|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:56:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:56:24 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.2.---)
Дата: 04-06-09 08:52
Поделитесь опытом, пожалста, как правильно устроить в кокпите тяжести (акк, бак, канистры). Что существенно повлияет на скорость- равномерное распределение (увеличиться смачиваемая поверхность на глиссе) или лучше побольше затолкать в корму (но ведь будет больше "давить" воду?)
Лодка махонькая- Неман первый, щас отчаянно пытаюсь вырвать время что б продолжить тюнинх, надо в выходные проводкой заняться, а решить что где находится никак не могу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 04-06-09 15:14
Находится опытным путем. Оптимальный уровень ходового дифферента в зависимости от обводов от 3 до 7 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 04-06-09 17:39
Если ДУ будешь ставить, то весь вес в корму! У меня там и бак, и АКБ, и инструмент всякий. Загруженая корма - более длительный выход на глисс, но увеличение скорости. Предний рундук у Немана для всякого добра, которое сырости боится. Изолирован он, что есть гут!
МЫ с Неманом старые приятели, три года тому назад вторую жизнь своему организовал: ВТОРАЯ ЖИЗНЬ НЕМАНА
Вопчем - корму грузи, не прогадаешь! :) Сам же небось замечал, когда на румпеле идешь, шустрее он бежит.
Отправка отредактированного (04-06-09 17:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-09 21:41
Спасибо, Фаддей, так и сделаю.
Кстати, пытался полностью изолировать передний рундук, обделал крышку уплотнителем для дверей авто. У меня немного сама поверхность ящика гнутая. Получилось- то хорошо, только вот пришлось уплотнительную резинку всетки отрезать. Не смог подобрать петли, что бы они крышку как бы сверху клали. А если обычные поставить, уплотнитель неизбежно загибается...
PS
Вообще я тюнинх задумал знатный, надеюсь тебя удивить. Ну хотя бы немного.
Кстати, сделал передние слани ровно на две переборки, дальше оставил как есть. Намного удобней стало- ноги появилось куда вытянуть, да и упереть тоже. И при этом их же не переломаешь, спускаясь с палубы. Вымазал там всё мастикой, заложил упаковочного пенопласту, тоже вымазанного мастикой, сверху фанеру 10мм, пропитанную эпоксидкой, и влил ещё два баллона пены в это дело через отверстия. Щели вокруг залил дорогим силиконовым герметиком для аквариумов. Стыки прошпатлевал волосатой шпатлёвкой, что б угла небыло. Купилхороший толстый линолеум, но без текстиля, с антибактериальным слоем в т.ч., положу сверху на 88й, а по периметру герметиком. В общем, надеюсь, что получилась герметичная конструкция. Но если и зальёт- гнить нечему будет, всё внутри в мастике.
Задний рундук удлинил сантиметров на 15, приделав три мощнейших упора. Сверху крышки будут фанерные сидушки, откидывающиеся вперёд, аккурат с таким расчётом, что б откинутые сидушки с переднего рундука образовывали плоскость. Сзади ещё будет спинка.
А между рундуками на пол, в углубления, приклеил дюралевые полоски на пену, сверху зашпатлевал. Положу линолеум. К силовому элементу посередине приклепал дюралевый уголок, что б облагородить, получился аккуратный порожек посередине, вместо сермяжного уголка.
Лодку не красил, думаю обклеить обычной бытовой плёнкой, изнутри и сверху, кроме днища и палубы, ессно. Нет времени искать специальную. Попробовал плёнку с фактурой "под кожу"- фантастически скрадывает неровности корпуса. И не особо и царапается, если не острым, а ремонтируется в три секунды- никогда не найдёшь где. Беспокоюсь не будет ли выцветать.
Из алюкобонда с окаймовкой тоненьким ал профилем соорудил приборку, приклеил на пену без сильного прижима, что б скрасть неровности, все строго в размер старой (гнутой и дырявой). Щель сверху загерметил. Получилось довольно фирмово. Руль наклонил гораздо сильнее, чем у тебя.
Под блоками плавучести по бортам снизу положил пластиковый электрокороб, ровно в размер. Когда сделаю проводку и положу штуртросы, залью пеной,- будет дополнительный блок. В нём же размещу светильники в кокпит и разъёмы прикуривателя для помпы.
Закрыл носовой отсек дюралевым листом. Намучался- нет слов, там всё кривое. Но все строго на жирный слой герметика, осталось сделать дверку, фиг туда вода попадёт, если что.
В дверце врежу колонку, точнее саму панель с динамиками, одну, но модную по звуку, фирмы EPOS. Изнутри обклею пенкой, что б не гудело. Посмотрим, может даже фазоинвертор врежу. Звук должен получиться очень качественный.
Кстати, в блок плавучести под палубой влил два баллона пены- там, похоже, вообще ничего небыло. Да и приклёпывать его пришлось- это он на волнах бабахал, гад.
Магнитолу скорее всего вообще не буду ставить- зачем? Не диски же таскать с собой. Переносной винт с аудио выходом- самое то.
Шасси ставить буду, в т.ч. и на перед, уже заготовил.
Всё маялся по поводу перевеса, а потом плюнул: в конце концов, ради каких нить 5 кмч страдать в консервной банке поуши в грязи,- нафиг.
Как же, как же не хватает времени! Сколько же все эти "мелочи" сжирают нормочасов- страшно сказать.
Отправка отредактированного (04-06-09 21:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 04-06-09 21:56
Hадеюсь. пенга правильная? А то у меня приятель лодку Фламинго оттюнинговал... Приехали к Водяному в Летний лагерь, легко вдвоём сгрузили лодку с прицепа, а ка уезжать, еле втроём на прицеп засунули. Потом он эту пену с матюками выдирал и демонстративно отжимал у гаража.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-09 22:03
Нет, не правильная, обычная... Надеюсь на то, что она наглухо упакована со всех сторон. Если даже и есть небольшие щели, то они, во первых, совсем небольшие, а во вторых с пристрастием замазаны силиконовым герметиком. А если потянет воду снизу, из какой- нить трещины в днище, то там всё в жирном слое автоматики. А если даже пена и будет контактировать с водой, то своим "естественным" слоем, а он, как извесно, не впитывает. Фиг знает... Немного ее к тому же, в общем- то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 05-06-09 02:06
А, про какую правильную пену вы? Я вот запенил обычной мотажной - нифига она не водопеница, не впитывает воду! Щель была в днище, дык просто в передний рундук из-под шпангоута стало выдавливать воду, а никак не в пену пошла. Когда нынче заваривал убедился в этом, пришлось вырезать кусок! Пены кусок вырезал, чтоб сварке не мешала и посмотрел - СУХАЯ!
Отправка отредактированного (05-06-09 02:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Borg (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 12-06-09 08:12
Пена не есть хорошо, мокнет она и правда. В задний блок пон транец камеру от уазика и надуваешь. И вибрацию гасит и плавучесть и удобство монтажа)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата: 12-06-09 10:48
Да, это конечно, помню. Но пена имеет право на применение в лодке- в небольших количествах удобна как клей (прилепить что- нить ровное к чему- нить мятому), а так же незаменима в скрытых полостях...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|