|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:46:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:46:36 |
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 03:33
Будет ли выигрыш в скорости и оборотах при использовании стального винта вместо штатного алюминевого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 04:02
Если угадать с шагом и изготовителем и моделью, то улучшит характеристики, а если не угадаешь то на бабки попадёшь и желаемого не получишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 12-06-09 04:15
Интуитивно, альтернативно, хзпохуитивно или конкретно?
Короче, выдай данные какой мотор, лодка, загрузка и т.д. и т.п. Все эти данные народ водомоторный осмыслит и даст ответ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 04:34
лодка казанка-м (с булями, слани с фанеры - не тяжёлые получились), мотор ямаха 15 fmhs винт стоит 9-1/4х11" люминь(х.з. штатный или нет маркировка только эта), загрузка - бак (литров 10-15), я -105 кг, жена - 50 кг, ну там ещё кг 10-15 барахла. Итого +-170 где-то.
Тахометр показал - 5450 при загрузке только меню, 5320 при вышеуказанной загрузке где то 170 кг.
Мне не понятно - половина форумчан пишет что винт железный легче раскрутить, чем люминь, даже говорят что обороты увеличатся дескать на 200 об/мин где то. Другая половина говорит - что железный труднее раскрутить ибо он тяжелее, да и нагрузка на редуктор выше - мол быстрее крякнет мотор и т.д.
Я запутался совсем. Если я поставлю винт идентичный штатному но из стали - что изменится в первом и втором вышеуказанных примерах?
п.с. Винт про запас хочу купить вот и думки в головёнку лезут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 12-06-09 04:54
На твой комплект сталь нецелесообразна.
Купи стандартный (или Солас шагом больше).
Удачи!
Отправка отредактированного (12-06-09 04:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 05:10
Вот опять мнения разошлись - один вариант брать больше, другой - брать меньше. Солас люминь? хм. Говорят вроде солас люминь отстой. Хотелось бы солас сатурн , что бы сталь. вот с шагом бы определиться - либо 11" либо поменьше 10"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 05:30
keparik писал:
> Вот опять мнения разошлись - один вариант брать больше, другой
> - брать меньше. Солас люминь? хм. Говорят вроде солас люминь
> отстой. Хотелось бы солас сатурн , что бы сталь. вот с шагом бы
> определиться - либо 11" либо поменьше 10"
Бери люминь, а шаг зависит от пожеланий.Считаешь,что не докручивает то на шаг меньше, а перекручивает то больше.Вот и вся наука.Про солас плохого сказать не могу, кроме несоответствия шага указанному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 05:46
GRAND 360 писал:
"Про солас плохого сказать не могу, кроме несоответствия шага указанному."
Так как же угадать, какой будет шаг, если я закажу например 10" а реально он будет ну например 11". Что я от этого получу? может всё таки сталь? А доктор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 12-06-09 05:49
keparik писал:
> Так как же угадать, какой будет шаг, если я закажу например 10"
> а реально он будет ну например 11". Что я от этого получу?
> может всё таки сталь? А доктор?
Только эксперементально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 06:21
В моём случае 11 написанный соответствовал 12-му.Вот и думай.Договорись о замене и дерзай, подбирай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 06:30
Неужели на всей мотолодке нет человека ,который ставил за место лиминя - сталь и смог бы огласить результаты?
Не имею возможности взять у кого то винт на эксперимент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 06:40
keparik писал:
> Неужели на всей мотолодке нет человека ,который ставил за место
> лиминя - сталь и смог бы огласить результаты?
> Не имею возможности взять у кого то винт на эксперимент.
А просто подобные темы всех задолбали. Вот вам двух советчиков мало, так либо в поиск ,либо сталь купите и потом напишите о результатах.А через пару лет о состоянии редуктора не забудте написать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 06:59
форум для этого вроде и создан? что бы делиться инфой с начинающими единомышленниками. А кого задолбало - колхоз дело добровольное. Я лично, если вижу, что топик мне не интересен - не захожу в него. У меня стоит выбор - нужен запасной винт. Семь раз спроси - один купи. Думаю разумно звучит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 07:05
keparik писал:
> форум для этого вроде и создан? что бы делиться инфой с
> начинающими единомышленниками. А кого задолбало - колхоз дело
> добровольное. Я лично, если вижу, что топик мне не интересен -
> не захожу в него. У меня стоит выбор - нужен запасной винт.
