|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:24:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:24:22 |
|
Автор: algor (---.net.tomline.ru)
Дата: 29-06-09 17:32
Здравствуйте, уважаемые коллеги. Есть желание приобрести Прогресс-4. Поскольку не долюбливаю автомобильную компоновку, планирую некоторую переделку кораблика. Из основного и принципиального: во-первых, стекло – нафиг, во-вторых, переместить водительское место в корму. В принципе, обсуждение достоинств и недостатков разных компоновок в форуме присутствует, но касается оно в основном передней и центральной. Да и разные лодки очень по-разному реагируют на подобные эксперименты. Может, у кого-то есть опыт эксплуатации именно 4го Прогресса именно в кормовой компоновке (а, мож, кто просто на румпеле его всегда гоняет)? Какие грабли могут быть - непобедимый дельфин, дифферент, лютая потеря скорости и пр?. Братцы, поделитесь, пожалуйста, знаниями. ЗЫ Забыл совсем! Дрыгатель – Ямаха 30 HMH.
Отправка отредактированного (29-06-09 17:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 29-06-09 18:04
На тридцадке реально, а если что-то мощное, будет тонуть корма.
А что хорошего в том, чтоб сидеть рядом с мотором? Будет гораздо шумнее, хотя и меньше битьв ж...пу на волне. Я бы рассматривал кормовую посадку только в случае устройства рубки на длину кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: algor (---.net.tomline.ru)
Дата: 29-06-09 18:22
Arkie, до рубок я пока не "дозрел". Люблю почему-то максимально открытые лодки. По поводу шума двигателя. На иномарку я пересел 3 года назад. До этого были Ветерок и Нептун. Так что до сих пор наслаждаюсь звуком Ямахи даже на высоких:) Хочу переместиться в зад лодки, в первую очередь, с целью максимальной расчистки кокпита. Да и люблю как-то во время хода видеть перед собой весь карабь, а не носовую палубу (хотя многочисленных плюсов передней посадки не отрицаю).
Отправка отредактированного (29-06-09 18:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 29-06-09 18:32
" с целью максимальной расчистки кокпита"
Это чтобы грузы возить? :-)) Тогда конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S (---.sarepta.ru)
Дата: 29-06-09 18:55
" с целью максимальной расчистки кокпита"
ИМХО лучше тогда не в корму перенести пост а наоборот максимально сдвинуть вперед (в ущерб бомболюку). Места больше получится. Да и "стекло – нафиг" я бы не горячился. Где планируется эксплуатация?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореход (---.231.30.77.pool.breezein.net)
Дата: 29-06-09 19:00
algor
Не забывай про зарыскивание прогов в волну. Хлебнуть водички без лобового можно прилично. Я считаю что стекло на прогрессах неотьемлимый элемент мореходных качеств.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: algor (---.net.tomline.ru)
Дата: 29-06-09 19:19
К сожалению, передняя компоновка для меня неприемлима. Не могу сказать, чем обусловлено, но автокомпоновка просто раздражает. Эксплуатироваться лодка будет на реках Томь, Обь, Чулым. Не Ладога, конечно, но относительно серьезное волнение, как на любой крупной реке, встретить можно. Так что правы вы, конечно, насчет стекла, но боюсь лодка со стеклом и рулевой стойкой в попе будет выглядеть просто нелепо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.254.---)
Дата: 30-06-09 03:50
Это подсознательная попытка сделать из обычного прога гризли или бастер... Глупость...
Тридцатка с кормовой загрузкой будет невесело выводить на глис. Будет подобие не высокой, но долгой кобры (особенно если двое сзади будут).
Дельфин будет 100%. Нужно крыло на мотор и клин побольше...
О достижении большой максималки - забудь.
Другой прог с тридцаткой, но автомобильной компоновкой будет быстрее тебя. Советую заранее смирится с этим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-06-09 04:11
А мне что-то думается, что при кормовой центровке на "Прогрессе", да под тридцаткой нифига не будет ни дельфина, ничего вообще страшного. Уж больно он большой и плоскодонный. За всю жизнь ни разу не видел скачущего "Прогресса". Ну а скорость несомненно прибавится не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 Сызрань (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-09 05:35
Прогресс-4 не любит кормовой загрузки это факт не оспоримый, достаточно 1 из 3 пасажиров уйти на заднюю банку-потеря скорости на 2~3 км/ч. А тем кто не видел скачащий прог, ну наверное маловато их вобще видели. Под ваши требования идеально Днепр подойдет, он и кормовую загрузку любит, и с 30кой веселей побежит опять же легче, значит мобильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: algor (---.net.tomline.ru)
Дата: 30-06-09 13:27
Год назад очень дешево продал вторую Южанку (считай, тот же Днепр). Насчет кормовой загрузки согласен, а вот "веселее побежит" - не уверен. Достаточно высокая килеватость и замысловытый киль приводят к тому, что энерговооруженность требуется повыше. Мне показалось, что для этой лодки 40 сил это минимум (опять же в отличие от прогресса, который на Нептуне пятерых выводит на глист). Правда, бегала Южаночка под 25 Тохй. Короче, не глянулась мне лодка. А как, думаете, Обянка 3 поведет себя с задней компоновкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-06-09 14:07
АС76 Сызрань писал
> достаточно 1 из 3 пасажиров уйти на заднюю банку-потеря скорости на 2~3 км/ч.
За счет чего? А если двое сидят на передней банке, а третий вылезет на носовую палубу, скорость возрастёт? Судя по твоей логике, должна.
> А тем кто не видел скачащий прог, ну наверное маловато их вобще видели.
АС76 Сызрань, счастливчик, ты видел дельфинирующий "Прогресс" под тридцаткой. А мне вот, за 40 лет водномоторничества, не повезло.
Отправка отредактированного (30-06-09 14:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-06-09 14:11
>>АС76 Сызрань, тебе повезло, ты видел дельфинирующий "Прогресс" под тридцаткой. А мне вот, за 40 лет водномоторничества не повезло.
>>
Легко...... Откинуть мотор на одну лишнию дырку и дельфин есть.....
Прог-4 и Суза-30.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|