|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:29:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:29:27 |
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 12:05
Добрый день. Начал обкатку Сузы 40WRS после 3 часа мотор начал постреливать на средних и малых оборотах. Вывернул свечи нижняя мокрая, и на обоих нагар. Подскажите в чем причина.
ЗЫ: это верхняя свеча
Отправка отредактированного (15-06-09 12:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 12:17
и еще небольшой вопрсик после установки остались некоторые детальки. Кусок гофры разрезанный вдоль, пружина, самоконтрищаяся гайка, 2 шайбы и какието колпачки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skippi (---.83.163.200.spark-ryazan.ru)
Дата: 15-06-09 15:26
Чета свечи вообще зверские, такое впечатление что смесь масло/бензин 1:1. Масло какое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 15:28
bober писал:
> Лишние детали - это крепление румпеля.
>
Не... румпеля небыло изначально, я догадываюсь, что это к импортной рулевке, но 100%-ой уверенности нету
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 15-06-09 15:56
Попробуйте поставить более горячие свечи, т.е. с меньшим калильным числом на одну ступеньку. После обкатки опять поставите штатные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Вологда (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-09 16:20
Та же история с нижней свечёй...после 5 часов обкатки...поставил нижнюю в верхний цилиндр(после прочистки) и верхний-залило...Сечка-не рабочая...запасной-нет...Поставил от Вихря Си12 выставив зазор..и мотор отлично заработал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den Чб (79.133.131.---)
Дата: 15-06-09 16:20
Аскольд писал:
> и еще небольшой вопрсик после установки остались некоторые
> детальки. Кусок гофры разрезанный вдоль, пружина,
> самоконтрищаяся гайка, 2 шайбы и какието колпачки.
Большая черная шайба с резьбой -пыльник рулевого троса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 17:17
Skippi писал:
> Чета свечи вообще зверские, такое впечатление что смесь
> масло/бензин 1:1. Масло какое?
Масло Тотал покупал в магазине тамже где и мотор, разводил 1:25 как в мануале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 17:22
arkie писал:
> Попробуйте поставить более горячие свечи, т.е. с меньшим
> калильным числом на одну ступеньку. После обкатки опять
> поставите штатные.
Свечи какие в Ипонии завернули на тех и обкатывал, на средних и малых начал стрелять, поже в выхлоп, и тяга проподала, работал на одном целиндре. Поставил запасные свечки но опробовать не успел :( Завел разок на холостых, и поехал домой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аскольд (---.irk.ru)
Дата: 15-06-09 17:27
Den Чб писал:
> Аскольд писал:
>
> > и еще небольшой вопрсик после установки остались некоторые
> > детальки. Кусок гофры разрезанный вдоль, пружина,
> > самоконтрищаяся гайка, 2 шайбы и какието колпачки.
> Большая черная шайба с резьбой -пыльник рулевого троса
Пыльник эт я догадался :) А вот гофру, пружину и беленькие колпачки не знаю куда пристроить. А могет баз них и эксплуатировать нельзя и гарантия анулируется если их не пристроить :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