> Семь раз спроси - один купи. Думаю разумно звучит?
Так я это и объясняю.Заметь , а больше ведь ни кто и не пишет.
Бери люминь, а шаг зависит от пожеланий.Считаешь,что не докручивает то на шаг меньше, а перекручивает то больше.Вот и вся наука. Ну вот и что не понятно????
Хочешь не промахнутся с шагом , то бери оригинальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.13.211.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-06-09 08:59
keparik
А что тут думать... в одного обороты попадают вполне точно, практически в предел... С семьей - штатный недокручивает 100- 150оборотов. Вывод - для семейных выездов брать 10 винт... Что брать? Можно штатный, Ямаховский, можно Роскал и уж если совсем дело плохо - Солас... Железо тебе нафиг не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SalmonTrout (213.87.76.---)
Дата: 12-06-09 10:29
keparik
Если стальной, то Solas Saturn с шагом 9 тебе, очень надеюсь что не ошибся. У друга Solas Saturn 10 на H20 (QS340) чуть-чуть легковат. У меня на Yam F20b Solas Saturn 11 тяжеловат (лодка в профиле).
Сталь...., ее для души берут на небольшие моторы. :)
Но будь осторожен, у настоящего Solas Saturn для YAM до 20 сил маркировка наносится при отливке на поверхность ступицы там где гайка заворачивается. Другие не бери, сдается мне, подделка это. Не может у одного производителя 5 типов маркировки быть одного и тогоже товара, я столько насчитал уже. У них даже геометрия другая.
Если будешь брать люминь, будь осторожен вдвойне, например у нас в лодочном магазине подделок как минимум 50%, потому и ломаются от палок и веревок, как здесь пишут.....
Мне тут предлагали "оригинал" для Yam F20b на 12, во первых не похож на родной геометрией, хотя тот же тип J, маркировка на боку нанесена при отливке, а на родном проштампована, в третьих им можно руки повредить облоем, а к двигателю даже подносить вредно...
С Suz DF2.5 такая же история была.....Плохо поступил, снял родной с мотора в магазине, а на его место продавец поставил подделку с витрины....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.ertelecom.ru)
Дата: 12-06-09 14:10
У тебя по книжке к мотору какой диапазан рабочих оборотов???
Если 4500-5500, то сейчас у тебя обороты на верхнем приделе, т.е. винт слишком легкий, тебе можно смело брать 13, мотор будет работать тише, кушать меньше и ехать быстрее!
Советую тебе купить простой люминь, от стального разницы на своем комплекте не почувствуешь, деньги девать некуда что-ли?, тогда лучше лодку сменить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-09 15:58
У меня на Хонде 15 стальной Солас 11" прибавил к алюминиевому Соласу 11" где то 3 - 5 км\ч. Но ход как бы чуть пожоще. Сейчас у меня Хонда 20, Стальной Солас 11" - основной винт для больших (больше 2х хомячков ) нагрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-09 16:07
GRAND 360
А у меня 4х лопастники не особо идут, я ими не пользуюсь. Разговор веду о 3х лопастных винтах .
Отправка отредактированного (12-06-09 16:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-06-09 16:17
almai писал:
> GRAND 360
> А у меня 4х лопастники не особо идут, я ими не пользуюсь.
> Разговор веду о 3х лопастных винтах .
>
>
> Отправка отредактированного (12-06-09 16:08)
Нет ну просто когда заходит разговор про Хонду. то все сразу хают родные 4лоп. винты, вот я и отметил ,что Альтернативная замена даже шагом отличается.Кстати на моей Хонде 10 с шагом 9, так я очень доволен.38кг на лс на глисс поднимает на лодке 3,6 м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 17:25
В наличии в Твери винтов на моторы нет. Опасения, что закажу - привезут какое то фуфло, а стальные не думаю, что подделать можно. Мне всё равно в запас винт надо. А родные, те которые на 1000сайз продают ни кто не юзал на 15-ке? я там 2 винта на яму 8 эндуро заказывал. Вроде по-качеству приемлемо. Китайские или тайвань они что-ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 17:41
Лодка меня всем устраивает, на рыбалку - самое то. Как только лёд сходит - почти каждый день гоняю. И так до ледостава. Живу на самом берегу Иваньковского, а у нас тут , что только не плавает - мусора хватает. Я только в этом году на брёвнышко налетел, правда без последствий и по бобру переехал - под лодку нырнул чудик. Это я к тому, что вроде писали в топиках, что родные винты от ямахи - слабоваты на удар. На нептуне например пару-тройку винтов убивал за сезон только так. Сталь же вроде как покрепче будет? Да и в плане рихтовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-06-09 19:07
keparik писал:
> Это я к тому, что вроде писали в топиках, что
> родные винты от ямахи - слабоваты на удар. На нептуне например
> пару-тройку винтов убивал за сезон только так. Сталь же вроде
> как покрепче будет? Да и в плане рихтовки.
