|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:12:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:12:11 |
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 02-04-09 13:10
Я случайно попал на испытания новой лодочки от РусБота. Практически наналог Казанки 5М4, да не совсем. Сварена из АМГ. Металл 3мм. Правильная рамка стекла. Приятные по высоте борта. Люк на палубе. Кароч все как у взрослых... Лодочка понравилась, вот только фоток у меня мало.
Ваня Беляков, я видел у вас с Володей пару фотоаппаратов на испытаниях. Дополните пжалста тему своими фотографиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 02-04-09 13:58
Михаил Е писал:
> Ответить мы можем рифлёным бортом и угловатым дизайном.
....и толщиной металла 3мм, против 2мм у Каст Раннера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов... (---.primorsky.ru)
Дата: 02-04-09 13:58
Да уж с дизайном на постсоветском пространстве как-то слабовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-04-09 14:40
На мой взгляд - так Кост Раннер вообще урод, гадкий утенок.
Единственно, что у него лучше - это стекло.
Борта, кстати, ребристые и тут, и там, и это правильно.
Но дизайн - категория субъективная, тут на вкус и на цвет...
А вот обводы у Костраннера - барахло однозначное, без всяких поправок на вкус.
Низкая скула - кака с точки зрения мореходности.
У Русбота нос гораздо правильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-09 14:51
"дизайн" - обусловлен технологическими возможностями.
Поэтому - неправильно сравнивать Большой авиационный завод и небольшие частные фирмы, с "цехом" 300- 400 кв м , 3-5 чел, где "каждый напильник" - покупается за Свои деньги.
А еще нужно - гибочные пресса, ножницы , плазморез, полуавтоматы, ТИГ ....... ЭТО все импорт, - это "лимоны".
"Казанка" - советсткое угрёбище, 30 лет без изменений, ЗАВОД - не может сделать модификацию с транцем 510мм.
НИ один промышленный Монстр с 91года не сделал, пока, Ни одной лодки и НИ одного подвесного мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-09 14:59
эт-точно.
В австаралии - полно классных лодок, есть из чего выбрать прототип, с учетом климата. менталитета итд.
насчет "классного стекла" - дает искажение, нет дворника - малейшая морось-брызги, и - "ёжик в тумане".
ну и кресла - 100 мм над уровнем пайола.....-большая дизайнерская находка.
Вот чего классно - ЭТО австралийские профиля, которые дают возможность варить без поводок, и сильно уменьшают трудоёмкость, Глядя на каталог лодочных профилей - хочется напится, и сказать "слова" Дерипаске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.parter.volia.net)
Дата: 02-04-09 15:07
Хорошая лодка. Только ответ адресован не Каст Раннеру, а Вельботам 45 и 45м.
Что с килеватостью?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 02-04-09 15:11
А параметры - вес , габариты и проч. и цена, для более точных сравнений, можно в студию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-09 15:48
эт точно - сильно смахивает, и многие решения отдельных узлов - просто копии.
теперь остается только продекларировать - "У нас лучше и дешевле!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mariner (213.79.74.---)
Дата: 02-04-09 20:09
>>>А вот обводы у Костраннера - барахло однозначное, без всяких >>>поправок на вкус.
>>>Низкая скула - кака с точки зрения мореходности.
Скула низкая ? Да нет, ракурс у фотки не тот. Высота борта 1,07м. В ГИМСе при регистрации даже переспросили, 1,07 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-04-09 20:44
Некрашаная лодка в редких случаях выглядит красиво... Поглядите на австралийский каст ранер. Скажете, что он тоже "гадкий утенок"?
Отправка отредактированного (02-04-09 20:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 02-04-09 21:24
хз конечно, но по мне вельбот вельботом. своего "изюма" - никакого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mariner (213.79.74.---)
Дата: 02-04-09 21:31
Лодки надо красить, даже алюминиевые. Тогда они преображаются на глазах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (---.bankmib.ru)
Дата: 02-04-09 22:14
Так вот что продают на шоссе Энтузиастов в Балашихе...
продавец мне упорно впаривал, что это Вельбот!.. на мой вопрос - "а это точно вельбот, что-то шильдиков литековских не вижу?" очень уверенно говорил, что это супер-новая модель под названием Вельбот-47...
по цене сказал примерно как и в-45М.. точную не назвал, странные они там, сами не знают что продают и почем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.parter.volia.net)
Дата: 03-04-09 05:11
Казантип с лоптопа писал:
> Нет. РусБот не продает свои лодки на шоссе Энтузиастов,
> насколько мне известно.
Неважно, кто под кого косит. Для пользователя значение имеет только факт успешности.
Казантип, я не получил ответа по характеру обводов. Можно?
Вы не в первый раз (ошибаюсь?) выводите РусБот в качестве ух-производителя.
Хлопцы могут делать катера - это видно.
Но энтузиасты, считающие беззастенчивый плагиат бизнесом - дурни разовой продажи. Да и скучно быть бездарью.
Послесловие относится только к данному случаю.
Имхо: надо стесняться - будет больше пользы.
