|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:40:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:06 |
|
Автор: pav (83.234.198.---)
Дата: 08-06-09 04:49
Какой бензин лучше лить в имп. двухтактники 92 или 95.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 08-06-09 05:32
Тоже хотела бы присоединиться к вопросу, но у меня чуть другой. Относительно пропорций масла.
Вот Японцы рекомендуют наливать 1:100, но в России из-за плохого качества топлива - 1:50.
А у нас на заправке (Статойл) есть Норвежский бензин (Евро-4).
Так вот вопрос.
А этот бензин можно бодяжить 1:100? Цена вопроса - норвежский дороже на 8 руб./литр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 08-06-09 05:35
Лена,опять 25...... :-)
1:100 больше не из за лучшего там у них бенза,а что б "зелёные экологи" не мучали...... Мешай 1:50 при нормальной эксплуатации или 1:75 для тролля........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.221.---)
Дата: 08-06-09 05:53
Елена, Мурманск.
При 1/100 мотора хватает на пару сезонов.Если устраивает,то порадуйте экологов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MAG37 (---.20.97.198.permonline.ru)
Дата: 08-06-09 05:55
Леночка лей 1 к 50 Народ уже попробовал 1 к 100 мотору не очень иногда Кажется Юрий Юрьевич пробовал Не стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 08-06-09 05:57
Спасибо.
Не буду поддерживать Норвежского производителя топлива.
Буду 1:50.
Просто думала, что из-за качества топлива... Сейчас пока обкатка, наливаю 1:25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йорик (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-06-09 05:59
Ля,Леночка,Вы умная девочка.Что написано в мануале,то и лейте.И не парьте себе моск глупостями из интернета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-06-09 06:01
Йорик писал:
> 95 лучше,но с какой заправки бензины-вопрос не праздный.
С чего он лучше-то? Хоть с какой бы он заправки не был. у нас 95 не производят как таковой. Весь 95-ый - это 92-ой, октановое число которго присадками доводят до 95-го.
Вывод: 92- имеет меньше присадок, значить чише, значить лудше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 08-06-09 06:02
>>Кажется Юрий Юрьевич пробовал
>>
Помнится Ю.Ю. всегда ратовал за 1:100...... На 1:50 у него моторы в прибойной волне глохнут насмерть...... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йорик (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-06-09 06:07
Рыб@лOFF писал:
> Йорик писал:
>
> > 95 лучше,но с какой заправки бензины-вопрос не праздный.
>
> С чего он лучше-то? Хоть с какой бы он заправки не был. у нас
> 95 не производят как таковой. Весь 95-ый - это 92-ой, октановое
> число которго присадками доводят до 95-го.
> Вывод: 92- имеет меньше присадок, значить чише, значить лудше.
Дык и я о том же.Питер,много азс, а бензин весь с Киришей !ВЕСЬ!.Есть у нас и супер-пупер дорогой по 1,5 ойро за литр.А если нет разницы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.87.254.pppoe.eltel.net)
Дата: 08-06-09 06:18
Йорик
Уууууу.... Все масла Мобил с одного завода... зачем платить больше?
Есть такое понятие - базовый бензин. Далее есть понятие римфоргинг, трекинг и крекинг. Смесью этих бензинов и разных присадок и кормим двигатель. У разных компаний состав смесей разный..., а октановое число - одно.
Присадки, повышающие октановое число - ферросодержащие. Отсюда и рыжий налет на свечах, тем более при троллинге...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 08-06-09 14:02
имею 2 бака . в один лью 1 к 50 для покататься . в другой 1 к 70 для дорожки . бенз 95 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 08-06-09 15:00
А мануале что написано?
Если типа: " (бренд) настоятельно рекомендует по возможности использовать безспиртовый неэтилированый бензин с минимальным октановым числом 91" То и нужно лить 92. Ибо, нефиг! :)))
В "Добро пожаловать заграницу" вообще написано что за пределами США и Канады нужно лить неэтилированый 92 но допускается и 98-й зашибательского качества. А если нет неэтилированого, то допускается пользовать этилированый основных марок. :))))
В этом случае, ИМХО, я бы тоже лил 92, ибо, опяже по тому что нефиг свечи железом парить. Мне цвет изолятора, даже если он черный, больше нравится, чем красный :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 08-06-09 16:52
Ну и,как быть тогда,если в мануале написано "НЕ МЕНЕЕ 91!"???
Если при этом часто бывает,заливаешь 92-нагар кирпичный,дитонация и провалы,а заливаешь 95-нагар кофейный,ровная работа и никаких провалов,ещё и расход меньше и заводится лучше.