Здесь не все однозначно. К вопросу надо подходить с головой.
Во-первых, не на всех "Ямах" одинаково сопливые винты.
Особосопливые - на "тридцатках" и "двадцатьпятках".
Я на своей "Яме-30" был поражен, насколько ее винт более сопливый,
чем у советских моторах, бывших у меня ранее.
Лопасти гнулись и ломались от веревок и веточек с палец толщиной.
Поэтому я и купил нержавеющий. Поскольку у него больше шаг (а алюминиевых с шагом 15 просто нет),
мотор работает тише и процентов на 5 меньше жрет.
Но у нас глубоко и разбить винт или редуктор о камни маловероятно.
Там, где камней, свай и прочей дряни полно - есть мнение, что дешевле
менять алюминиевые винты, чем разбитые редукторы в случае стального винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 12-06-09 19:23
на таких мощностях особо выигрыша в эффективности более тонких лопастей стального винта нет, поэтому мало кто покупапет сталь на 15 -ки. если дело только в прочности то может и смысл...
-"Мне не понятно - половина форумчан пишет что винт железный легче раскрутить, чем люминь, даже говорят что обороты увеличатся дескать на 200 об/мин где то. Другая половина говорит - что железный труднее раскрутить ибо он тяжелее, да и нагрузка на редуктор выше - мол быстрее крякнет мотор и т.д.
Я запутался совсем. Если я поставлю винт идентичный штатному но из стали - что изменится в первом и втором вышеуказанных примерах?"
сталь легче раскрутить при равном с люменьем шаге из-за его тонких лопастей, оказывающих меньшее сопротивление разрезанию лопастью воды. поэтому у стального винта может подойти и бОльший чем у ляменя шаг ( для одинаковых условий)
наргузка на редуктор у стального больше в момент включения хода-реверса, т.к. винт по массе тяжелее, а сцепления в редукторе нет и если мотор нездоров в смысле не держит минимальные обороты хх и включать ход приходится на повышеных оборотах- да редуктор быстрее сдохнет. если винт отбалансирован, то редуктору крутить все равно сталь или люминь. МХО для Вас 11 дюймов тяжеловвать особо с экипажем. да к тому же и винт диаметром 9,25 д. я пробовал на м15 со штатным 9х9т 38 км (в одно лицо без груза) солас для ямахи 9,25х10 39,8, 9Х11 ( от китайца в 15 сил) 38 км -лодка обь 1. на вельботе 36 под 11 д более 44 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 20:28
Вчера мерял - обороты хх - 720-760 об/мин, с включенной скоростью -620-680. Почему же 11" тяжеловат? я как раз склоняюсь к именно 11 шагу. Раз ему легче раскрутиться то при загрузке в 2 человека как раз и будет показывать под паспортные 5500 об/мин. Сейчас с люминем 11" показывает с двумя людьми 5320-5340. Думаю что под одним сталь 11 вообще перекручивать будет (сейчас около 5450 об/мин). Катаюсь на рыбалку вдвоём или один.
Юрий Юрьевич
а разве винты от ямахи (сэйла) подходят на меркури? думаю что прямое сравнение винтов от ямахи и мерка на мерке несколько некорректно. И возможно ли передалать сатурн от сузы-15 на я-15 при помощи втулок(резинок)?
