|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:33:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:33:59 |
|
Автор: UAZZZER (---.124.dars-ip.ru)
Дата: 15-06-09 00:19
Всем привет!
Есть желание сделать 2-моторную конфигурацию из Ветерка-12 и Yamaha-3AHMS
Лодка фанерная, 2-местная, глиссирующая.
Работоспособен ли такой конфиг? Какие винты нужно будет поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mc.Dans. (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 15-06-09 00:34
оно те нада или так захотелось изврощением заняться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skippi (---.83.163.200.spark-ryazan.ru)
Дата: 15-06-09 02:38
Ну кстати у меня тоже Салют без дела лежит))))
Вопрос: лодку штатный мотор толкает со скоростью 30 км/ч, как при этом будет вести себя мотор малой мощи?(естевственно он работает на полном газу) Он будет просто создавать лишнее сопротивление винтом? или всета-ки от него будет идти какое-то кпд?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-06-09 03:07
Скорее всего, шаг винта "Салюта" для 30 км/ч просто мал. В результате мотор будет просто идти "вразнос" (пока не умрёт), а добавившееся сопротивление подводной части перекроет дополнительный упор, создаваемый "Салютом". Плюс расход горючего.
Вот если нужно увеличить максимальный упор при малой скорости, где-то от 0 до 10 км/ч, тогда выигрыш будет. Но и только.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skippi (---.83.163.200.spark-ryazan.ru)
Дата: 15-06-09 03:14
Вот теперь понятно. Я думаю пара ветерок и ямаха 3 бует почти аналогична.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-06-09 03:24
Skippi писал:
> Вот теперь понятно. Я думаю пара ветерок и ямаха 3 бует почти
> аналогична.
Да, нечто вроде. На лёгком корпусе 3-сильный движок будет мотать предельные обороты без толку, пока не умрёт. Или специально искать винт увеличенного шага, но всё равно сопротивление подводной части съест практически весь выигрыш. И останется только повышенный расход горючки.
Если дополнительные 3лс жизненно необходимы, может, проще голову "Волгаря" найти и на ногу "Ветерка" присобачить, как на форуме пишут? "Ветерковскую" законсервировать и в запас, 3лс - как резервный, иль что-то вроде...
Отправка отредактированного (15-06-09 03:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|