|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:51:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:51:08 |
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 02-03-09 19:58
1.Этот насос производится уже промышленно одним Сибирским ООО.
2.Все составляющие этого насоса из нержи марки :08Х10Н10Т
3.ЛиФФчик заднего хода
4.РК--ШНЕКИ 3-х типов на 60,90 и внимание на 120 л.с(последний собственной разработки всё из НЕРЖИ)
5.2 вида СА (с лопат.подж."Братишко" и классич. как на КНААПО только из НЕРЖИ)
6.2 типа водовода(круглого и квадратного сечения!!!)
7.Охлаждаемый узел дейдвудного подшипника
8.Сопло ЩЕЛЕВОГО типа!!!
9.ТРИММ!! (как на Гамельтонах,Скотах,и Кадьяках только ЩЕЛЕВОЕ)
А самое главное,что полная взаимо-заменяемость ВСЕХ узлов с КНААПО !!!!!! Вот ссылки на ТТХ и цены на з.части:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
В зависимости от комплектации насос стоит от 50-55 т.р
Думаю этой темой облегчу жизнь владельцам ,у кого стоит водомёт от КНААПО,т.к с завода уже ничего не купить,а здесь все З/Ч можно купить в одном месте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (94.78.240.---)
Дата: 06-03-09 16:14
Это водомёты из Минусинска? А лежит он на катере из Абакана?
Интересные модели, а есть отзывы пользователей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-03-09 18:15
Автор: MaksAntipov (94.78.240.---)
Дата: 06-03-09 16:14
Это водомёты из Минусинска? А лежит он на катере из Абакана?
Интересные модели, а есть отзывы пользователей?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
1. Да это Минусинский водомёт..
2. А , что значит ("А лежит он на катере из Абакана?" )
3. Отзывов пока не слышно о нём .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (94.78.240.---)
Дата: 06-03-09 20:16
Я, похоже, общвлся с производителем водомётов. Он говорил мне об алюминиевых катерах "Фортуна", которые изготавливают в Абакане. Очень похоже на то, что на фото...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-03-09 20:40
А есть фото "Фортуны" ? Они пишут что у неё дл. 6.20
Отправка отредактированного (06-03-09 20:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 06-03-09 21:53
Уважаемый Барин ! Извини за наивный вопрос, а на прогресс4 этот механизм установить можно ? И какой движок для этого наилучший ? Ну и где узнать цену на них обоих ? С уважением....Я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 06-03-09 22:10
Вдогонку вопрос Барину.
А если его на П4 ставить - дно придется с килем резать или его можно сразу за транец вынести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-03-09 22:19
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 06-03-09 21:53
Уважаемый Барин ! Извини за наивный вопрос, а на прогресс4 этот механизм установить можно ? И какой движок для этого наилучший ? Ну и где узнать цену на них обоих ? С уважением....Я.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Конечно можно! По моторам это зависит от того,что вы хотите получить? Ну и финансовая сторона? Думаю ,что минимум для хорошей динамики это 120л.с из японо моторов 3s или 1jz из наших это 405 - 409 ЗМЗ
По ценам см.ссылки в начале темы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-03-09 22:29
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 06-03-09 22:10
Вдогонку вопрос Барину.
А если его на П4 ставить - дно придется с килем резать или его можно сразу за транец вынести?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Вырез делать обязательно для заборника воды изнутри..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-03-09 00:39
Барин писал:
> ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
>
> Вырез делать обязательно для заборника воды изнутри..
Но это же конструкция корпуса потеряет жесткость!
А не проще ли весь водомет вынести за транец, сделать его выносным стационарным?
В транце дырку для вала и поставить какой-нить подшипник с сальником....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (90.188.211.---)
Дата: 07-03-09 00:54
>
> А не проще ли весь водомет вынести за транец, сделать его
> выносным стационарным?
> В транце дырку для вала и поставить какой-нить подшипник с
> сальником....
>
Так сделано на катере ТОМЬ
Вернее на самых первых катерах
Отправка отредактированного (07-03-09 00:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 01:47
Конструкция того насоса подрозумевает установку только такого варианта.. И этот вариант принат за эталон во всём мире..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 01:52
Барин
этож какой двигатель на такой набор ставят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-03-09 01:55
Барин писал:
> Конструкция того насоса подрозумевает установку только такого
> варианта.. И этот вариант принат за эталон во всём мире..
Это замечательнейший вариант! Спору нет. Но как быть с П4?
Но Прогресс так рассверлить - тяжело! А главное - СТРАШНО!
Там же нарушится киль и, следовательно, жесткость корпуса....
А вот если бы вынести весь насос за транец, сделать дырку в транце, удлинить вал......
Но...... Похоже...... Это мечты.... :( :( :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-03-09 01:59
Вот идеально было бы - разработать водомет, нацеленный на то, чтобы поставить на лодку БЕЗ переделки днища! Скажем, "выносной" вариант..... Берешь такую штуку и хоть куда! Хоть к Крыму, хоть к Казанке, хоть еще куда....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:00
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 01:52
Барин
этож какой двигатель на такой набор ставят
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Вот такой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:03
>Вот идеально было бы - разработать водомет, нацеленный на то, чтобы поставить на лодку БЕЗ переделки днища! Скажем, "выносной" вариант..... Берешь такую штуку и хоть куда! Хоть к Крыму, хоть к Казанке, хоть еще куда....
в русской литературе это явление обычно называют "маниловщина"
хотя такие водометы есть, стоят они только как вагон казанок с крымами гг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:04
Барин,
ты не умничай, (шутю), ты мощность скажи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:05
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-03-09 01:59
Вот идеально было бы - разработать водомет, нацеленный на то, чтобы поставить на лодку БЕЗ переделки днища! Скажем, "выносной" вариант..... Берешь такую штуку и хоть куда! Хоть к Крыму, хоть к Казанке, хоть еще куда....
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
тогда вот твой вариант...правильно DOOM-63 сказал..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:08
Re: Новый водомёт из Сибири (а также кому нужны з/части на водомёт от КНААПО)
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:04
Барин,
ты не умничай, (шутю), ты мощность скажи
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
6 литровый, 350 кобыл..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:13
>6 литровый, 350 кобыл..
айяяяяяй.... и после этого гимс запрещает 40-ки на крыма вешать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:15
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 07-03-09 02:10
>6 литровый, 350 кобыл..
а в каком корпусе?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
6.3 на 230
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:22
Да Вова ,Шутка удалась! Но это ДЖЕТ-Спринт, и там корпуса и моторы другие стоят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:24
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:13
>6 литровый, 350 кобыл..
айяяяяяй.... и после этого гимс запрещает 40-ки на крыма вешать...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Там Корпус совершенно другой и набор мощный, да и Гимса у них нет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:28
>да и Гимса у них нет..
несчастные, обездоленные люди... ктож об их безопастности на воде радеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 02:34
СКР пишет , что через месяц их насосы вырастут в цене в 1.5 раза! Я так понял из за того,что нержа у них закончится и будут новые цены на метал! Хотел поспорить, даж на бутылку Коньяка!
И то что как только ФГУП "Звёздочка" узнает что их право нарушили по щелевому соплу,и НИИ"Крылова" подключится! И что будет дальше только Богу известно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-03-09 03:35
Видимо.... Для ПАЦАНОВ все продумано.....
Я же попытался осведомится про скромных ЛОХОВ, которые на свою помойку хотят поставить водомет....
