|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:53:30 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-06-09 15:09
Закладывается корпус 5.2 х 2.05 Амг.
мотор GM 3литра -135лс и водомёт "Кадьяк-Гамильтон" - уже приготовлены и лежат под верстаком.(цена примерно как у подвесного Мерка 40Джет)
Аналогичный(по размерам и компоновке) корпус - сбрасывается на днях для ходовых испытаний и замеров ( стоИт мотор Мерк 40(60) джет)
В постройке возможно учесь пожелания будущего владельца (в пределах здравого смысла,
или как было у "Форда Т" - "цвет любой, при условии что заказчик выберет чёрный")
Остальное в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-06-09 16:59
........ а я всё делаю как для себя - но мне достаточно 2-3 часа, и потом неинтересно.
и еще будет в середине лета тест-драйвный (или чартерно-прокатный) "параход - мелководник" с 250 л.с спорт-джетом.
практически - "фантом"
( и как говорится - "одной рукой за две сиськи не ухваТИТЬся")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-06-09 17:34
дядя Вася писал:
> ........ а я всё делаю как для себя - но мне достаточно 2-3
> часа, и потом неинтересно.
>
> и еще будет в середине лета тест-драйвный (или
> чартерно-прокатный) "параход - мелководник" с 250 л.с
> спорт-джетом.
> практически - "фантом"
>
> ( и как говорится - "одной рукой за две сиськи не ухваТИТЬся")
Твой или Бориса с Бийска(Алтай) ? Если его,то он через неделю вроде на воду сбросит его тестить, дело за замком зажигания--ждёт посылку из Москвы..
Конечно выглядит очень достойно! АМГ-6 Почти клон 1*1 с оригиналом,правда с реданами там не так как надо..
Отправка отредактированного (03-06-09 17:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-06-09 04:01
Ссылка.
Василий, сюда глянь.. В конце.
Это про 6м Фантом, а похож..
Барин в фотах запутался ))
Отправка отредактированного (04-06-09 04:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-06-09 04:13
ну не знаю, как я понел, кто-то (вроде в Бийске) очень похожий на фантом корпус сделал. фоты налицо..
оттуда и возможные ассоциации, ну и недоразумения..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-06-09 04:28
пацаны,
ну ивЭняйте, ну не понимаю я вашего слэнга...
такая лодка должна вариться и собираться за 6 дней и мотор к ней должен стоить 5000 баксов - вот ЭТО по взрослому.
а всё остальное.... рукоблудие для "собсвеннноручного полового удовлетворения."
все вышеуказанные у словия - может выполнить только одна контора в вашей долбаной стране. и ОНА это сделает.
(могу поспорить на бутылку.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-06-09 15:08
нет, "фантом" не мой - появится вот-вот еще один игрок на поле.
причем - серьёзный.
PS/
А я сегодня еду на воду - бросать модернизированный В50Джет с китайским миркурием 40Джет(60-я голова 4х трахтник)
Если интересно - звони и подруливай.
А еще в гости приезжал SKR- показал интересный эскизный проект "насоса" под жигульский мотор (90лс), даже по грубым прикидкам стоимость всей установки - меньше любого импортного 50-го подвесника.
Приложили "Х ....й к носу" на готовом корпусе В-50 (новый) - интересно компонуется, получается забавный "Джет-Джимник", два кресла, с запасом хода 250 км. 16литров в час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-06-09 15:32
а может кому просто новый мотор 135 лс с адаптированным к нему водомётом нужен?
(мотор катерный причем, конверитирован на заводе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваш кошмар (---.voiceip.ru)
Дата: 07-06-09 19:53
дядя Вася писал:
>
> все вышеуказанные у словия - может выполнить только одна
> контора в вашей долбаной стране. и ОНА это сделает.
> (могу поспорить на бутылку.)
Ты щас про какую "ВАШУ долбаную страну" то ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 07-06-09 22:31
дядя Вася писал:
> А еще в гости приезжал SKR- показал интересный эскизный проект
> "насоса" под жигульский мотор (90лс), даже по грубым прикидкам
> стоимость всей установки - меньше любого импортного 50-го
> подвесника.