Иван
какие обороты (примерно) должны быть на яме 8 эндуро? в колпаке наклейка так там чуть ли не 1250 указано? на 15-ке 750 где-то крутит неужели на яме могут быть нептуновские обороты хх?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 12-06-09 20:51
солас белый на коробке написано ямаха становится без центрирующей упорной шайбы штатного мерковского, а под крепжную заднюю гайук к соласу шла шайба плотная. 11 дюймовый брал не новый не знаю от сэйла или какого другого- также становится на мерк . сузовские винты не знаю. а почему некорректное сравнение ямы и мерка ? правда ямовский солас больше диаметром на 0,25 дюйма штатного мерковского, но дисковые отношения на глаз примерно равны. А на м15 2т штатник легковат при редукции 1:2. фирма ставит такой винт, чтоб и более тяжелые лодки 15 сил поднимали, тем более там у них на такие мощности лодки в основном подешевле -пластик, а пластик с любимыми западниками всякими прибамбасами заметно тяжелее дюралек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-06-09 20:51
keparik писал:
> Иван
> какие обороты (примерно) должны быть на яме 8 эндуро? в колпаке
> наклейка так там чуть ли не 1250 указано?
Так и есть.
> на 15-ке 750 где-то крутит неужели на яме могут быть нептуновские обороты хх?
В 750 на 2Т пятнашке не верю.
На моей "Яме-30" 1000-1100 оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 21:30
Иван
Проверял электронным тахометром. если предположить, что указано неправильное число цилиндров - например 4 а не 2 (хотя пробовал по всякому цилиндры менять на тахе и разницы не было) то максимум тогда на 2-т выходит за 10000 об/мин? сфоткаю - покажу
юрий юрьевич
На ямахе и мерке шлицы одинаковые что ли? Интересует сузучий винт, потому, что есть предложение почти нового сатурна 11" но для сузы. вот не знаю - перепресовать там что-нибудь можно или вряд-ли? Именно из-за разных редукций и диаметра винта думаю некорректно сравнивать на мерке винты от ямы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 12-06-09 21:42
Ну, уж не знаю... у ямы 1:2,08, у мерка 1:2. вроде разница ничтожная. перпрессовать вряд ли удастся там капитально сделано, разве что выковыривать резиновую часть из сузы и туда прессовать изготовленную специально шлицевую втулку под яму без резины. Да, шлицы одинаковы, раз ямовский солас без люфтов садится на мерковский вал. но когда я пытался поставить мерковский винт приятелю на ямаху (9,9 2т) в полевых условиях- винт на вал ямы не садился... я не уточнял почему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 21:52
продаются же "ремкомплекты" на бадгере для разных винтов вроде? или я что то путаю? Т.Е я могу без переделки ставить винты от ямы на мерк, но от мерка на яму - вряд ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-06-09 22:00
keparik писал:
> лодка казанка-м (с булями, слани с фанеры - не тяжёлые
> получились), мотор ямаха 15 fmhs винт стоит 9-1/4х11"
> люминь(х.з. штатный или нет маркировка только эта), загрузка -
> бак (литров 10-15), я -105 кг, жена - 50 кг, ну там ещё кг
> 10-15 барахла. Итого +-170 где-то.
> Тахометр показал - 5450 при загрузке только меню, 5320 при
> вышеуказанной загрузке где то 170 кг.
На каком-то сайте читал про выбор винта на Ямаху9,9-15.
Оптимальным считается винт, на котором с минимальной загрузкой набирает 5500об/мин, а с максимальной нагрузкой - 4500об/мин.
Рабочий диапазон оборотов 4500-5500. Если один винт не дает перекрытия , то докупается необходимый. 1 дюйм шага винта это 200 об/мин. Т.е. комплект если недобирает 600 об/мин, то нужен винт с шагом на 3 дюйма меньше.
З.Ы. Ваш винт 9-1/4х11 (имхо) оптимальный для Вашего комплекта
А скорость какая в одиночку при оборотах 5450?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 12-06-09 22:27
я не могу говорить за всю линейку ямах и мерков, но я свободно поставил новый из коробки солас для ямахи на мерк 15 2т. Поэтому то и был уверен, что можно и наоборот, когда думал приятелю дать попробовать штатный мерковский на яму 9,9 ( у него было уже переделано в 15 сил) но на берегу не стал разбираться почему винт не садится на вал вообще ( может у мерка шлиц Уже на каких пару десяток, а ямовский винт практически не люфтит при посадке, т.к. люфт получается небольшим если специально не искать его. я не заметил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 12-06-09 22:55
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-06-09 21:30
Интересует сузучий винт, потому, что есть предложение почти нового сатурна 11" но для сузы.