Надеюсь, правильные пацаны не будут обижать лохов с вихрями да нептунами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 19:38
Автор: MaksAntipov (94.78.240.---)
Дата: 06-03-09 20:16
Я, похоже, общвлся с производителем водомётов. Он говорил мне об алюминиевых катерах "Фортуна", которые изготавливают в Абакане. Очень похоже на то, что на фото...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Написал им письмо чтобы инфу и фотки дали этой Фортуны 6.20, да и как с ними связаться --координаты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 20:55
А вот ещё один новый производитель , но уже с Камсомольска на Амуре (не КнААПО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jolly_rober (---.255.92-29.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-09 05:58
хотелсь бы на 120 кобыл. кто в курсе
скиньте плиз в ящик производителя, а что-то форум катеров завис
Отправка отредактированного (08-03-09 06:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (94.78.240.---)
Дата: 10-03-09 16:21
Вот катер "Фортуна", который (по моим данным) делается в Абакане!
На него ставят водомёты, которые в начале топика упоминал Барин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (94.78.240.---)
Дата: 10-03-09 16:23
За качество извиняйте, что имею... Есть также версия без рубки, с мягким тентом. Материал - АМГ. Надеюсь, что никого не обидел, прислав фотки без разрешения автора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (92.127.10.---)
Дата: 10-03-09 16:52
> Вот катер "Фортуна", который (по моим данным) делается в Абакане!
Чего-то на Томь юргинскую смахивает ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 10-03-09 17:19
Я Вообще думал сперва,что это Восток рубочный!!! пока не прочёл... А с переди есть фотка? И ваще давай все их сюда! Инфа есть какая по производителю этой Фотруны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-03-09 19:02
MaksAntipov ! Фоты Фортуны выложи пожалуйста какие есть !
Кстати кому интересно про Минусинский насос, то на связь в КиЯ вышел производитель сего девайса....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 22-03-09 19:46
Seaman писал:
> Чего-то на Томь юргинскую смахивает ...
--------------------------
И чем же, интересно?... цветом разве что....абсолютно разное ВСЁ!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 23-03-09 19:24
Барин писал:
> Кстати кому интересно про Минусинский насос, то на связь в КиЯ
> вышел производитель сего девайса....
А как его там найти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 23-03-09 21:07
Филипп писал:
> Барин писал:
>
>
> > Кстати кому интересно про Минусинский насос, то на связь в
> КиЯ
> > вышел производитель сего девайса....
>
> А как его там найти?
>
НиК его "" Vagrant "" зовут Сергей Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-03-09 00:29
Сергей привет на "МОТОЛОДКЕ" !
Чтото ты так до ЖЕНИ (FUSO) на той недели так и не доехал!! :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 24-03-09 01:00
Vagrant писал:
> Спасибо Барину! Я вижу тут многие интерисуются нашей
> продукцыей.
Я бы сказал так - у меня ОКА-4 +Н25. Светит ярким светом П4. Денег на приличный мотор в 40 и 50 сил - нет... Вариант в 60тыр за водомет и 20-25 за комерческий авто движеок.
За 90-100 тыр получить мощный 4Т движек, у которого отсутствует винт и который может ходить по мелям, получить обогрев в лодку - счастье!
Теперь, у меня есть друг, с которым мы частенько ездеем в Карелию.
Он тоже присматривается именно к водомету!
Таким образом, только я потенциально претендую на 2-3 водомета...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 24-03-09 01:04
Раз уж вы тут - скажите, а ваши водометы, заборная труба плоская или килеватость имеет?Vagrant писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-03-09 01:21
Vagrant ,а на видео-ролике там где КАЗАН какой СА стоит и каой мотор? И довольно рисково он там виражы на пятаке крутит! И видать ,что вот вот в "дильфина" сорвётся.
Отправка отредактированного (24-03-09 01:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 24-03-09 01:23
Барин писал:
> Сергей привет на "МОТОЛОДКЕ" !
>
> Чтото ты так до ЖЕНИ (FUSO) на той недели так и не доехал!! :^)
Многоуважаемый Барин!, я являюсь сотрудником нашей фирмы, а вы скорее всего общались с нашим директором.
Поэтому прошу прощения, но ЖЕНИ (FUSO) я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 24-03-09 01:28
Филипп писал:
> Раз уж вы тут - скажите, а ваши водометы, заборная труба
> плоская или килеватость имеет?Vagrant писал:
>
Стандартный насос имеет килеватость 12градусов, но можем сделать и плоский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 24-03-09 01:36
Супер!!!! 12 - самое то для меня!!! А СА "Братишко" - скока он у вас стоит? И чем он лучше/хуже щелевого?
А еще, от киля до вала ВД какая высота?
А еще - а тример как и чем приводится в действие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-03-09 01:36
Vagrant , фотки можите выложить, чтобы поподробнее посмотреть узлы и качество изготовления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 24-03-09 01:52
У СА братишко очень высокий КПД, но он боится камней. Это связано с тем, что зазор между лопатками СА и лопостями импеллера 1-2мм.
У СА с щелевым поджатием КПД меньше, но зазор между лопатками СА и импеллером позволяет проскакивать камням размером в пол кулака не принося ни какого существенного урона.
Высота от киля до вала порядка 150-180мм.
Тример работает на системерычагов. Управление коим можно осуществлять как в ручную, так и поставить электростеклоподъёмник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 24-03-09 02:05
Vagrant писал:
> У СА братишко очень высокий КПД, но он боится камней.
=== А скока СА Братишко стоит?
> Высота от киля до вала порядка 150-180мм.
=== Хм... А что если вал двигателя будет сильно выше? Скажем в 300мм?
Наклонять двигатель, наверное, плохо?
> Тример работает на системе рычагов. Управление коим можно
> осуществлять как в ручную, так и поставить
> электростеклоподъёмник.
=== Ну... Стеклоподъемник - наверное не очень удобно, т.к. надо поймать тример в нужном месте. А в ручную, тросом - очень даже...
т.е. усилие на трос будет маленькое, да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 24-03-09 02:24
>У СА братишко очень высокий КПД, но он боится камней. Это связано с тем, что зазор между лопатками СА и лопостями импеллера 1-2мм.
У СА с щелевым поджатием КПД меньше, но зазор между........................................................................................
СА " Братишко" это лопаточный?
СА со щелевым поджатием, -это как у кнаапо?. Поясни , если можно, в теории плаваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-03-09 02:38
СА " Братишко" это лопаточный?
СА со щелевым поджатием, -это как у кнаапо?. Поясни , если можно, в теории плаваю.
______________________________________________________
Да Володя,СА "Братишко" это лопаточное..
СА с Щелевым это не КНААПО, у Кнаапо конусное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doct (---.astranet.ru)
Дата: 24-03-09 03:12
спремляющий с внутренним поджатием или наружным,на фото конус,значит с наружным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doct (---.astranet.ru)
Дата: 24-03-09 03:16
в астрахани эти турбины в цвет мет поздавали, транцы сделали и подвесняки повесили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 24-03-09 07:15
MaksAntipov писал:
> Я, похоже, общвлся с производителем водомётов. Он говорил мне
> об алюминиевых катерах "Фортуна", которые изготавливают в
> Абакане. Очень похоже на то, что на фото...
Ну, так перешли им эту фотку и моё мыльце:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.net.dgs.ru)
Дата: 24-03-09 14:12
Может мне кто-нибудь поможет расчитать грушитель ? Где -то видел теоретическое описание в картинках на сайте немогу найти!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.ll-tmk.zsttk.ru)
Дата: 24-03-09 14:50
Игорек , а ты проконсультируйся у Pytuna , есть оказывается такой учитель Гамильтона в Сибири.... гыыыыы
Цитата:
".....У моего водомета скорость на катамаране и ПХВ мах-26 км,а тяга на швартовах больше 250 кг,механизм опускания-подьема у меня украли-был очень хороший
Мой водомет,правда по литрам горючего на километр в полтора раза экономичнее импортных
__А я сейчас наверное один из лучших специалистов по водомётам. Мои водометы содержат новые никому пока не известные моменты.