1. В металле он его будет делать? Или продавать чертежи планирует?
1.Какой "Жигульский мотор"? Классика? Или переднеприводной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваш кошмар (---.voiceip.ru)
Дата: 08-06-09 00:33
Барин писал:
> про НАШУ РАШУ :-)
Просто слух режет, мля.....она такая же наша как и его самого, или он уже себя к "нашей раше" не относит ? ....родина-уродина....какая есть а всё одно своя-родная...другой то нет и не будет. Так что она наша всё-таки, но д.В. видимо уже в Канаде мысленно.....:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 08-06-09 00:44
Водяной писал:
> дядя Вася писал:
>
> > А еще в гости приезжал SKR- показал интересный эскизный
> проект
> > "насоса" под жигульский мотор (90лс), даже по грубым
> прикидкам
> > стоимость всей установки - меньше любого импортного 50-го
> > подвесника.
>
> 1. В металле он его будет делать? Или продавать чертежи
> планирует?
> 1.Какой "Жигульский мотор"? Классика? Или переднеприводной?
>
Из моего разговора с SKR-ом могу сказать , что он готов продать свой проект водомёта (ни чего общева с тем ,что на Тунце) за 50 тыс. $ с последуюшей поддержкой и модернизацией.
Отправка отредактированного (08-06-09 00:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-09 01:39
вот теперь понятно - МАЛАДЦ ы!
еще ОДИН "фантом" не будет куплен в Америке.
А мужики которые это сварили -заработали денег( ну хоть чуток) и поверили в свои собсвенные силы.
- НЕ все ещё в этой долбаной стране манагеры и мерчендайзеры одноклеточные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-09 02:02
Барин,
после посещения моей новой "сварочной студии", мне удалось убедит SKR, "забить болт "на мечты о крупносерийном производстве, в этой , вашей долбаной стране, и занятся "кастом - ботами", наверное свою лепту внесли увиденные лодки , которые сейчас в постройке.
Кроме того - нарисовался "кинг-сайз" лодки- размер 5Х2 (модернизированный Вельбот-50Джет. и готовый серийный матор 90 лс .16 клапанный ВАЗ по цене 18-Го Тохаса.
Экспериментальная лодка с 90-м спорт Джетом - материальное подтверждение.
Влт (Красноярс) поправит, если я чего наврал.
ЛОдка бОльших разменров, с более мощным мотором - это ниша "Сильвера", подождите пару месяцев.
PS/
А также - в эти выходные, проводили копмплесные испытания "Вельбот 47Джет", (с участием Главного Конструктора Вячеслава Чупайло и директора Игоря Чупайло,) результаты которых , б\думаю что подняли "акции моей мастерской на 50%" - все идеи заложенные в В-47 - оправдались а все 100.
Лодка со стареньким Т-50Джет вытащила на "глист" - 5 чел в среднем по 85 кг и 200 кг баласта, при этом скорость по ЖПС - 28.4 км час.
максималка - 1 чел 95 кг+бак 20литров+ 20 кг баласт - 48.6 км час.
При этом - очень зрелищно получается разворот на 360град на полном ходу , тут станоится понятно, даже самому последнему мудаку и Мяуну, что такое "водометный корпус".
Обработанный видео материал - повешу на юТуб.
Лодка - готовится к запуску в серию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-09 03:10
щас напишу..
а куда ты его хочешь примандячить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 08-06-09 19:34
"у нас в англии"... "в вашей долбаной стране"... чо тут скажешь? таких людей теряем... хотя с другой стороны воздух чище станет... хз, короче. ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 05:13
ну а кроме мудаковатого "ггг" и прочего киздежа - больше ничего?
ну фотку бы хоть показал - как правильно надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 09-06-09 11:46
тебе хоть иногда бывает стыдно за свои бухие быдлокомментарии?
или как с гуся вода?
а с фотками я завязал, тебе спасибо, научил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 13:57
ну тебя никто не трогал,
ну ведь сам же напросился...
тебя же с твоими мудовыми комментариями никто не заставляет..... и лично тебе вопросов - не задавал.
А с фотками .... ну это твоё личное дело конечно.
