|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:51:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:51:00 |
|
Автор: ромас (---.static.zebra.lt)
Дата: 04-06-09 04:22
Привет всем,
Вопрос по подключению тахометра к данному двигателю, отзовитесь кто ставил,
какой лучше, как подключить, какие отзывы по работе?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 05-06-09 01:12
Никаких проблем. Можно родной Квиковский, а лучше Ультрафлекс или Телефлекс. Только нужно ещё дополнительную проводку прикупить, которая от РУДа к приборам идёт. Или тупо резануть проводки штекера, выходящие с РУДа. Имейте в виду - для 2-х ткт один шнурок, для 4-х другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 05-06-09 01:29
не отвечают там на подобные вопросы.... один ответ - покупайте оригинальный тахометр и оригинальный кабель. а как прикрутить ультрафлекс-телефлекс хренов как дров...
велход столь же высокомерен на эту тему оказался..
b58, это в порядке вещей там?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 05-06-09 01:44
Владимир, а не можете подсказать, какой именно проводок в жгуте отвечает за сигнал тахометра? Если важно - машинка от мерка самая новая, по модели, мотор мерк-f30 elpt efi. и, если в туже тему, то цвет провода для сигнала на указатель трима.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 05-06-09 05:10
Я не стал париться с проводами, пошел и купил родной кабелек к приборам, но дорогой зараза. Датчик трима сам ставил? Вроде в комплекте не идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 05-06-09 17:36
Да, датчик ставил сам..
А родной кабелек на выходе что имеет? отдельные промаркированные провода? то, что я видел, имеет с двух сторон просто разъемы на оригинальне приборы и на машинку.
ссылка выше полезная, смотрел ее уже давно, но по ней неясно все же откуда берется сигнал на тахометр и трим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 05-06-09 23:43
по сути первого сообщения: от машинки газа-реверса серый провод - сигнал тахометра. там же можно взять черный провод - масса и фиолетовый +12 вольт после включения зажигания. поставил только что тахометр телефлекс. правда не 90 сил, а 30, но не суть.
Отправка отредактированного (05-06-09 23:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 06-06-09 01:41
Да, родной шнурок имеет таблички на концах. И инструкция с тахом вполне понятная. Резать и наращивать всё же не советую - ведь когда нибудь будете продавать эту лодку, а резаные провода это всегда повод для скидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 06-06-09 06:07
Согласен с Владимиром на100%, со шнурком в пакете идет инструкция по подключению приборов, все просто.
На этом шнурке сигнал на датчик трима - коричневый с белой полосой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 06-06-09 12:04
Вот оно как, оказывается... ну что же, это только подтверждает непрофессионализм продавцов лодочных приблуд на рынке Экстрим (и в паре других известных московских фирм)... их версии подключения были совершенно разные (самая лучшая была от конторы Альбатрос - "на мерк-30 efi НЕВОЗМОЖНО подключить любой неоригинальный тахометр" с нелепыми попытками обосновать это, даже слушать не стал)... но про специальный шнурок НИКТО не упомянул даже вскользь... ни в одной из представленных там контор... максимум в велходе "у нас тока оригинал тах и кабель и тока под заказ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