Винт из нерж стали,закаленный,
о поводу импортных водометных приставок-они не центробежные ,а такие же осевые.КПД у моего выше,т. к.значительно больше площадь сопла и меньше обороты импеллера,в итоге процентов на 20.Импортный подвесной водомет имеет только то достоинство,что шпонка не срезается и малую себестоимость
я разбирался с таким импеллером от мерукрайзера и посоветовал его выкинуть-настолько негодную вещь сделала фирма, у импортного водомета -импеллер у него-это обычный винт,
КПД нашего водомета достигает 0.73,тогда как в литературе считается,что КПД водометов-около 0.5 ,тяга на швартовах-свыше 250 кг
мои водометы иногда продаются,поэтому я немного ноу хау оставляю себе, А еще мои водометы имеют тягу больше ,чем водомет буран 30 л с и улитка 30 л с.Вот так......"
(первоисточник Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 24-03-09 22:08
Барин писал:
> Так же вы вроде я помню обещали про Фортуну рассказать и фоты
> показать!
вот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 24-03-09 22:11
Это Фортуна для перевозки пассажиров. 8метров длинна, грузоподъёмность 1500кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.196.---)
Дата: 25-03-09 00:43
Да уж сарай ,прямой конкурент КСке. Но Vagrant можно больше подробностей о водомётах со щелевыми соплами. Интересно, проводили серьезные испытания или повезло и помог опыт и случай. Понял так что можете изготавливать под корпус заказчика, но как это выглядит в реале, нужно везти лодку к Вам?
Вообще очень много вопросов касательно того как выполнен тот или иной узел, но сначала спрошу - это не коммерческая тайна, если да то смысл вопросы спрашивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 25-03-09 06:04
Дайте на качество насоса посмотреть и отдельные узлы! Покупатель должен видеть за , что он деньги платит! Верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 25-03-09 21:28
Барин писал:
> Дайте на качество насоса посмотреть и отдельные узлы!
> Покупатель должен видеть за , что он деньги платит! Верно?
А еще хорошо бы и советом подбодрить покупателей! ;)
> Высота от киля до вала порядка 150-180мм.
=== Хм... А что если вал двигателя будет сильно выше? Скажем в 300мм?
Наклонять двигатель, наверное, плохо?
> Тример работает на системе рычагов. Управление коим можно
> осуществлять как в ручную, так и поставить
> электростеклоподъёмник.
=== Ну... Стеклоподъемник - наверное не очень удобно, т.к. надо поймать тример в нужном месте. А в ручную, тросом - очень даже...
т.е. усилие на трос будет маленькое, да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 26-03-09 22:12
Vagrant,
фотки красивые, спору нет, а можно поподробнее?
- фото днища
- толщина днища,
- килеватости а разных местах
- вес корпуса
- прочие тэтэхамудия корпуса
если вера позволяет, конечно....
зы - это ваш корпус под 90 спортджет не поехал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 01-04-09 22:28
Stalker писал:
> Vagrant писал:
>
> > 2
> Ой, мама! Это что ж там за ящик?
под этим ящиком стоит двух литровая движка на 120л/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrVV1 (---.ru)
Дата: 02-04-09 12:01
думаю приобрести данный водомет. общался с производителем на словах все красиво но напрягает щелевой са может кто-то уже пользовал сей девайс и что нибудь посоветует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 02-04-09 15:31
Барин, я правильно понял, что в Минусинске это разработка СКР???
Ему, наконец, удалось???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-09 15:41
скорее всего - просто из журнала взята идея, чертежи рабочие он вроде никому не давал.
А вчера сказал (по тел.) - что есть у него круче, и проще.
Я ему давно говорю - нах. эти журналы, надо делать в металле, можно что-то успеть сделать и продать, а потом всё равно "спиZдят", (или надо братву подключать-гражданскую а лучше в погонах).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 02-04-09 18:33
МПК писал:
> Барин, я правильно понял, что в Минусинске это разработка
> СКР???
> Ему, наконец, удалось???
НЕТ ! SKR к Минусинску никокого отношение не имеет,проверенная инфа. Но где то произошла её утечка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 02-04-09 18:37
BrVV1 писал:
> думаю приобрести данный водомет. общался с производителем на
> словах все красиво но напрягает щелевой са может кто-то уже
> пользовал сей девайс и что нибудь посоветует?
Бери щелевой СА и не парься ! Это лучший вариант для камней из всех что есть сейчас. Знаю несколько человек уже купившие такой СА.
Отправка отредактированного (02-04-09 18:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 02-04-09 18:42
дядя Вася писал:
> скорее всего - просто из журнала взята идея, чертежи рабочие он
> вроде никому не давал.
> А вчера сказал (по тел.) - что есть у него круче, и проще.
> Я ему давно говорю - нах. эти журналы, надо делать в металле,
> можно что-то успеть сделать и продать, а потом всё равно
> "спиZдят", (или надо братву подключать-гражданскую а лучше в
> погонах).
SKR отошел от водомётов.Больше он ими не занимается.У него совершенно другие проекты на будущее.(из моего общения с ним)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrVV1 (---.ru)
Дата: 02-04-09 19:26
да уже созрел на 90% а то время идет и нужно к окончанию запрета уже чтонибудь сделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 02-04-09 21:59
Vagrant,
>под этим ящиком стоит двух литровая движка на 120л/с
а на зеленой лодке?
зы - если не тяжело, ответьте на мой вопрос выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 03-04-09 00:09
Vagrant писал:
> Stalker писал:
> > Ой, мама! Это что ж там за ящик?
> Vagrant писал:
>под этим этим ящиком стоит двух литровая движка на 120л/с
А если я предложу вам вдвое больше, да и спрятать "движку" под пайол?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 03-04-09 00:46
Stalker писал:
>
> А если я предложу вам вдвое больше, да и спрятать "движку" под
> пайол?"
А что это? Ванкель? А чей?
Объем, мощность, обороты, кол-во камер, производитель. Можно на это ответы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vagrant (---.transtelecom.net)
Дата: 03-04-09 01:45
Stalker писал:
> А если я предложу вам вдвое больше, да и спрятать "движку" под
> пайол?"
Мы не занимаемся постройкой катеров, мы делаем водомёты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-04-09 01:51
Фоты мы дождёмся Сергей? Или гонца вам заслать? :^) Он сегодня выезжает..
Отправка отредактированного (03-04-09 01:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-04-09 01:54
Филипп писал:
> Stalker писал:
>
>
> >
> > А если я предложу вам вдвое больше, да и спрятать "движку"
> под
> > пайол?"
>
> А что это? Ванкель? А чей?
>
> Объем, мощность, обороты, кол-во камер, производитель. Можно на
> это ответы?
>
Это Роторно-Лопастной Движок. Вроде как опытный образец..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 03-04-09 03:42
Барин писал:
> Это Роторно-Лопастной Движок. Вроде как опытный образец..
Вот роторно-поршневой, Ванкеля, это я понимаю, а что такое роторно-ЛОПАСТНОЙ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-04-09 03:48
Филипп писал:
> Барин писал:
>
> > Это Роторно-Лопастной Движок. Вроде как опытный образец..
>
> Вот роторно-поршневой, Ванкеля, это я понимаю, а что такое
> роторно-ЛОПАСТНОЙ????
>
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 03-04-09 05:56
Филипп писал:
> А что это? Ванкель? А чей?
>
> Объем, мощность, обороты, кол-во камер, производитель. Можно на
> это ответы?