ну а те что я видел...- это канкретный развод быдла пальцатого на деньги, и больше ничего.
Ну и вообще....
чисто по "вашему, в вашей долбаной стране" - когда от меня было чего-то было нужно, то практически -"дружба взасос",
а как нет, или посыл нах. халявщиков - то хоровое осерание...
Я к этому давно привык.
Я тебе уже два раза об этои сказал - больше можешь не напрагаться со своими "комментами".С Мяуном можешь вступить в конструктивный диалог - думаю общий язык найдёте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 09-06-09 14:23
заведи себе свой форум и там комадуй, кому и чего писать.
а мяун - он вполне самодостаточно жжет, нах с ним в диалог вступать?
"опять гавно, опять продавать" - до сих пор ржу. классика, епть
ладно, весели народ дальше, о великий водометный гуру. ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 14:34
есть у идиотов четкая особенность - выражать мнение народа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 09-06-09 14:57
>есть у идиотов четкая особенность - выражать мнение народа
верное наблюдение. самокритично, уважаю за смелость. гг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 15:03
.............................."весели народ дальше"............................................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-06-09 01:31
воблин...
уже "спиZдили". крута............
всего только один раз вывез на пруд мотор попробовать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-06-09 11:02
дядя Вася писал:
> всего только один раз вывез на пруд мотор попробовать....
Мяунские проделки, однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-06-09 15:32
да не.........откуда ему там быть в этом жабовнике сраном
на плотине машины останавливались и несколько человек подходили. Это они.
Дикие люди... - всё про винт спрашивали - где он спрятан.
А этому кораблику моторчик-насос бы отечесвенный, недорогой...
эх мля ........ хорошо бегает.
Этот что на корме - кЕтаец , 300 тыщ стоит ,
неужели некому в этой долбаной стране, жигульку 90 сильную , с "насосом "за эти деньги смастырить....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-06-09 03:51
Иван,
всё нормально - вот он живой. Мяун.
Это - такой живой ...талисман этого сайта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 11-06-09 12:09
А можна и в агрегат подвесной слепить. Тока вложеное бабло не отобьешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-06-09 15:31
подвесной - сложнее гораздо
1. мотор "на попа" ставить, много литья
2.дейдвуд редуктор - это вообще отдельный и сложный агрегат.
Ну и по статистике - я не видел пока самодельных подвесников, а водомётов - полно.На примере "Волгаря" видно - мотор сделали, а ногу тяжко.Некомплектный агрегат.
Нужен - комплектный.
"Корпусники" - причем ВСЕ, хотят только готовый агрегат.
все галдят - кризис.
Но жизнь не останавливается - это еще один шанс сделать свой матор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster 62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-06-09 16:52
Василий, а почему ты возражаешь против контрактных моторов?
Вот у тебя кодьяк комплектный, ты уверен, что он новый?
В смысле, сам двигатель, а не причиндалы конвертационные.
Ради интереса проверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-06-09 03:25
ну с чего ты взял что против чего то" возражаю"?
просто если потыкать пальцем в кал- кулятор получаются такие цифры
1. кетайкий миркурий 60 (40) подвесной джет - розница 340 (по блату можно найти 260)
2 Кадьяк+ Меркрузеор - 368 это по мизеру розница вообще непонятно.
3. жигуль 90 лс ( 16 клапан) - 50-70 + насос 50-60. = 130руб
Речь идёт только про про новые моторы.
Помоечные - качечно можно дешевле найти -НО,это частные слачАи. И при серии даже 2 (ДВЕ) лодки в месяц - это "гимморой."
Поэтому мне ЭТО не интересно.
PS
можно и" мерс " 600 купить по цене жучки " - но без документов, с дырочкаи в дверях диаметром 7.62 мм, и со стойким трупным запахом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster 62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-06-09 04:02
Что-то все пишут, что американы маринизируют бу агрегаты..
Брешут? А если так, то чем их бу от наших отличаются..
Ты проверь свой, там же есть какие-то номера..
Если мотористы-энтузиасты будут с гарантией тебе поставлять, то какая разница? А насос в сибири грозятся сделать.
