|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:47:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:47:53 |
|
Автор: Angelski (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 26-06-09 02:46
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите плз. по доставшемуся в подарок Johnson GT20 1996 г.в. Мотор без румпеля и всё электрическое. Проводов куча, куда что не знаю, мануала не нашел... У него два оранжевых разъёма квадратный и треугольный, две совершенно непонятные мне пластмассовые штуки, просто провода с наконечниками и два толстых аккумуляторных провода. Квадратный разъём подключается в машинку газ/реверс. А про остальные ничего не известно... И в ноге чуть повыше редуктора есть отверстие прим. 3-4мм из него почему-то масло тече... Мотор 5 лет стоял в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 26-06-09 05:28
Стандартная проводка. Квадратный разъем в машинку, треугольный-в машинку для Trimа, у тебя его нет, провода с наконечниками- для подключения приборов- тахометра и трима. Две хреновины- Звуковые сигналы, вероятно от датчиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 26-06-09 05:32
А масло стекает по дейдвуду из блока. Перед заводкой плесни в цилиндры масла, чтоб не на сухую. На всякий случай открути верхнюю пробку в редукторе уровень масла, а лучше слить и залить свежее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|