Не, не угадал. Не ванкель! Прометей-2000. Тип - роторно-лопастной.
У малыша переменная степень сжатия и почти нет износа, поэтому при работе на спиртах и пропане его выдох чище, чем у младенца. В отличие от бензина, спирты топливо возобновляемое. Что из того, что теплотворная способность у них ниже. Для моего Прометея это пустяки. Силенками его я не обидел. Прометей 2000 не прихотлив, кушает не только спирты, но и все, что может гореть: от нефтей, например, Бакинских или грозненских, до газов. При мощности на бензине АИ 98 214 л.с. собственный вес не превышает 36 кг. Габарит не более ведра. Имеются резервы для снижения удельного веса, приходящегося на единицу мощности. В течении этой весны по вашему заказу будет выполнена доработка Прометея до промышленного образца. В случае отсутствия у вас квалифицированных кадров, разбирающихся в роторных двигателях можем под ваши технические требования доработать наш двигатель до подвесного или катерного мотора и летом испытать его в гонках вокруг Кронштадта. Всем заинтересованным лицам будет выслано приглашение к тендеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 03-04-09 06:38
Барин писал:
>Это Роторно-Лопастной Движок. Вроде как опытный образец..
Верно. Одноцилиндровый 500см3, эквивалентен 2-хлитровому, 214 л.с., до 15000 об/мин., карбюраторный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf-1 (---.ru)
Дата: 03-04-09 14:31
Stalker писал:
> можем под ваши технические требования доработать наш двигатель до катерного мотора .
Сколько стоит ваш двигатель??
каков его максимальный крутящий , при каких оборотах если мощьность 120 л\сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 03-04-09 14:47
Stalker Вам бы с авторами призводителем "россомахи" связаться, наверно найдете интерес (их лодка и водомет как раз под эту мощьность) у них есть амбиции и желание достить успеха, правда водомет и двигателя они используют импортные... но чем черт не шутит вдруг роиться хит всех времен и народов.......
(их тема есть на этом форуме).
Отправка отредактированного (03-04-09 14:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 03-04-09 18:52
Stalker писал:
>
> У малыша переменная степень сжатия и почти нет износа, поэтому
> при работе на спиртах и пропане его выдох чище, чем у младенца.
> В отличие от бензина, спирты топливо возобновляемое. Что из
> того, что теплотворная способность у них ниже. Для моего
> Прометея это пустяки. Силенками его я не обидел. Прометей 2000
> не прихотлив, кушает не только спирты, но и все, что может
> гореть: от нефтей, например, Бакинских или грозненских, до
> газов. При мощности на бензине АИ 98 214 л.с. собственный вес
> не превышает 36 кг. Габарит не более ведра. Имеются резервы для
> снижения удельного веса, приходящегося на единицу мощности. В
> течении этой весны по вашему заказу будет выполнена доработка
> Прометея до промышленного образца. В случае отсутствия у вас
> квалифицированных кадров, разбирающихся в роторных двигателях
> можем под ваши технические требования доработать наш двигатель
> до подвесного или катерного мотора и летом испытать его в
> гонках вокруг Кронштадта. Всем заинтересованным лицам будет
> выслано приглашение к тендеру.
мда... Звучит интересно и заманчиво!
Вопрос, а как и чем осуществляется компрессия?!!?!?!?!
Почему этот двигатель, при весе в 40 кг и мощностью в 200лыс нигде не используется?!
Вот Ванкеля используется! Даже у нас были такие моторы!
Теперь, 500 кубов - это ж скока он бенза будет жрать? литра 3-4 на сотню?
Как-то это все звучит слишком красиво для правды ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 03-04-09 21:45
ннда почитал про чудо-двигатель, если доведут до ума будет просто бомба, в катерах ему самое место, охлаждение легче будет сделать :)
проблемы, стационар/подвесник вообще не будет 22 кг 105 л.с.
ээххх, мечта да и только :)
Филипп, смотри внимательно на графики...
бенза на полняке (100%) будет жрать столько же, сколько и ДВС, за то места не занимает и ничего не весит ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 03-04-09 22:18
komu писал:
> Филипп, смотри внимательно на графики...
> бенза на полняке (100%) будет жрать столько же, сколько и ДВС,
> за то места не занимает и ничего не весит ...
И че ты там в графиках про бенз увидел???
2-х камерный двигатель Ванкеля, который стоит на РХ-8, объемом что-то около 1,6л, жрет 10-12 л/ч по городу.
Этот в 3 раза меньше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 05:36
SHEf-1 писал:
> Сколько стоит ваш двигатель??
> каков его максимальный крутящий , при каких оборотах если
> мощьность 120 л\сил
6 кб (килобаксов) при серийности от 1000 штук в год.
Чудес нет. В этом варианте при площади лопаток 25см2*80 атм. (давление вспышки в закрытом тигле)*0,095 м = 190 кг*м. У него рычаг силы 9,5 см. Хотите больше - сделаем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 05:40
cast писал:
> Stalker Вам бы с авторами призводителем "россомахи"
> связаться, наверно найдете интерес (их лодка и водомет как раз
> под эту мощьность) у них есть амбиции и желание достить
> успеха, правда водомет и двигателя они используют импортные...
> но чем черт не шутит вдруг роиться хит всех времен и
> народов.......
> (их тема есть на этом форуме).
>
А в чём дело? Перешлите. Я им ещё и угловую колонку найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 06:11
Дима К этим заниматься не будет. Он лобает катера Экстрим- версии для горного ДЖЕТ-Ботинга и ставит проверенные временем серийные комплекты (хоть оно и гоно пиндосское) мотор-насос. А к вашему мотору надо ещё и насос расчитать и изготовить к таким оборотам и кр.моменту. А кто делать то будет? СКР может и сделал бы чего , но он отошел от насосных дел. Если только заинтересовать его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 06:33
Филипп писал:
> мда... Звучит интересно и заманчиво!
>
> Вопрос, а как и чем осуществляется компрессия?!!?!?!?!
как обычно - дырой!
> Почему этот двигатель, при весе в 40 кг и мощностью в 200лыс
> нигде не используется?!
> Вот Ванкеля используется! Даже у нас были такие моторы!
Вопрос не ко мне , а к вашему "правительству". Почему вы не потребуете от мэрского типа, окопавшегося в управлении торговли или управлении промышленности вашей области, чтобы уникальные двигатели в ваших магазинах БЫЛИ? Про Ванкель отвечу так: - у вас есть выбор. кто хочет - ездит на Ванкеле, кому-то милей РЛД!
> Теперь, 500 кубов - это ж скока он бенза будет жрать? литра 3-4
> на сотню?
Выясниим на ходовых испытаниях. Про Кроншадт я уж писал. Спонсорская помощь принимается.
> Как-то это все звучит слишком красиво для правды ;)
Я работаю с верующими людьми. Воспитанием "маленькой веры" не занимаюсь. Для этого в вашем "государстве" существуют учреждения, которые так и называются - "воспитательные". Ясли, дет. сад, школа, пионерский лагерь. В особо запущенных случаях -исправительный. Ещё у вас есть церкви. Сходите в церьковь к попу, помолитесь его богу, укрепите свою веру. И приходите ко мне.
"Видишь, там, на горе, возвышается крест. под ним с десяток солдат. Повиси-ка на нём. А когда надоест - возвращайся назад. Гулять по воже со мной..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 06:43
Барин писал:
> Дима К этим заниматься не будет. Он лобает катера Экстрим-
> версии для горного ДЖЕТ-Ботинга и ставит проверенные временем
> серийные комплекты (хоть оно и гоно пиндосское) мотор-насос. А
> к вашему мотору надо ещё и насос расчитать и изготовить к
> таким оборотам и кр.моменту. А кто делать то будет? СКР может
> и сделал бы чего , но он отошел от насосных дел. Если только
> заинтересовать его?