Интересно, что у них получится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-06-09 13:46
"угрозы" - слышатся давно , то КНАповский уже пошёл, то гамильтон 2х ступенчатый, То щелевой , то фантом........ итд.
ДОСТОВЕРНОЙ информации - никакой (замеры, видео итд) что-то где- то круто ездит ..... при этом непонятный КПД (расход на 100км)
Еще Барин намедни звонил - "ДАЙ Кадьяк, шас скопирем"...... да не жалко НА,
но я его КУПИЛ за 5500 баксов, и вопросом "про деньги" - нажил себе очередного "врага".
Вот щас схватили бушный двухступенчатый, клонировать - а под него матор нужен 300 - 400 лс "на Зеленом углу - их прорва за капейки, в отличном состоянии...." (знаю что ты в курсе)
Ну да ладно - ребята чего -то делают, и это уже хорошо,
главное - что не курят траву.
Большие надежды на очень интересный аппаратик который мне показал SKR - ну очень технологичный( применялся у военных), литой только импеллер (это я знаю где сделать из никелевого сплава) - всё остальное слесарная работа, достаточно моего станочного парка.
Корпус - практически есть, модерничированный В-50Джет
матор - уже есть( ВАЗ . 90 лс).С понедельника приступим к конвртации под катер под руководсвом SKR.
реально вырисовывается - Камплектное изделие "под ключ" ценой 500-600 руб. Корпус 5.1Х 2 общей массой примерно 500кг.
Ну Кадьяк+GM 135 лс.... - прийдется собрать, корпус на сварке.
Думаю к осени сбросимся на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.247.104.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 19-06-09 02:13
дядя Вася писал:
> Еще Барин намедни звонил - "ДАЙ Кадьяк, шас скопирем"...... да
> не жалко НА,
> но я его КУПИЛ за 5500 баксов, и вопросом "про деньги" -
> нажил себе очередного "врага".
> Вот щас схватили бушный двухступенчатый, клонировать - а под
> него матор нужен 300 - 400 лс "на Зеленом углу - их прорва за
> капейки, в отличном состоянии...." (знаю что ты в курсе)
>
Вась! Ну как ты можешь так писать а ? Звонил я тебе довно уж и ты мне отказал дать его на клонированиие! сказал только зимой -- ВЕРНО? И ты мне сам позвонил перед отлётом и предложил забрать твой Кадьяк -- верно? Да я уж ХАМММА отправил.. Так зачем так писать то? Надо вовремя думать над предложениями и не переводить стрелки.. Без обид..
Если ты посмотришь мануал на 772 Хамма то увидешь ,что он от 100 до 240 л.с и от 3 до 5.7 л
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-06-09 04:37
1. да какие нах стрелки...
что значит " дать"?
Вот лежит - бери замеряй, фоткай, а где гарантия что его увижу после "клонирования" в Красноярске.
2. Взяли 2х ступенчататый , замечательно , сделайте в металле.
проведите замеры. Будет очень интересно.
Если ты считаешь что один и тот же насос работает одинаково с мотором 100 и 240 лс......
" нам Товарищ, с тобой не по пути."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster 62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-06-09 05:45
"2 STAGE PUMP :
Jet Unit Weight: 120 lbs. (55 kg)
Maximum Laden Boat Weight:
4000 lbs. (1800 kg)
Minimum Power/Laden Weight:
4.5 hp/ 100 lbs. (10 hp/100 kg)
Number Of Stages: 2
Power Range (gasoline)
100-240 hp (75-179 kw)
Suitable Engine Size:
180-350 C.I.D. (3-5.7 litres)"
Кому верить??
дВ, твой кодьяк (типа Товарищ) пишет..
У этих туземцев, кроме тупости их природной )) есть еще опыт, его как грязи.. Это обнадеживает..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-06-09 16:23
верить - можно только собственным инстументальным замерам.
и еще надо и проверять свои измерительные инструменты.
Кроме "лошадей" - у мотора есть еще куча других показателей - обьем, макс крут момент на опр. оборотах, итд.