-------------------------------------------------------------------------------------
Не бери, расстроишся :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 13-06-09 04:33
Вячеслав Д.
У меня пока нет жпс, не могу сказать точно, но гонялся тут неделю назад с приятелем. Он на метле как у меня, только вес у него на 35 кг меньше и нептун с красным винтом. Он вырывался вперёд примерно метров на 10-15 , после мы шли практически одинаково, на глаз разница была незаметна, что бы кто-то отстал-вырвался вперёд.
K_Konstantin
Почему расстроюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 13-06-09 16:18
Дык одно дело купить готовый, попробовать и забить, другое дело заморочится переделкой, потратить уйму времени и получить теже яйца, только в профиль. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.87.87.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-06-09 16:29
K_Konstantin писал:
> Дык одно дело купить готовый, попробовать и забить, другое дело
> заморочится переделкой, потратить уйму времени и получить теже
> яйца, только в профиль. :)
Ну... не все так однозначно... хотя большенству разница в 1-2км/ч некритична.. На покатушках или соевнованиях даже 0,5 км/ч - же победа, при прочих равных...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 13-06-09 23:19
Александр, дак сатурн то как раз и отстает от алюминия на те самые 1-2км ... Не раскручивает его пятнашка с центнером живого веса, и полупустым баком. А более облегчится немогу, тк пайола остаются все еще тяжелые :) Потому что А д.в. не рассказывает где взять крепкий пенопласт для сэндвича :). Кстати, Александр, какая плотность фанеры из которой для каймана пол выделан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-06-09 04:31
Значит всё таки брать винт 10" , а вот только какой? нашёл 3 варианта - оригинал(дороговато), солас (дёшево но как повезёт), и какой то китай на 1000 сайз. Что выбрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.telemax-net.ru)
Дата: 15-06-09 06:29
GRAND 360,раз задолбали,ну найди мне подключение тахометра.с машинки на Мерке-60!!!!!Тах-193.
В поиске не ищи.Бесполезно.
Человек тебе правильно проблему обозначил.Не знаешь?
keparik писал:
> Будет ли выигрыш в скорости и оборотах при использовании
> стального винта вместо штатного алюминевого?А просто подобные темы всех задолбали.!!!!!!!
GRAND 360,найдешь,присылай в лику адрес,я тебе лично бутылку коньяка отправлю.Умник.
Я тебе фото мотора,а ты мне полностью подводку!Договорились?
Отправка отредактированного (15-06-09 06:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 15-06-09 06:52
чемпи писал:
> GRAND 360,раз задолбали,ну найди мне подключение тахометра.с
> машинки на Мерке-60!!!!!Тах-193.
> В поиске не ищи.Бесполезно.
> Человек тебе правильно проблему обозначил.Не знаешь?
> keparik писал:
>
> > Будет ли выигрыш в скорости и оборотах при использовании
> > стального винта вместо штатного алюминевого?А просто подобные
> темы всех задолбали.!!!!!!!
> GRAND 360,найдешь,присылай в лику адрес,я тебе лично бутылку
> коньяка отправлю.Умник.
> Я тебе фото мотора,а ты мне полностью подводку!Договорились?
>
>
> Отправка отредактированного (15-06-09 06:33)
А ты все мои посты в теме прочёл, или слово какое то не понравилось?
Потрать время и ещё раз прочти про 2х2=4 и тогда наезжай, а то увидел фразу и смотрю глаза кровью налились.Будь проще и читай внимательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 16-06-09 04:20
Ребята, не ссорьтесь! Давайте жить дружно )))
Повторюсь
Значит всё таки брать винт 10" , а вот только какой? нашёл 3 варианта - оригинал(дороговато), солас (дёшево но как повезёт), и какой то китай на 1000 сайз. Что выбрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 16-06-09 04:27
keparik писал:
> Ребята, не ссорьтесь! Давайте жить дружно )))
> Повторюсь
>
> Значит всё таки брать винт 10" , а вот только какой? нашёл 3
> варианта - оригинал(дороговато), солас (дёшево но как повезёт),
> и какой то китай на 1000 сайз. Что выбрать?
Если как грузовой то бери солас со сменной втулкой(они очень даже ничего по качеству) и потом будешь докупать если что, только пропеллер с нужным шагом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|