Если я вас смог заинтересовать, то его и подавно! надеюсь, он профессионал? Если не любите "гоно пиндосское" - не покупайте колониальных товаров! И не поддерживайте своими грошами их слуг марионеточных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 06:49
Stalker писал:
> Барин писал:
>
> > Дима К этим заниматься не будет. Он лобает катера Экстрим-
> > версии для горного ДЖЕТ-Ботинга и ставит проверенные временем
> > серийные комплекты (хоть оно и гоно пиндосское) мотор-насос.
> А
> > к вашему мотору надо ещё и насос расчитать и изготовить к
> > таким оборотам и кр.моменту. А кто делать то будет? СКР
> может
> > и сделал бы чего , но он отошел от насосных дел. Если
> только
> > заинтересовать его?
>
> Если я вас смог заинтересовать, то его и подавно! надеюсь, он
> профессионал? Если не любите "гоно пиндосское" - не покупайте
> колониальных товаров! И не поддерживайте своими грошами их слуг
> марионеточных.
А с чего вы взяли , что я заинтересованное лицо? Меня устраивает пока и ДВС (поршневой) Ни ШАТЛ ведь в космос запускаю...
Отправка отредактированного (04-04-09 06:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 07:11
Барин писал:
> А с чего вы взяли , что я заинтересованное лицо? Меня
> устраивает пока и ДВС (поршневой) Ни ШАТЛ ведь в космос
> запускаю...
Других тут не было. Пока. У вас есть право выбора. Хотите двигатели от мирового лидера - Welcom! Устраивает поршневой ДВС - вольному воля. Только потом, не называйте нас "совкам", криворукими, а нашу Родину совдеповской рашкой, как говорит и учит вас сегодня ваша "элита", что 2-м поросятам корма не раздаст. Если вы не заинтересованы в улучшении качества жизни, то и мне надсажаться не надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 07:35
Советую создать вам новую тему о вашем ДВС , заинтерисованые люди сами вас найдут..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-04-09 14:27
Ничего не понял, единственное понял что речь про какой-то водомёт.
У меня в "гараже" сейчас стоит на сборке 4 корпуса водомётных.
Если есть чего-то в железе - ВЕЛКАМ.
(идеи, компьютерные чертежи, макеты из картона, пластилина итд НЕ интересуют).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 15:17
дядя Вася писал:
> Ничего не понял, единственное понял что речь про какой-то
> водомёт.
>
> У меня в "гараже" сейчас стоит на сборке 4 корпуса водомётных.
> Если есть чего-то в железе - ВЕЛКАМ.
> (идеи, компьютерные чертежи, макеты из картона, пластилина итд
> НЕ интересуют).
Дядя Вася, адрес у вас занимательный. Только водомётами я не занимаюсь. Может вы писали не мне? Николай Мнёв, один из устроителей гонок 24 часа Ленинграда и водномоторной Ф-1 вам не знаком?
Если хотите попасть с места в дамки, могу выслать приглашение к тендеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (92.127.16.---)
Дата: 04-04-09 15:43
Для Stalker
А Ваш мотор пойдет с юргинским водометом? Если да то было бы здорово попробовать, тем более что на прогрессе Ваш двигатель я так понял займет места куда меньше чем тот же ЗМЗ-409?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 16:02
Попробовать можно. Не вышло бы только, как в сказке одной, про лисицу и волка! C таким просьбами должны обращаться производители КиЯ. Можете их стимулировать своим потенциальным спросом.
Насколько я понял, юргинский водомет расчитан на 100 д.с.? C таким просьбами должны обращаться производители КиЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-04-09 16:08
Николай Викторович - очень даже знаком, и был во вторник в гостях.
писАл тому - КТО может принести в "гараж" рабочий водомет в металле.
Корпуса есть 5х2 м. (на фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-04-09 16:12
Павтаряю вапрос -
кроме замысловатого киздежа, ЧТО есть в металле,
ЧТОБЫ поставить на лодку, которая есть в Металле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 18:04
При работе на спиртах (8 черномырдинок за литр) или пропане (8 черномырдинок за литр), метане (5 черномырдинок) ок. 100 кобыл получается, т.е то, что вам надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 18:24
Дядя Вася писал:
> Павтаряю вапрос -
> кроме замысловатого киздежа, ЧТО есть в металле,
> ЧТОБЫ поставить на лодку, которая есть в Металле?
Дядя Вася, Николай Мнёв - ленинградец, а у вас время Иркутска -Владивостока. В металле есть рекордный двигатель. Могу подсуетиться и поставить изготовленные в металле поворотную угловую колонку, привод Арнессона, водомёт, что сразу же даст вам не оспоримые преимущества. А зачем? Обоснуйте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-04-09 19:35
не надо суетится - нужно сделать ЭТО в металле. совоокупить с водометом - проверить на ходу, сделать все замеры.
А дальше решим - смогу ли я ЭТО купить чтобы ставить на лодки, и чтобы мне потом не "набили морду лица".
(колонки и арнесоны - это для лохов наивных, это для справки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker (---.211.ru)
Дата: 04-04-09 23:03
дядя Вася писал:
> не надо суетится - нужно сделать ЭТО в металле. совоокупить с
> водометом - проверить на ходу, сделать все замеры.
> А дальше решим - смогу ли я ЭТО купить чтобы ставить на лодки,
> и чтобы мне потом не "набили морду лица".
>
> (колонки и арнесоны - это для лохов наивных, это для справки)
Дядя Вася, я работаю не за голую идею, а за гроши. Лучгше советские, золотые рубли, но пойдут и черномырдинки. И при этом я хочу работать с лучшим заказчиком из возможных. А право стать лушим нужно заслужить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.195.---)
Дата: 05-04-09 20:30
Похоже что по изначально заявленной теме ни фоток ни подробностей нам не видать, жаль, или ...?
Vagrant очень просим однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf-1 (---.ru)
Дата: 06-04-09 15:18
Stalker писал:
> Дядя Вася, я работаю не за голую идею, а за гроши. Лучгше
> советские, золотые рубли, но пойдут и черномырдинки. И при этом
> я хочу работать с лучшим заказчиком из возможных. А право стать
> лушим нужно заслужить.
а ты с SKR не знаком случайно, стиль общения такойже , "лучший", "заслужить" ..... поставь мотор на лодку, в новосибе "обушек" водометных много, испытай, покажи народу а потом цену себе набивай !!!! Ты пойми нужны показатели а не слова.
Обороты в твоем движке очень большие, под него нужны винты, импелера разрабатывать.
Идея сама по себе хороша, слов нет, дело за внедрением !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-04-09 18:02
и пестня уже написана во Владивостоке , по моему, слова такие( примерно по памяти)
" Унас есть Такиееееееееееее .....Приборы...
Но мы Вам о них не расскажем..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrVV1 (---.ru)
Дата: 06-04-09 18:57
ау.у.у.у ребята из минусинска обещали т.х водомета в почту скинуть устал ждать! а то определиться мне уже пора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 06-04-09 19:11
Stalker писал:
> Филипп писал:
>
>
> > Как-то это все звучит слишком красиво для правды ;)
>
> Я работаю с верующими людьми. Воспитанием "маленькой веры" не
> занимаюсь. Для этого в вашем "государстве" существуют
> учреждения, которые так и называются - "воспитательные". Ясли,
> дет. сад, школа, пионерский лагерь. В особо запущенных случаях
> -исправительный. Ещё у вас есть церкви. Сходите в церьковь к
> попу, помолитесь его богу, укрепите свою веру. И приходите ко
> мне.