допускаю что "труба" может быть одна - но пропеллеры...... ну очень сильно сомневаюсь. И потом - сильно непонятно как ведут себя два пропеллера да еще два статора - если это всё хлебнет травы.... или гальки
Вот "насос" без статора - это интересно (минусинск - один из вариантов, но сильно сырой по КПД идут вслепую наощюпь - а в статье КиЯ была вброшена "деза" - чтобы нельзя было тупо украсть так как юди потратили много лет жизни на доводку - и теперь хотят продать свой "продукт", что вполне логично).
Думаю что количество литров на 1 км - это главный показатель а не преславуттая "максималка"
впереди зима - будем делать свой насос а может и до льда успеем прокатится.
непонятно только как защитится от воровства в этой долбаной стране.
В-50Джет - уже варят где-то на востоке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (---.kuzbass.net)
Дата: 19-06-09 17:06
Защититься от воровства можно только одним способом-
максимальный об"ем продукции в единицу времени по минимальной цене.
Есть вещи ,которые я могу сделать сам,но не делаю,т.к. проще и дешевле купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrVV1 (---.ru)
Дата: 19-06-09 19:14
не могу понять о каком воровстве идет речь? если я к примеру сварил лодку похожую на вельбот или туже рассомаху я что ее украл получается? такую лодку можно во фришипи за 5 минут нарисовать. что вообще можно нового то придумать если все уже придумано. брать надо качеством!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 20-06-09 00:04
>Вась! Ну как ты можешь так писать а ?
не ты первый, не ты последний. все, кто рядом васей посидел, рано или поздно в гавне оказваются, традиция такая. комплекс неполноценности у человека, и так он у него реализуется. не удивлюсь если в реальной жизни вполне нормальнй мужик, но говнецо свой выход в нэте находит.
бывает.
непереживай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miky (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-06-09 01:00
В жизни такой же. Резковат и со знакомыми и нет, и по телефону и так. Причем немотивированно, незнающий, кто попроще, может такому и в репу зарядить. Но живет же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 20-06-09 01:32
> Но живет же!
может просто нервные окончания на репе малочувствительные? ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-06-09 02:02
Воровство -Это когда выкройки совпадают до 1 мм.
Например - мои колеса делают с точностью до 1 мм, причем повторяя все косяки, и с умным видом говорят - "не запатентовано".
Можно конечно патентовать, но дешевле - в подьезде кирпичем, такой "патентовед" стоит всего 100 -150 баксов и результат на лице, очень убедительный.
И еще - если делаешь одну лодку для себя, это одно, а когда партию на продажу - это другое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-06-09 02:24
насчет "немотивированно", это очень субьективно - ну а если после трёх предложений уже понятно, о чем речь и дальше слушать бред - ну не интересно, и просто предлагается обратиться в воплощателям идиотских фантазий типа Вова А.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-06-09 08:47
дядя Вася писал:
> Например - мои колеса делают с точностью до 1 мм, причем повторяя все косяки.
Василий, я в принципе доволен твоими колесами, но если ты напишешь мне,
что это за косяки, и как их устранить в домашних условиях - буду благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-06-09 15:10
Иван,
потерпи несколько дней - я тебе пришлю на" ходовые испытания "новый вариант.
Лазарь по металлу - забавный инструмент, и стал доступен "гаражным маргиналам".
То что он может - простой мех. обработкой не повторить за ЭТИ деньги.Производительность - дикая, отсюда цена........
Вот еще бы найти надёжного поставщика резины разных рамеров.
(Контейнер 20 фут - не асилю сразу по деньгам.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-06-09 15:14
......................Мяун с Вовочкой - отметились, как подтверждение статистики института им. Сербского - 2%.
Вроде как и тема исчерпана.
Новый Мотор с Водомётом - никому не нужен.
Значит прийдётся содирать корабль опять самому.
Спасибо всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 20-06-09 16:19
>Новый Мотор с Водомётом - никому не нужен.
не втюхивается на этот раз? попробуй по честному, через барахолку.
и это... дави из себя мерчендайзера по капле, вася... ггг
>Значит прийдётся содирать корабль опять самому.
опять гавно, опять продавать... (цэ) ггггггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
