|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:34:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:34:42 |
|
Автор: kazah1968 (93.84.21.---)
Дата: 06-06-09 17:46
Всех приветствую не едет этот мот и все ставлю на ПВХ 310 еле толкает 5-7 км/ч на полный газ винт 200х1,70 как подсказывали поставить солас С-611 это тот же самый что сейчас стоит только маркировка по другому А ставлю в бочку с винтом обороты набирает бешенные заводитца идеально какие причины еще могут быть может кто знает Надоел он уже мне УТОПИТЬ его чтоли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.103.---)
Дата: 06-06-09 18:05
Может ему лодка не нравиться?А сколько народу набивается в лодку при испытаниях?
Отправка отредактированного (06-06-09 18:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kazah1968 (93.84.19.---)
Дата: 06-06-09 19:50
В бочке вода была если бы знать что заработает пиво бы туда налил в лодке один на фирму звонил сказали что все из-за уплотнений Разобрал все сальники. поршневая на вид нормальные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 07-06-09 02:13
ка говорят знатоки, сначала надо смотреть зажигание и мерить компрессию. 5-7это оч мало. даже если трое в лодке. так что сначала проверяй указанное ранее. если неполучится, не топи. лучше мне отдай:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.231.---)
Дата: 07-06-09 03:32
Втулка на винте,случаем не прокручивает под нагрузкой?Или там шпонка?Подзабыл,чёй-то....
Отправка отредактированного (07-06-09 03:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kazah1968 (86.57.217.---)
Дата: 07-06-09 03:46
кампресию меряли была 7 ат. на этом форуме сказали что нормальная цпецы каторые его пытались сделать сказали что надо 12 ат. с зажиганием все говорят в порядке .Или начать все подряд менять поршневую .сальники
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kazah1968 (86.57.217.---)
Дата: 07-06-09 03:52
А вот насчет втулки надо проверить.Включить передачу и крутить за винт или как-то по другому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.231.---)
Дата: 07-06-09 04:18
kazah1968
Самый точный вариант,найти человека с таким же мотором(можно и с новым,главное,чтобы винт подошёл).Если винт от руки провернётся-стопудово он виноват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kazah1968 (86.57.217.---)
Дата: 07-06-09 04:44
покрутил за винт на передаче он крутится вместе споршнями снял винт втулка нормальная правда шпонка под ней согнутая из вала не смог ее вытащить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.231.---)
Дата: 07-06-09 05:07
Может на шпонке проскальзывает,винт даёт упор не в один десяток кг.Конечно трудно не видя мотора вцелом.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.221.---)
Дата: 07-06-09 15:57
Если винт в порядке,остаётся в твоём случае только компрессия.Видимо она должна быть больше,чем пишут в мануале.Начать надо с прокладки ГБЦ.Или ваааще откапиталить и обкатать заново.Всётаки 19 лет срок не маленький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|