> "Видишь, там, на горе, возвышается крест. под ним с десяток
> солдат. Повиси-ка на нём. А когда надоест - возвращайся назад.
> Гулять по воже со мной..."
=== Весеннее обострение? ;))))))))))))))))))
(еще тут)
Других тут не было. Пока. У вас есть право выбора. Хотите двигатели от мирового лидера - Welcom! Устраивает поршневой ДВС - вольному воля. Только потом, не называйте нас "совкам", криворукими, а нашу Родину совдеповской рашкой, как говорит и учит вас сегодня ваша "элита", что 2-м поросятам корма не раздаст. Если вы не заинтересованы в улучшении качества жизни, то и мне надсажаться не надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-04-09 19:16
Сейчас буду заливать новые фоты насоса с Щелевым СА установленном на катере "Фортуна" .
А что тебе по ТТХ не понятно то? Яж ссылы дал где их посмотреть можно, в 1-ом посте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-04-09 19:51
Ну вот и фото СА стороны сопла..И лопатки видны
Отправка отредактированного (06-04-09 19:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-04-09 19:57
Он же, но уже на Фортуне.. Тут вроде как Щелевой СА,,,
Отправка отредактированного (06-04-09 20:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-04-09 19:59
А тут вроде, как Братишко, управление и тяги другие..
Отправка отредактированного (06-04-09 20:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.195.---)
Дата: 07-04-09 02:37
Весьма любопытно. А есть ли где нибудь видео работы водомёта со щелевым СА, в смысле не как кружится и скачет через завалы лодка, а как ведёт себя струя при старте, разгоне и на глиссировании. Имеется в виду конечно же минусинский водомёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.195.---)
Дата: 07-04-09 10:54
Ясно, но там как то маловато что видно, даже не разглядеть какой СА. Барин а Ваш друг из Минусинска сам видел в работе этот водомёт? Может хоть он поделится впечатлениями?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.195.---)
Дата: 09-04-09 02:11
Объясните мне, никак не могу понять как может получится правильный водомёт с водоводом цилиндрического сечения, ему же элементарно "не будет хватать воды"(простонар.) правильный водовод на картинке, это моё мнение и я в нём абсолютно уверен. Прошу, разубедите меня, спецы (желательно корректно). Или всё же 150 кобыл рулят? Но и это неверный подход к вопросу. Известно что ВД со щелевым СА имеет заметно меньшую эффективность и снижает её имено конструктив СА (о причинах сейчас не будем), следовательно всё кроме СА должно быть идеально как теоретически так и практически, а цилиндр для водовода не есть гут, или я не прав?
Прошу отметить что всё вышеизложенное есть моё ИМХО, которое я никому не хочу навязывать, так же я ни кого не хотел в чём либо уличить и, тем более, обидеть.
Кстати фота взята здесь на форуме, находилась в открытом обозрении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: traktorist 73 (90.188.195.---)
Дата: 09-04-09 12:29
Это очень хорошо, насколько я знаю ни кто не смог наладить производство ВД со щелевым СА, к тому же уже оптимизированных по результатам испытаний, так что Минусинцам респект однозначно! Но водовод... Я считаю что он должен быть переменного сечения по длинне, т.е. можно говорить о некоторой "конусности" водовода на протяжении от водозаборника до РК, и , в общем то,сейчас не важно каким будет водовод квадратным или овальным, главное что должен быть некоторый подпор за счёт уменьшения площади поперечного сечения. Я считаю это аксиомой и, судя по мировым образцам, не я один, а в Минусинском варианте мы имеем вместо водовода цилиндрическую трубу на 200, с одного конца отрезанную под углом, с другого загнутую для стыковки с обечайкой РК. Пишу это не для того чтобы как то повлиять на производителя (с чего вдруг!), а в надежде что кто то сможет пояснить проблему: вижу что так не должно быть, но люди говорят ВЕЩЬ - парадокс однако. Как считаете прав я или заблуждаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел86 (---.pg.com)
Дата: 21-05-09 19:02
Какую скорость можно развить с 60 л.с. мотором на лодке весом как прогресс? и вообще, есть ли какие-то ограничения скорости для этого водомета? Есть возможность подбирать винты или скорость при прочих равных условиях будет зависеть только от оборотов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-05-09 19:37
Павел86 писал:
> Какую скорость можно развить с 60 л.с. мотором на лодке весом
> как прогресс? и вообще, есть ли какие-то ограничения скорости
> для этого водомета? Есть возможность подбирать винты или
> скорость при прочих равных условиях будет зависеть только от
> оборотов?
1. С таким мотором не большую, в районе 35 км.ч (и какой Прог? 2 или 4?)
2.Ограничения есть во всём ! Кантретно этот насос расчитан до 200-250л.с
3. Не только от оборотов,но и от мощности и кр.момента
вы это читали? Ссылка.
Отправка отредактированного (21-05-09 19:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел86 (---.pg.com)
Дата: 21-05-09 20:10
К сожалению, у меня нет доступа к КиЯ :(
Вот конкретно, если Вы знаете лодку Диана 3, то на неё имеет смысл ставить такую насадку? и какой мощности мотор нужен, чтобы 70 км/ч получилось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-05-09 22:26
Павел86 писал:
> К сожалению, у меня нет доступа к КиЯ :(
>
> Вот конкретно, если Вы знаете лодку Диана 3, то на неё имеет
> смысл ставить такую насадку? и какой мощности мотор нужен,
> чтобы 70 км/ч получилось?
Поставить можно куда угодно,только надо ли вам это?
Где вы хотите ходить на пластике и зачем вам стац.водомёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-05-09 22:30
Автор: Павел86 (---.pg.com)
Дата: 21-05-09 20:10
К сожалению, у меня нет доступа к КиЯ :(
-------------------------------------------------------------
Скопируй адрес что я дал и вставь в старт.строку и будет тебе счастье! :^) Это не архив к журналам ,а ссылка на PDF файл.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел86 (---.pg.com)
Дата: 21-05-09 22:41
Спасибо за совет! Я уже зарегился там и посмотрел.
А нужен он потому, что:
1. Мелковато кое-где, косы встречаются и зубья торчат под водой на 20 см.
2. Дешевле, однако, получается, чем подвесник. Насадка + б/у хороший мотор = 100 т.р. А подвесник 60 л.с.=200 т.р.
Система управления прилагается к такой насадке или самому надо велосипед придумывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-05-09 22:48
Система управления прилагается к такой насадке или самому надо велосипед придумывать?
________________________________________________________
с.управления там рычагами(на насосе) Надо только купить руль, редукцию подобрать для малой перекладки (подобрать звёздочку), троса и блочки на угды катера.На самом деле всё очень просто.
P/S Насадка --это для подвесного JET-a А это стац.водомёт ! :^)
Отправка отредактированного (21-05-09 22:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 00:07
Пришлют куда угодно в России! Вот посмотри ,челу в Омске вчера приехал комплект.. Ссылка.
Отправка отредактированного (22-05-09 00:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел86 (---.pg.com)
Дата: 22-05-09 00:20
О, ёп, так у меня на тачке такой двиган стоит, какой он заказал. Вот весело будет, если и на лодке и на машине одинаковый двигатель. Но 140 сил на диану многовато и тяжеловато будет наверно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел86 (77.232.15.---)
Дата: 22-05-09 03:16
Нет еще. Обещали в середине мая доделать. Вот жду пока. В таком классе не вижу альтернатив (не значит что их нет).
