|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:38:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:38:17 |
|
Автор: Дмитрий Горбачёв (92.240.196.---)
Дата: 03-06-09 04:09
Собрался поставить на Казанку 5М стационарный бак на 40 литров.
Предпологал поставить его в нос, горловину выести наружу. Как раз там занимает место которое почти не под что не использовать.
Все бы хорошо, но вот товарищ озадачил советом весь вес переносить в корму.
Поэтому и обращаюсь к вам уважаемые форумчане. Нужны обоснованные советы.
Какие плюсы установки в нос, какие в корму?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧИП (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-06-09 04:36
Я в свою К5М4 поставил в нос бак от ГАЗЕЛИ.
У меня Yamaha 40 и для выходажирами на глис с четырьмя пасажирами приходилось откренивать нос катера.
Теперь этого делать ненадо.
В общем я доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 03-06-09 04:47
По профилю у тебя 50л.с. , можешь смело ставить бак в нос, хуже не будет, (будет только лучше), Казанки любят носовую загрузку, у нас на К5М тоже в носу, пластиковый 43л. и все ок.,
> Все бы хорошо, но вот товарищ озадачил советом весь вес
> переносить в корму.
У товарища скорее всего Прог2, там действительно нужно все тяжелое кидать на корму, на Казанке наоборот.
Если поставишь в корме потом будешь спрашивать как избавится от дельфинирования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Горбачёв (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 03-06-09 12:42
У товарища К5М +мерк90!!! говорит чем больше грузит корму тем лучше управляемость!
От дельфина я изначально поставил хороший клин. Потому как у человека со станции установлена яма50 на к5м и клина нет вообще - дельфин жуткий!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Горбачёв (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 03-06-09 13:01
Стас Пермь писал:
> В нос не надо!- нарушишь развесовку лодки!!! идеальное место
> под заднее сидение!
> бак туда входит как родной!
.....<из форума о твоем тюнинге>
Автор: Стас Пермь (90.151.38.---)
Дата: 15-10-08 05:42
Конец сезона в следующие выходные лодку в караж.
Выводы за сезон:
1. С 14 винтом со скоростью и оборотами все стало нормально скорость за 50 км/ч при 4850 об. (газ у меня маленько не полностью открывается)
2. С 4мя чел. на борту по 80 кг + груз 60 кг+ бенза 50литров на глис выходит довольно быстро, при любой загрузке дельфин легко убирается триммом.
3. С 5 чел. на борту+ тот же груз на глисс выходит тяжело приходится при разгоне двоим перемещяться вперед, как вышла на глис, так они спокойно садятся на заднее сидение.
4. С 6 чел. на борту+ тот же груз на глисс не вышла совсем, так выносной транец по воде и волочился.
<........>
Ну ты даешь! ты на свою сколько в нос лишнего груза навешал?! + деревянная кострукция и пенопласт немного влаги наберет.
Выносной транец я убрал, под мотор с длинной ногой сделал рецесс. Из кокпита вообще всё лишнее убрал. Там где у тебя сидение у меня нет ничего. По поводу выхода на глиссер у меня нет сомнений что лучше ставить бак в нос, а вот по поводу управляемости есть сомнения. К тому же и вес полного бака то совсем небольшой - 40кг с копейками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Егор И. (---.vpn.tomsk.net)
Дата: 03-06-09 13:28
Я на К5М2 потсавил под заднее сиденье бак от тойоты марк 2 на 70 л - вошел как там и был.))) Горловину вывел на борт. Считаю оптимальное место - носовой отсек под вещи в самый раз, а от дельфина легко избавиться. Так что тут и думать нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Горбачёв (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 03-06-09 13:35
Вот схемка как я планирую установить бак. Бак плоский , от ЗАЗ 968. Вокруг него обложу пенопластом.
Заправлять я думаю с носа гораздо удобнеее чем с кормы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Горбачёв (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 03-06-09 13:42
Егор И. писал:
> Я на К5М2 потсавил под заднее сиденье бак от тойоты марк 2 на
> 70 л - вошел как там и был.))) Горловину вывел на борт. Считаю
> оптимальное место - носовой отсек под вещи в самый раз, а от
> дельфина легко избавиться. Так что тут и думать нечего.
Я же говорю, что родного сидения сзади нет! то есть некуда ему как родному сзади вставать!
Вещи я думаю туда складывать самое неудобное место! Туда чтобы заглянуть надо согнуться в трипогибели! как раз и хочу сделать так чтобы туда практически не лазить. Всё необходимое снаряжения туда + бак.
Дельфина не будет! у меня клин 50 мм.
Более всего интересуют варианты поведения лодки на ходу при разных вариантах установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (92.255.136.---)
Дата: 03-06-09 14:15
Насчет заправки лодки с носа, я думаю, что это совсем не удобно, это как сидеть на носу на карачках или стоять в воде, а если случайно пролить бенз на стекло, то стекло менять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалычь (80.254.107.---)
Дата: 03-06-09 14:54
Два сезона ходил с баком в корме. В этом году переставил в нос. Итог: Скорость больше на 6 км\ч
Выход на глисс- идеален
Управляемость - идеальна
По волне - на пять с плюсом.
Лодка прог4 с ямой 40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dvp (---.mediaweb.ru)
Дата: 04-06-09 07:08
> Заправлять я думаю с носа гораздо удобнеее чем с кормы.
особенно на волне - как вылезешь на нос с канистрой так сразу и черпанешь острым носом :)
Лучше уж под пайол на место заднего сиденья или на шпацию вперед.
В носу и так тушка-другая сидеть будет для развесовки.
Я в нос на казанке только не очень тяжелые вещи пихаю, а то черпануть вполне реально - не успевает нос всплыть если груженый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (---.kuzbass.net)
Дата: 04-06-09 23:41
а как-же гимс при прохождении ТО отреагировал(ет) на отсутствие блоков плавучести ? Но баки зачетные :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
