|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:30:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:30:55 |
|
Автор: gennadi (---.estpak.ee)
Дата: 15-06-09 23:38
подскажите пожалуйста какое давление должен выдавать электронасос/проверил на демонтируемом насосе то-есть снятом из корпуса давление 2,8-2,9bar/ это нормально или мало и какой насос кроме мерк. МОЖНО ПРИСПОСОБИТЬ. ЗА РАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО ГЕННАДИЙ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 16-06-09 02:40
Вообще-то давление измеряется в рампе , а не на снятом насосе . Нормальное 42-44 psi ( около 2.9 бара) . Скорее всего насос исправен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gennadi (---.65.240.234.cable.starman.ee)
Дата: 16-06-09 03:04
михаил,ачто тогда может быть нижняя часть корпуса насоса горячая и мотор колбасит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 16-06-09 03:26
Проверь фильтры . Особенно высокого давления . Измерь давление в рампе . Проверь грушу , шланг и все соединения на всасывании топлива на предмет подсоса воздуха . Попробуй грушей качать на ходу . Могут быть свечи . Вообще много чего может быть . Из твоих пояснений по типу " колбасит" никаких конкретных выводов сделать невозможно . Опиши вкратце историю больного ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gennadi (---.65.240.234.cable.starman.ee)
Дата: 16-06-09 04:34
элнасос в 2007году заклинил/вода/раскрутили сняв насос меняя полярность/буквально несколько оборотов туда сюда правда на сухую/ после этого на самых полных не работает дергается при заводке длинный гудок то-есть все ок возил на компьютер -все нормально зимой проверил оба насоса заменил все шланги свечи фильтра результат прежний проверял давление после фильтра к форсункам на малом газу 3,4бар малые и чуть больше средних работал устойчиво в выходные сначала работал также потом где-то через полчаса заглушил завел и уже на малых не хотел нормально работать дергался нижняя часть корпуса где стоит насос горячая такое ощущение насосу не протолкнуть топливо работает на себя и когда на полном дергается зуммер не выдает никаких сигналов, а чуство такое -нехватает топлива ручная подкачка ничего не дает бензин-95 свечи оригинал вот и грешу на насос хотя может и не в нем проблема
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 16-06-09 05:37
Понятно ,...на воде работать не захотел . На паросепараторе стоит перепускной клапан , так что насосу без разницы куда прокачивать - в магистраль или через клапан , т.е. от этого он перегреваться не должен .Вообщем насос , видимо , придётся менять . Почисти после воды форсунки на ультрозвуковой установке . И на воде больше не езди ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gennadi (---.estpak.ee)
Дата: 16-06-09 16:24
спасибо михаил за помощь еще вопрос если можно как правильно не повредив снять форсунки геннадий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 17-06-09 00:01
gennadi писал:
> как правильно не
> повредив снять форсунки
Постараюсь не забыть отсканировать тебе завтра кусок из сервис-мануала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|