Всё-равно лить 92,потому-что 95го нет и он догнан на присадках???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: в-400 (---.tchercom.ru)
Дата: 08-06-09 17:00
Использую 92-ой третий сезон,1 к 50.Мотор ямаха-25, 2-тактный.Никаких проблем небыло,свечи до сих пор родные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.65.250.pppoe.eltel.net)
Дата: 08-06-09 17:08
Dizel-1
Ключевая фраза - качественный бензин. 92 тоже можно из 76 сделать... Тут надо разделять проблему - качество бензина и разница между 92 и 95. Если говорить о разнице, если покатушки - практически без разницы, я например, лью 95 и даже добавляю 98, с ними движок резвее, если троллинг - 92, свечи живут дольше. Но это разговор за качественный бензин с одной, проверенной заправки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 08-06-09 17:13
Автор: b58 (---.112.65.250.pppoe.eltel.net)
Дата: 08-06-09 17:08
Dizel-1
Ключевая фраза - качественный бензин. 92 тоже можно из 76 сделать...
==================================
Вот имено!Это я и хотел сказать,что нужно смотреть и эксперементировать!В нашей раше,без этого никак,а говорить "ТОЛЬКО 92"-ОПРОМЕТЧИВО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.65.250.pppoe.eltel.net)
Дата: 08-06-09 17:19
Dizel-1
Так производитель не может брать в расчет Васю Пупкина, разводящего бензин ослиной мочей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОЛЕГСПб (212.116.109.---)
Дата: 08-06-09 18:18
Йорик писал: "Дык и я о том же.Питер,много азс, а бензин весь с Киришей !ВЕСЬ!.Есть у нас и супер-пупер дорогой по 1,5 ойро за литр.А если нет разницы?"
Это твое заблуждение, даже коментировать не буду. Давно известны брендовые заправки которые торгуют гарантированно 92 бензином из Киришей.
Елена, Мурманск. Специально интересовался на на АЗС Статойл, у нас на Дальневосточном, у них централизованно 92 поставляют с Ярославского НПЗ.
b58 "Но это разговор за качественный бензин с одной, проверенной заправки." - ключевая фраза, сам делаю так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 09-06-09 05:54
ОЛЕГСПб, У нас на Статойле тоже есть Российский бензин - 92 и 95, а вот Норвежский только 95. И на бензоколонке около пистолета написано где Российский и где Норвежский. По несколько бензовозов в неделю приходит из Норвегии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.77.217.pppoe.eltel.net)
Дата: 09-06-09 06:11
Елена, Мурманск.
Лен, не стоит обольщаться, что весь российский бензин - лажа, а забугорный - супер и пахнет шанелью... Так же можно нарваться на откровенное Г. Хотя и намного реже... там тоже люди живут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера16rus (---.78.95-146.nchel.ru)
Дата: 09-06-09 13:57
А у нас в Татарстане, выбора почти нет.Все из татарской дерьмовой нефти. " ТАТнефть" монополист.Лукойл правда залез кое где,наверное потому,что босс лукойла с дочкой "Алсу"из г.Бугульма
Наверное нафлудил
Отправка отредактированного (09-06-09 13:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-06-09 15:20
> а что коллеги могут сказать насчет 92-Экто от Лукойла?
Плохого ничего. "Экто" - с моющими присадками. А так, "Лукойл" сейчас делает бензин по стандарту "Евро-3", а соляру - Евро-4". Так они дизельку на экспорт гонят.
Т.к. большого разнообразия в брендах у нас нет, я заправляю всю свою технику только на "Лукойле", претензий пока нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Plushkin (---.as-59.nienschanz.ru)
Дата: 24-06-09 02:39
Таки кто ответит на вопрос основной? У меня лежит новый Suzuki 15 сил, 2 такта. Завтра еду обкатывать. Что лить: 92 или 95? В Питере?
Кириши/BP/Shell?
И какой на послеобкаточный период?
Помнится в автомобили лить бензин более высокого октана, чем указано - нельзя. Можно голову убить. А тут и 98 предлагают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: charlic (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 24-06-09 02:53
Прочитал всё.Что только не приводилось .Пойдём проще-Ихней автомикс мешает в среднем (за сезон) 1-60не смотря не на какой бензин. Выводы делаем сами.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: charlic (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 24-06-09 03:00
А про бензин -какой больше нравиться(на вкус или цену)
Хотя незначительная разница в работе двигателя присутствует(но часто зависит не от марки а от заправки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-09 04:13
Я на обкатку лил 95, после обкатки спалил бак 92-го, весь бенз с одной колонки Ярославская славнефть-ТНК (колонка и бенз славнефть, а вот в чеке написано тнк) На 95 лодка шла 32-35кмч на полной тапке, а вот на 92 29-32 при примерно той-же загрузке лодки. теперь залил 150л. 95 в канистры по старым ценам (18р30к), знакомые вовремя шепнули, что скоро прилично подорожает. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|