжелее, мотор работает натужнее на всём диапазоне и ещё лодку на правый борт перекашивает
оба испытания проходили на порожней лодке (150 кг в т.ч бензин)
подскажите какой винт будет более менее универсальный при загрузке три человека и 200 кг барахла и бензина и тоже но минус 2 чела
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (80.69.180.---)
Дата: 01-07-09 11:52
между 21 и 17 есть еще 19винт алюминий, он скорее и будет оптимальнее или еще как вариант мичигановский стальной 17 шага...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-07-09 14:44
у меня стоИт 21 шаг стальной - Нью Сатурн от Солас, мне в самый раз. Скорость до 65 км/ч вдвоём + вещи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 01-07-09 14:48
>между 21 и 17 есть еще 19винт алюминий,
я в курсе, а ещё есть винты с разными диаметрами с шагом 0.25
дело в том что больше пробовать нечего, теперь надо что то заказывать, в теорию - минус шаг + 200 оборотов моя практика не укладывается, потому и спрашиваю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 01-07-09 16:22
Что твой Одиссей, что мой Нептун500 - одного поля я годы, но... С 07г, у Нептуна изменили обводы, лодка стала ходить совсем по другому. У тебя корпус, изначально, не задуман под скорость. Развесовка играет большую роль. Ну и мотор. У меня старого образца, объём 2л и редукция 2,6, у меня 21ый шаг универсальный. Полный газ - 5500об, скорость 63-63,5км/час, 5 чел + 100л бенза + 35-40кг шмоток, тащит без проблем. Штатный 19ый винт продал за ненадобностью. А 23ий для дальних переходов. Макс. обороты - 5250 - 5300, скорость - 66,5-67, крейсер, при 3700-3800об, со скоростью 44-45км/час, про расход говорить не буду - тухлыми яйцами закидают. Скажу одно - будучи один в лодке, всего было 4, 2 с форума, прошли от Кимр, через шлюз, до маяка на Рыбинке. Всего, туда - обратно, 418км, по ЖПС, общее время в пути - 14ч 52м, сожжено было - 132л. Я тоже подбирал, сначала, винты более грузовые, послушав "профессионалов". Конечно, всё нужно пробовать. Сдаётся мне, что для загруза, тебе пойдёт всё таки 19ый шаг. В обще то уже не раз поднимались темы про Одиссеев, люди не могли добиться максимальной соглпсованности между корпусом - мотором - винтом. Видимо, всё таки, корпус имеет какие то свои особенности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 01-07-09 16:31
Babs писал:
> обкатка подходит к концу, можно сделать некоторые выводы
> штатный винт 3х13.75х21 обороты 5200-5400 скорость при этом
> 58-60 км\ч
>
> сегодня дали попробовать оригинал 3х14х17 думал ща попрёт,
> фига, обороты поднялись до 6000 скорость при этом 52 км\ч на
> глисс выходит дольше и тяжелее, мотор работает натужнее на всём
> диапазоне и ещё лодку на правый борт перекашивает
Про обороты - правильно, про скорость тоже. А вот про натужность ты загнул. Чем измерял степень натужности :-)))) ? Просто судза на высоких оборотах начинает выть. Но это не натужность. С этим винтом ты утащишь в 1,5-2 раза больше груза чем с 21-м. Лодку перекашивает, потому что обороты выше, соотвтественно больше реактивный крутящий момент.
>
> оба испытания проходили на порожней лодке (150 кг в т.ч бензин)
>
> подскажите какой винт будет более менее универсальный при
> загрузке три человека и 200 кг барахла и бензина и тоже но
> минус 2 чела
На твоем комплекте оптимален винт 14 х 19. Ну и 21-й сойдет если экстремально не грузиться. С ним экономичность будет лучше и скорость выше.
На счет взаимосвязи: Ты перепрыгнул через 4 шага с 21-го на 17-й. Ну и умножь 4 х 200 = 800. 5200 + 800 = 6000. Что у тебя не сходится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 01-07-09 18:52
> Чем измерял степень натужности :-)))) ?
дык ухом :-D
> Лодку перекашивает, потому что обороты выше, соотвтественно больше реактивный крутящий момент.
это я понял, винт тяжёлый вот и валит, не понравилось.
наверно закажу 13,5 на 19
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 01-07-09 19:23
Babs писал:
> > Лодку перекашивает, потому что обороты выше, соотвтественно
> больше реактивный крутящий момент.
> это я понял, винт тяжёлый вот и валит, не понравилось.
>
> наверно закажу 13,5 на 19
Винт не тяжелый а легкий-обороты-то выше! Бери 14х19 -и не парь себе голову-это самый оптимальный винт на 90 сузу
А вообще тот винт что сейчас стоит он походу и есть самый оптимальный-ибо обороты на нем близки к максимальным 5500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 02-07-09 00:51
13,5 на 19 у соласа нету
а диаметр винта при равном шаге сильно влияет на обороты?
а одинакового размера винты люминь и сталь на сколько различаются в оборотах?