А как потом охлаждение и выхлоп на моторе делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 03:29
А как потом охлаждение и выхлоп на моторе делать?
_____________________________________________
Это отдельная тема! Она есть и здесь и на КИЯ поиск рулит.... На 2-х польцах не обьяснить..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-05-09 05:16
Барин писал:
> Шнек на 90 л.с Минусинского производства (сварной из нержи)
Что-то он не того выглядит. На ум приходит: я его слепила из того, что был, а потом, чем было, тем и полюбила. Правая лопасть выглядит так, как будто лист металла просто пополам согнули, и приварили как попало.
Вобщем барабан Страдивари имхо.
Отправка отредактированного (22-05-09 05:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 22-05-09 05:31
Барин : <<<1. С таким мотором не большую, в районе 35 км.ч (и какой Прог? 2 или 4?)>> Для 60 сил не то, что скромно, а просто беда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 05:39
lymary1 писал:
> Барин : <<<1. С таким мотором не большую, в районе 35 км.ч (и
> какой Прог? 2 или 4?)>> Для 60 сил не то, что скромно, а просто
> беда.
Согласен! А кто спорит? Ну не должен Джетовый нормальный катер,если нужна скорость, комплектоваться слабыми моторами --- верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 05:43
zev писал:
> Барин писал:
>
> > Шнек на 90 л.с Минусинского производства (сварной из нержи)
> Что-то он не того выглядит. На ум приходит: я его слепила из
> того, что был, а потом, чем было, тем и полюбила. Правая
> лопасть выглядит так, как будто лист металла просто пополам
> согнули, и приварили как попало.
> Вобщем барабан Страдивари имхо.
>
>
> Отправка отредактированного (22-05-09 05:26)
Как сказал д.Вася " Это Оптический обман" :-) это фото такое, на тел.снято. На самом деле его почти не отличишь от КНААПО---поверь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 22-05-09 06:15
<<Согласен! А кто спорит? Ну не должен Джетовый нормальный катер,если нужна скорость, комплектоваться слабыми моторами --- верно?>> Хорошо. Зачем ставить на водометный катер, который должен иметь малую осадку, двигатель от камаза + бочка горючего при никаком кпд насоса ? И какая вам нужна скорость на "нормальнном" джете? 60 ? 80?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 22-05-09 06:20
Барин, не спеши. Пускай человек , который купил это чудо, покатается, расскажет, а затем будешь разгребать вопросы о косяках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 22-05-09 13:08
т.е. шнек это однолопастной импеллер или РК, кому как нравится ?
а как тогда называть то что мы обычно называли шнеком ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 23:31
: lymary1 писал:
> Надо правильно называть вещи. ВОТ ШНЕК,
Это не ШНЕК для водомёта! Похож на ледобур или снегоуборочный шнек. :^)
Импеллер ШНЕКового типа ! Ну ,что ты Юра придераешься к словам а? Ну "прилип" у народа этот синосим, всё равно их уже не переучить.... Не на приёме ж , у Мавлюдова! :^)
Отправка отредактированного (22-05-09 23:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-05-09 23:47
lymary1 писал:
> Барин, не спеши. Пускай человек , который купил это чудо,
> покатается, расскажет, а затем будешь разгребать вопросы о
> косяках.
Скоростные характеристики уже даны. Что касается юзеров которые уже купили и поставили эти насосы, то в ближайшее время и здесь и на форуме КиЯ будут отчёты об испытаниях ,как готовых установок ,так и отдельных з/ч( СА с щелью и лиффчиком на КНААПО) на разных корпусах(в течении 2-х недель) а также отчёт ы о Клонах..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 23-05-09 00:15
lymary1 писал:
Хорошо. Зачем ставить на
> водометный катер, который должен иметь малую осадку, двигатель
> от камаза + бочка горючего при никаком кпд насоса ? И какая
> вам нужна скорость на "нормальнном" джете? 60 ? 80?...
Согласен,что для такого мотора и насоса нужен и соответ-ий корпус, тогда и осадка в статике будет на уровне. Но если их пока нет(но мы над этим работаеи) а те ,что есть с КОНСКИМ ценником! Да и денег может нет у людей,а если и есть то только на совко-лодки.
С чего вы взяли , что у этого водомёта никакой КПД? Ясно дело ,что тут не как у катера БУЯН !
Для любителей Российского Джен-Ботинга считаю скорость в 60-70 км /ч вполне нормальная..(при уровне кустарного изготовления )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 23-05-09 02:15
Барин писал:
> Для любителей Российского Джен-Ботинга считаю скорость в 60-70
> км /ч вполне нормальная..(при уровне кустарного изготовления )
ужос нах, ну ладно 60, но кудаж 70 км ф час?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 23-05-09 03:15
АЛ Ш писал:
> Барин писал:
>
> > Для любителей Российского Джен-Ботинга считаю скорость в
> 60-70
> > км /ч вполне нормальная..(при уровне кустарного изготовления
> )
>
>
> ужос нах, ну ладно 60, но кудаж 70 км ф час?
При условии правильного корпуса заточенного под водомёт. (Спид Боты в расчёт не берём) А ты как хотел?
Отправка отредактированного (23-05-09 03:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 25-05-09 00:54
Барин писал:
........> При условии правильного корпуса заточенного под водомёт. (Спид
> Боты в расчёт не берём) А ты как хотел?
>
считаю скорость за 60-65 лишней, этож не водные мотоциклы и не спорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (---.kuzbass.net)
Дата: 26-05-09 00:51
Барин писал:
> Для любителей Российского Джен-Ботинга считаю скорость в 60-70 км /ч
> вполне нормальная..(при уровне кустарного изготовления )
Тоже считаю вполне допустимым явлением скорость за 60. Главное, чтобы корпус был нормальным у нас на Томь-605 ставят Вольво-Пенту трехлитровку и она спокойно идет 60-65 километров.
Корпус вот что действительно имеет значение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-05-09 01:14
А это уже КОМУ КАК нравиться ! Расамаха 80 идёт и,что её для спорта слабали чтоли? Как Правило это максималка,в среднем то на крейсере хотить приходиться для экономии бенза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (---.kuzbass.net)
Дата: 26-05-09 02:30
Барин писал:
> Расамаха 80 идёт и,что её для спорта слабали чтоли?
Согласен, что не для спорта, он скорее для покатушек богатеньких.
Жрет она не дай бог, кокпит открытый - в общем лодка выходного дня.
Пока ему аналогов немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-05-09 02:51
Seaman писал:
> Пока ему аналогов немного.
Стараемся и мы тоже.. Думаю вскоре будет ещё один "Бренд"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-05-09 04:41
проект считается "готовым" - когда опробован на ходу.
пока что больше на детские картинки раскраски похоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-05-09 05:03
дядя Вася писал:
> проект считается "готовым" - когда опробован на ходу.
> пока что больше на детские картинки раскраски похоже.
Вась, яж не говорю , что катерв металле готов, идём мы к этому.
Не цепляйся к словам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-05-09 05:09
ОК,болше ни слова о этом проекте,подождём до осени,а там поговорим... Да и тема не о нём..
Отправка отредактированного (26-05-09 05:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-05-09 05:14
а я не цепляюсь к словам - я констатирую медицинские факты.
( стекла (нижня часть) ниже приборной доски - это "дизайн ради дизайна?" Ну и верхняя часть на уровне зубов (возможно повторяюсь) - хорошая реклама для стоматологов типа -"Новые зубы - будут лучше старых!".
у меня вот стоит лодка в металле, и на трейлере, и я не считаю это "готовым проектом".
