|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:54:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:54:48 |
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 01-06-09 06:55
Просветите. а то поиском ничего немогу найти. многоли переделывать?и от какой именно москвы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-06-09 16:23
Zeder писал:
> Просветите. а то поиском ничего немогу найти. многоли
> переделывать?и от какой именно москвы?
1) и самое главное - шлицы ресоры совпадают.
2) от любой "мелкой" Москвы. ( М10,ММ,М12,5)
3) ну а объём переделок - смотри сам. Имея в руках и то и другое - несложно понять....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 02-06-09 03:07
прокладку потолще надо тулить.у ветра рессора чуть длиннее.ну и поддон нужен московский.так меняться будем я тебе уже ветровскую бошку отмыл от салидолу?видать зря я табе идейку подбросил.теперь плакала моя моська.правду говорят язык мой враг(или палец)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 03-06-09 06:09
ярослав, я от своих слов не отказываюсь . наш договор в силе. но идея то хорошая. этакий ответ из прошлого для В15го:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 03-06-09 06:51
Сегодня у другана в гараже ветерка оживляли, у него такой гибрид с М-10 второй сезон, все ОК, но расход великоват, хотя стоит карб Скоттовский и зажигание от Ветра. Делать нужно через переходную пластину, а это станочные работы...фотика к сож. с собой не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|