>обороты на нем близки к максимальным 5500
на этом моторе максималка 6300
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 02-07-09 01:31
Диаметр винта влияет сильнее, чем шаг. 13.5 от 14 будет отличаться оборотов на 500.
Сталь будет легче на 200-300 оборотов.
Все это верно только для винтов одинаковой геометрии и дискового отношения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 02-07-09 06:59
>Бери 14х19 -и не парь себе голову-это самый оптимальный винт на 90 сузу
>Диаметр винта влияет сильнее, чем шаг. 13.5 от 14 будет отличаться оборотов на 500.
>Сталь будет легче на 200-300 оборотов.\
получается что в моём случае более\менее универсальным будет сталь 14х19 или люминь 14х17(есть) или люминь 13х21 а родной оставить для налегке покататься, на чём бы остановиться?, ох и сложно в деревне винт подбирать :( помогайте
katerspeed, вы привели характеристики предыдущей модели DF-90
Отправка отредактированного (02-07-09 07:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxim63 (212.176.54.---)
Дата: 02-07-09 17:13
DF -90 2009 модельного года максималка 5 800 - 6 300. У меня стоит 14 Х 19 обороты на максимуме 5 800 - 6 000, от загрузки практически не зависит 14 Х 21 штатный 5 600 - 5 800.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxim63 (212.176.54.---)
Дата: 02-07-09 19:31
Babs писал:
> maxim63, стальной ?
Нет обычный алюминивый по моему E-chance. Colonel подскажет у него покупал, тоже думали 13 Х 19 или 14 Х 19 взял последний. У родного сузуки 13,75 Х 19 как мне кажется был бы вообще идеал, но ценик кусается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 02-07-09 21:36
X-Power однако. Но полный аналог оригинала. Кстати на моем моторе X-Power выдал результат несколько лучший чем оригинал-так что я свой выбор сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (80.234.41.---)
Дата: 02-07-09 22:25
Colonel писал:
> X-Power однако. Но полный аналог оригинала. Кстати на моем
> моторе X-Power выдал результат несколько лучший чем
> оригинал-так что я свой выбор сделал.
>
А у меня тоже 14х19 X-Power?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Саратовский (62.105.149.---)
Дата: 03-07-09 18:50
Можно и мне задать аналогичный вопрос по моему комплекту.
Нептун 500 (2008г)+Я90АЕТОL, винт Solas 13*19 ал. макс. скорость по течению 64 км по ЖПС, обороты - 4700 (макс. 5200-5500), загрузка при замерах 2*70 кг + бенз.60л.
Обычная загрузка - 3*70 кг + бенз.100 кг + вещи 50 кг (всего 360 кг).
Максимально были покатушки 9*70 кг + бенз. 80 л - скорость не мерил, на глисс вышел секунд за 10. Думаю, что данный винт подходить больше для перемещения груженого катера. Хотел взять дополнительный винт для перемещения с обычной загрузкой ( 360 кг).Можете ли подсказать:
Какой винт будет наиболее предпочтительней из алюм. (сталь дорого)?
Увеличится ли скорость и на сколько?
Где лучше в Саратове купить винт на мой двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 03-07-09 19:17
Я вот тоже спрашивал в похожей теме но как то ответа не дождался.И так сказать с вашего позволения, позволю спросить еще раз.
У меня на новой,после обкатке Сузе-90АTL максималка составляет 62км\ч. При 6100 об\мин. Винт 14 шаг 17.,
Причем, пофигу один я в лодке и без ходового тента или нас двое плюс шмурдяк плюс ходовой тент. Те же 62 км\ч.
То есть катеру пофигу вес и лобовое сопротивление тента.....
Какой винт купить то в запас или как основной ???....
К сожалению где то взять винт другого шага что бы попробывать не получается....в магазинах под залог не дают....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 03-07-09 19:59
Слав, нужен 19" шаг не Солас. Либо родная ямаха, либо michigan match.
У этого Соласа жадная геометрия и фактический шаг примерно 20.5". Либо можно поставить Солас 17" х 13 1/4 ".
По мичиганам можно взять в интернете или в Истмарине. Солас раньше был в лодка-хаус, щас не знаю.
По скорости: Бриз17 + Я90 + Мичиган алюминий на 19" = 67 км/ч.
Отправка отредактированного (03-07-09 20:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (80.69.180.---)
Дата: 03-07-09 21:53
Eugene // Saratov писал:
> По скорости: Бриз17 + Я90 + Мичиган алюминий на 19" = 67 км/ч.
а с баллистиков(сталь) 17" 2-тактиник 90 разгоняет 69км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (80.69.180.---)
Дата: 03-07-09 23:07
Ист марин пробовали 19 не выкручивается до максимума,
а скорость примерно такая же по-моему даже описывали на несколько км/ч ниже, 17 баллистик очень тяжелый при хороших нагрузках, выходит на глиссер на бризе не очень активно...
17 балластик бриз(с нагрузкой до 4чел) идеал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 27-07-09 11:23
пришёл солас титан 139 х 19 максималка вышла 60 кмч на 5800, больше не раскручивается, на 4500 скорость 48-50 кмч, меня такой расклад устраивает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
