|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:02:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:02:52 |
|
Автор: Хант (---.179.63.92-adsl.wstel.ru)
Дата: 26-06-09 23:34
По совету форумчан купил простой тахометр ультрафлекс
Теперь люди добрые подскажите как его подключить?
Мотор Я 40 XMHS румпельная и только с ручным стартером
Предпологаю что нужно будет аккумулятор ставить.
Куда провод управления подключать на моторе ? Машинка вместо румпеля не оригинал. И на какую цифру настроить тахометр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.217.---)
Дата: 27-06-09 02:25
ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧАТЬ К ЗЕЛЕНОМУ ПОД КОЛПАКОМ. Настроить по наитию, ХХ обычно 900...1200
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-06-09 00:04
Ссылка.
И если хочешь чтобы тахометр работал не от батарейки, а от мотора и чтобы работающий мотор мог питать эхолот, возьми у Ивана стабилизатор. Сразу наступит всеобщее счастье.
У меня на Вихре уже с холостых всё работает. И батарейка нужна только для стартера или если ночуешь на воде для топового огня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (---.179.63.92-adsl.wstel.ru)
Дата: 02-07-09 16:58
Писал Stass (95.188.217.---)
Дата: 27-06-09 02:25
ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧАТЬ К ЗЕЛЕНОМУ ПОД КОЛПАКОМ
Там у меня два свободных зеленых провода к любому ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (91.192.115.---)
Дата: 04-07-09 00:04
>ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧАТЬ К ЗЕЛЕНОМУ ПОД >КОЛПАКОМ
>Там у меня два свободных зеленых провода к любому ??
Если у Вас нет выпрямителя на моторе то:
один зеленый надо на массу, другой на измерительный вход тахометра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 04-07-09 00:56
radioman писал:
> Если у Вас нет выпрямителя на моторе то:
> один зеленый надо на массу, другой на измерительный вход
> тахометра.
Серьезно, что ли?
Я что-то сомневаюсь... По идее, по зеленым проводкам идет переменка 12 Вольт (по двум), так вот если зелёненький проводочек на корпус, т.е. в минус, то КЗ будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (91.192.115.---)
Дата: 04-07-09 01:21
>Серьезно, что ли?
>Я что-то сомневаюсь... По идее, по зеленым проводкам идет >переменка 12 Вольт (по двум), так вот если зелёненький >проводочек на корпус, т.е. в минус, то КЗ будет!
Насколько мне известо, на генераторе стоит катушка индуктивности которая имет два выхода не соединеных с массой. Сигнал на любое устройство подается по двум проводам (упрощенно). При наличии выпрямителя один вывод через диодный мост сидит на массе,а со второго берем полуволну которую подаем на измерительный вход тахометра.
Я бы посоветовал не толко подключить один зеленый провод на массу но и цепь второго ,что идет на измерительный вход постапить диод,анодом на зеленый провод а катодом на измерительный вход (но это надо проверять т.к. я не знаю как построенна входная цепь тахометра) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|