Лето поездит вот тогда и будет понятно - готовый проект или сырой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 26-05-09 05:53
SEAMAN <<Томь-605 ставят Вольво-Пенту трехлитровку и она спокойно идет 60-65 километров.>> БАРИН << в среднем то на крейсере хотить приходиться для экономии бенза.>> Я же и говорю - двигатель от камаза и бочка соляры. Как в анекдоте: - Чего на мерсе 600 не катаешься? -Да, бензин дорогой! А чтобы усё енто не утонуло-нужен большоооой катер. А если всё енто застрянет - нужна лебедка с ломом. Как не крути, а все это от не эффективных движетелей и от погони за не нужной максималкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-05-09 13:35
вот это точно.
цель должна быть внятная - если "максималка", так есть катерки для джет- спринта, 450-500 лс, длина небольшая (чтобы в гараж 6х4 входил)
если лодка "экспедиционная" - это совсем другое, тут наверное, главный показатель "литр-километр" и может ли экипаж собстенными силами столкнуться с косы, бросится с трейлера без бетонного слипа итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрейка (---.106.71.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 27-05-09 01:14
чет прочитал тему, и ничего не понял, 8о%до ее ббоокк , ну сделал чел пусть двигает, мине интересна цена сей деваиса, и как он будет вести себя под прогресом 2м. можно в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винт (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 27-05-09 04:19
Seaman писал:
> Барин писал:
> > Расамаха 80 идёт и,что её для спорта слабали чтоли?
> Тоже считаю вполне допустимым явлением скорость за 60. Главное, чтобы корпус был нормальным у нас на Томь-605 ставят Вольво-Пенту трехлитровку и она спокойно идет 60-65 километров.
Корпус вот что действительно имеет значение.
> Согласен, что не для спорта, он скорее для покатушек
> богатеньких.
> Жрет она не дай бог, кокпит открытый - в общем лодка выходного
> дня.
Я думаю ваша Томь с 3-х литровым мотором не далеко ушла от Росомахи по экономии, а вот то, что спокойно идет 60-65 под трешкой, это недостаток, Что за водомет, стоит, что такой низкий КПД, катер то легкий?
А вот про лодку выходного дня вы зря, Росомаху как раз и можно загрузить для дальнего похода, и килеватость позволит ее по мелям протащить. Если далеко поехать на Томи, будешь весь поход на Ролтоне жить, да забортную вод хлебать.
Вы просто сравнили ж...пу с пальцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: veterss (81.222.121.---)
Дата: 27-05-09 04:30
Всем драссти. Купил катерок под названием ОБЬ-4 длинной 7,5м.,шир.1,85м.,осадка 0,25м., Изготовлен в Новосибирске под заказ(я покупал с рук) стоит два кнапповских водомёта и два дизеля (Ниссан Террано не турбированные) TD27 85л/с каждый.
Когда брал катер на двиг. не было холодильников (бывшый хозяин разобрал и выбросил) у меня вопрос: где можно приобрести холодильники на данный тип двигателя,стоимость одного нового и сроки изготовления. Если можно холодильник на масло между двигателем и маслянным фильтром, фильтр отстойник который ставится между турбиной и холодильником(у нас дно песчанное)
Заранее всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 27-05-09 06:14
Винт: <<Вы просто сравнили ж...пу с пальцем>> Да ни кто их не сравнивает. Просто единственное оправдание стать владельцем ентого "щелевого чуда"- Так ведь других-то нет!. И когда человек спрашивает: - Почему вы думаете что у него низкая эффективность? Так вы сбоку на него посмотрите. Вода не любит острых углов. Импеллер с "оптическим обманом"-тоже подарок в нагрузку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винт (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 28-05-09 01:21
lymary1 писал:
> Винт: <<Вы просто сравнили ж...пу с пальцем>> Да ни кто
> их не сравнивает. Просто единственное оправдание стать
> владельцем ентого "щелевого чуда"- Так ведь других-то нет!. И
> когда человек спрашивает: - Почему вы думаете что у него низкая
> эффективность? Так вы сбоку на него посмотрите. Вода не любит
> острых углов. Импеллер с "оптическим обманом"-тоже подарок в
> нагрузку.
Там человек ничего не спрашивает, а именно сравнивает 2 совершенно разных катера.
Он утверждает что томь 605 с вольво пента 3л идет 60км/ч и это есть ГУД. Вот мне и непонятно.
Так же не понятно, причем тут вода, острые углы, и оптический обман.
Может вы что то попутали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (---.kuzbass.net)
Дата: 28-05-09 02:10
Винт писал:
> Так же не понятно, причем тут вода, острые углы, и оптический обман.
> Может вы что то попутали?
Да Вам вначале надо матчасть изучить.
С Вашей Рассомахой никто давно уже ничего не сравнивает, смысла нет. Да и Вы если бы включили мозг поняли, что сравнивать сто с лишним лошадей и 250 - это клоунада.
Так что учите матчасть.
> Если далеко поехать на Томи, будешь весь поход на Ролтоне жить, да забортную вод хлебать.
Вы видать новичок, при том из резвых, яндекс Вам в подарок, на Томи и до Москвы дошли и до Улан-Удэ, так что про Ролтон это Вы погорячились. Вы бы желчь выплевывали перед тем как писать.
В общем больше читайте и самое главное думайте.
Для Винта - Рассомаху с Томью сравнивает лишь глупый, это катера разного назначения и разного пошиба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-05-09 20:39
А того человека, который писал сайт сожгли заживо или на кол посадили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 28-05-09 20:43
Филипп писал:
> А того человека, который писал сайт сожгли заживо или на кол
> посадили?
>
Ты это о чём?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-05-09 21:40
Барин писал:
> Филипп писал:
>
> > А того человека, который писал сайт сожгли заживо или на кол
> > посадили?
> >
>
> Ты это о чём?
О сайте...
Я бы постеснялся....
Если сайт предназначен для общения моих друзей или кого-нить еще - ради бога!
Но сайт производителя чег-то, продвигающего свой товар, таким быть не может...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (---.kuzbass.net)
Дата: 01-06-09 00:00
Барин писал:
> Да,кстати! А вы в курсе ,что Росомаха обзавелась собственным сайтом?
Филипп писал:
> А того человека, который писал сайт сожгли заживо или на кол
> посадили?
А где сайт-то? Какой адрес у сайта Росомахи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (94.50.224.---)
Дата: 01-06-09 04:59
афтара сайта посадили на кол, подожгли и заставили сайт делать....
зачем там снизу граната нарисована, а знак "радиация"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (---.kuzbass.net)
Дата: 01-06-09 05:26
Потому что создатель сайта похоже ярый поклонник игрушки
STALKER.Когда к ним первый раз зашел,создалось ощущение,что где то это уже видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бур (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-09 23:27
............Думаю этой темой облегчу жизнь владельцам ,у кого стоит водомёт от КНААПО,т.к с завода уже ничего не купить,а здесь все З/Ч можно купить в одном месте!...............Интересует приобретение РК. Прошу подсказать как это возможно осуществить. С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.14.68.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-06-09 23:54
бур писал:
>
> ............Думаю этой темой облегчу жизнь владельцам ,у кого
> стоит водомёт от КНААПО,т.к с завода уже ничего не купить,а
> здесь все З/Ч можно купить в одном
> месте!...............Интересует приобретение РК. Прошу
> подсказать как это возможно осуществить. С ув
ВСЕ ССЫЛКИ ДАНЫ в начале темы....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бур (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-06-09 00:55
Барин писал:
> ВСЕ ССЫЛКИ ДАНЫ в начале темы....
Извините, но никаких координат для связи не нашел. Если не затруднит- прошу повторить. Очень нужен импеллер на 200.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
