|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:07:54 |
|
Автор: Ivanыч (---.sub148.net78.udm.net)
Дата: 21-06-09 22:47
Здравствуйте Всем!!! Нужна катушка зажигания на ПЛМ Evinrude 35!Подскажите где можно заказать или найти! Заранее благодарю!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот со старой работы (---.Kaluga.net)
Дата: 21-06-09 22:56
А чем оно отличается от всяцких мото -( и лодко) ВВ катух? Кроме присоединительных размеров?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 21-06-09 22:59
на энти моторы наблюдается полное отсуствие сервиса.сам бегал недавно.если двухискровая то ставь оковскую ничуть не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub106.net78.udm.net)
Дата: 21-06-09 23:10
ярослав писал:
> на энти моторы наблюдается полное отсуствие сервиса.сам бегал
> недавно.если двухискровая то ставь оковскую ничуть не хуже.
А как проверить? двигун 3-х цилиндровый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 21-06-09 23:52
значит там их три штуки нада или датчик распределитель есть .надо докапываться до истины.я двухциллиндровый делал.а что ни один циллиндр не работает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub106.net78.udm.net)
Дата: 21-06-09 23:57
ярослав писал:
> значит там их три штуки нада или датчик распределитель есть
> .надо докапываться до истины.я двухциллиндровый делал.а что ни
> один циллиндр не работает?
Всё дело в том что у меня движок дергаться начинает при увеличении оборов, не так чтобы сильно, но на нервы действует особенно когда на дистанции газ на полный включаешь, вот я и подумал что дело в катушке т.к. знакомый говорил что у него Мерк так дергался и он поставил катушку от Оки и всё прошло. Хотя может дело вовсе не в катушке?!?!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 22-06-09 00:02
от оки на два циллиндра идет.может с опережением поиграться.причин дергания море.карб тоже может давать описуемый эффект
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub106.net78.udm.net)
Дата: 22-06-09 00:15
> от оки на два циллиндра идет.может с опережением
> поиграться.причин дергания море.карб тоже может давать
> описуемый эффект
Может и карб, т.к. после того как завел и покатался а потом на часа 2 заглушил (пока ловишь) то потом трудновато заводится или заводится и глохнет и так несколько раз, а потом опять нормально(пока горячий!). ???ярослав писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-06-09 00:26
Ivanыч писал:
> Всё дело в том что у меня движок дергаться начинает при
> увеличении оборов,
Это как правило система зажигания мозг парит. Можно подкинуть другую, заведомо исправную катушку соответсвующего конструктива для проверки. Но могут и свечки мог клепать(проверять в певую очередь подменой). Если двигун карбовый, может первопричина крыться в заливании мтора на каких-нибудь режимах.
Отправка отредактированного (22-06-09 00:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub106.net78.udm.net)
Дата: 22-06-09 00:37
zev писал:
> Это как правило система зажигания мозг парит. Можно подкинуть
> другую, заведомо исправную катушку соответсвующего конструктива
А подходит ли катушка от другого производителя на данный двигун???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 22-06-09 00:47
да катухи принципиально почти одинаковые проблема поставить по креплению.и еще несколько нюансов.так у тебя одна катуха на три циллиндра?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 22-06-09 01:01
может вы сер еще и помпу с крыльчаткой на эвинруд 8. 94г-в там посмотрите?ато нигде не могу нарыть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub106.net78.udm.net)
Дата: 22-06-09 01:12
Александр Алексеевич писал:
> В понедельник узнаю о наличии.
ООООООООООООчень жду!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-06-09 01:27
Ivanыч писал:
> А подходит ли катушка от другого производителя на данный
> двигун???
Для проверки практически любую подкинуть можно, это если в авто, на кулачковое зажигание от электронки ставить, то не подойдет, а наоборот можно все, что под руку попадется(практически).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub139.net78.udm.net)
Дата: 24-06-09 03:56
Александр Алексеевич писал:
> Ivаnычу- есть две катушки в магазе ,цена-2000ршт.586323
А как на счёт отправки в регион?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub139.net78.udm.net)
Дата: 24-06-09 04:50
Александр Алексеевич писал:
> Некогда.
Тогда как решить вопрос по поводу доставки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.35.---)
Дата: 24-06-09 06:03
Так какая там катуха , одна на три цилиндра ? Тогда , возможно , это три катухи залиты в монолит . Можно поставить сухую от ТАЗ 08 вместо пробитого канала , она много места не займёт , но засада может быть в том , что оригинальная может быть не совсем катуха , а модуль зажигания , т.е. с транзисторами внутри , тогда это сильно осложняет дело , и , если пальник не друг , то номер дохлый .
ИМХО , лучше один раз переделать , чем сильно зависеть от мск .
Попутно вопрос тем кто в теме - может быть так , что в оригинальной катухе одна двухискровая и одна одноискровая ? Сильно не размышлял - моё ИМХО - что нет - из-за фаз газораспределения . Вопрос , может быть глупый , но насмотревшись много чего в конструктиве современных иномарок , где порой некоторые решения вызывают недоумение , первое , что приходит на ум - конструктора ведь тоже должны получать зряплату .
В общем , к чему я клоню - если в оригинальной катухе залиты три простых , то , по автомобильным меркам ( а здесь много говорилось о том , что у импортных лодкомоторов много общего с автомоторами ) , к ней , кроме трёх ВВ проводов должны подходить 4 обычных , и сопротивление между ними будет ( с учетом погрешности простейшего мультиметра ) 1 - 10 Ом , в зависимости от типа зажигания . Если это модуль зажигания с тремя раздельными катушками - тогда 5 , и между четырьмя опять же будет малое сопротивление , а между ними и пятым выводом - большое. Но это - если всё исправно , если нет - вариаций сопротивлений будет больше - с наскока даже не скажу сколько . Если это извращенный вариант , о котором я писал выше , вариаций тоже не мало , хотя этот вариант выявляется замерами и имитацией работы катухи вне мотора , т.е. собирается небольшая схемка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub155.net78.udm.net)
Дата: 24-06-09 14:01
JOHN ZAITSEV писал:
> Так какая там катуха , одна на три цилиндра ?
3 отдельных
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 24-06-09 14:30
Сейчас полРоссии и бывшего СССР болтается в Москве. Вчера продал термостаты на Украину, за ними приезжала бывшая жена покупателя. Недавно опять же на Украину продал запчасти от Дж115, приезжал брат друга свата у которого дочь купила квартиру в Москве. Что ж мы русские такие неповоротливые.Кстати с этой катушки я имею навара-116,5р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 25-06-09 06:12
Александр Алексеевич писал:
>Что ж мы русские такие неповоротливые.
А не всем нравится галопом по европам , хотя знакомого , который мотается , найти , наверное , не трудно . Мне самому коммутатор из Пензы привёз на заказ знакомый , а компьютер бортовой из Самары с автобусом переслали . Способы есть , если припрёт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 25-06-09 06:58
Ivanыч писал:
> 3 отдельных
Так это вообще подарок . Если на катухи приходят по два тонких провода , то это просто катухи , если по три - то модули . Простые катухи для начала прозвонить омметром для грубой дефектовки . Сопротивление первичек 1-5 Ом , но у всех трёх должно быть одинаковое . Сопротивление вторичек - думаю - 5-10 кОм , но тоже приблизительно одинаковое , первички могут быть соединены , и скорее , будут соединены , с вторичками . Для полноценной проверки надо будет собрать что-то вроде маленького стенда . Берётся восьмёрошный коммутатор , её же косичка зажигания , всё это соединяется с катухой , а вместо датчика Холла ставится генератор импульсов на К561ЛА7 . Всё стенд готов , запускаем , не забыв нагрузить катуху свечкой , у которой выставляем зазор мм 4-5 для увеличения нагрузки на катуху , смотрим искру . У нормальных деталей искра будет мощная , голубая , без пропусков . Если бобина с дефектом - либо пропуски , либо цвет искры будет отличаться от остальных двух . В запущенном случае искры не будет вообще на неисправной бобине , которая до этого нормально звонилась - такое тоже бывает .
На схеме генератора импульсов номиналы R и C указаны приблизительно , подобрать такими , чтобы искрообразование было частым , но различались отдельные вспышки . а не сплошная долгая искра , так легче будет заметить пропуски .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanыч (---.sub151.net78.udm.net)
Дата: 26-06-09 02:09
JOHN ZAITSEV писал:
> Простые катухи для начала прозвонить омметром для грубой дефектовки . Сопротивление первичек 1-5 Ом , но у всех трёх должно быть одинаковое
Прозвонил!Всё нормально! Под нагрузкой ещё не пробывал! Как сделаю отпишусь! Спосибо за совет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-06-09 02:45
ставь три десяточных катухи работают класс.от микропроцессорного зажигания.или одну на нерабочий канал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 26-06-09 06:20
ярослав писал:
> ставь три десяточных катухи работают класс.от
> микропроцессорного зажигания.или одну на нерабочий канал
От микропроцессорного катухи с двумя ВВ выводами . А эта и есть сухая от ТАЗ 08 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 29-06-09 17:26
посмотри на фото внимательно -один выход.а катух точно четыре.и стоят 200р за штуку.я их ставлю на все свои плм работают хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мишаня (---.84.36.78.pppoe.vitebsk.by)
Дата: 23-07-09 00:28
Подскажите, где можна купить катушки зажигания к лодочному мотору "Москва30"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smirnoff (---.static.vologda.ru)
Дата: 23-07-09 04:48
имхо не парься, собери свою систему зажигания, например батарейную как самую простую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-07-09 07:30
мишаня писал:
> Подскажите, где можна купить катушки зажигания к лодочному
> мотору "Москва30"
А что, родных совсем нет или ВВ обмотки пробиты ?
Отправка отредактированного (23-07-09 07:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мишаня (93.85.34.---)
Дата: 29-07-09 23:10
Что такое батарейная система?
И как её собрать?
Отправка отредактированного (29-07-09 23:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|