Напоследок повторюсь - получилась вроде как хорошая лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-04-09 05:25
высота борта - канечно достойная.
Но НЕ понятна толщина борта - 1.6 мм ( одна целая и шесть десятых милиметра).
АРГУМЕТИРОВАННЫЙ ответ должен быть примерно такой -
"Господа, Тоарищи, Братва - так там материал с пределом прочности в ТРИ раза ВЫШЕ чем ваш совковый, сраный, АМг-5".
Вот тогда -Понятно, по крайней мере , тем у кого больше 3-х извилин в мозгу ( или может правильно в мозге?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-04-09 05:28
Однозначно , то что подделывают - это удачнное изделие.
Можете спросить у Кетайцев,так как в этой области - они впереди планеты фсей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-04-09 05:32
Виталик,
а тот Иван, который рулит Русботом - случаем не кетаец?
Мне, мой друг Коля из Благовещенска рассказывал, что кетайцы и имеют очень сложные имена, и при работе с русскими предпочитают называть себя русскими именами.
Это даже видно на вывесках ларькофф ориентированных на русских челнокоф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-09 09:35
Trasher писал:
> Так вот что продают на шоссе Энтузиастов в Балашихе...
> продавец мне упорно впаривал, что это Вельбот!.. на мой вопрос
> - "а это точно вельбот, что-то шильдиков литековских не вижу?"
> очень уверенно говорил, что это супер-новая модель под
> названием Вельбот-47...
> по цене сказал примерно как и в-45М.. точную не назвал,
> странные они там, сами не знают что продают и почем.
>
Мааленькая поправочка : Шоссе Энтузиастов " заканчивает свой путь" на МКАДе. Дальше - Горьковское, Нижегородское, иль Владимирский тракт( кому как приятнее) . А магазин Балашихинский( я его зову - "Игрушки для больших мальчиков") если не ошибаюсь - в 17 км от МКАДа. Что длиннее здорово всего шоссе Энтузиастов.
Полезно иногда знать названия улиц и дорог в городе и около, где живёшь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-04-09 09:45
Никита52 писал:
> Некрашаная лодка в редких случаях выглядит красиво... Поглядите
> на австралийский каст ранер. Скажете, что он тоже "гадкий утенок"?
Глядел в упор и даже щупал. Гадкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-04-09 09:53
Дядя Вася, Игорь ИМС, ваши намеки на плагиат смешны и нелепы.
У продемонстрированной лодки абсолютно другие обводы, нежели у "Вельботов" 45 и 45М.
Причем, скулы, выходящие на палубу - это лучшее решение с точки зрения мореходности.
Борт толщиной 1.6 мм вполне оправдан (при условии более прочного днища).
Незачем грузить потребителя лишними весом и ценой.
Так что, молодцы ребята, в верном направлении смотрят.
Достойная конкуренция различного рода "утятам".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 03-04-09 15:06
Игорь ims писал:
> Неважно, кто под кого косит. Для пользователя значение имеет
> только факт успешности.
> Казантип, я не получил ответа по характеру обводов. Можно?
> Вы не в первый раз (ошибаюсь?) выводите РусБот в качестве
> ух-производителя.
> Хлопцы могут делать катера - это видно.
>
> Но энтузиасты, считающие беззастенчивый плагиат бизнесом -
> дурни разовой продажи. Да и скучно быть бездарью.
> Послесловие относится только к данному случаю.
>
> Имхо: надо стесняться - будет больше пользы.
> Напоследок повторюсь - получилась вроде как хорошая лодка.
Игорь, честно, про килеватость этой лодки я не помню. Видишь ли, я ехал к ним смотреть совсем другую лодку, а эту заснял по случаю. Пытаюсь привлечь сюда, в обсуждение, самих производителей, а они почему то не идут... про плагиат и т.д. - не ко мне. И что считать плагиатом? форму носа? наличие рундуков? руля?
Иван, Володя (РусБот), выходите на связь! Народ требует!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.parter.volia.net)
Дата: 03-04-09 15:12
Иван писал:
> Дядя Вася, Игорь ИМС, ваши намеки на плагиат смешны и нелепы.
> У продемонстрированной лодки абсолютно другие обводы,
> нежели у "Вельботов" 45 и 45М.
> Причем, скулы, выходящие на палубу - это лучшее решение с
> точки зрения мореходности.
> Борт толщиной 1.6 мм вполне оправдан (при условии более
> прочного днища).
> Незачем грузить потребителя лишними весом и ценой.
> Так что, молодцы ребята, в верном направлении смотрят.
> Достойная конкуренция различного рода "утятам".
Достойная.
На эти бы обводы, да свой собственный дизайн, а не копирование угловатостей Вельботов (которые мне нравятся, кстати). Пошли бы своим путем, глядишь получили бы нечто особое.
Я не намекал, а говорил. Нелепо не замечать очевидного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.parter.volia.net)
Дата: 03-04-09 15:20
Казантип с лоптопа писал:
> Игорь, честно, про килеватость этой лодки я не помню. Видишь
> ли, я ехал к ним смотреть совсем другую лодку, а эту заснял по
> случаю. Пытаюсь привлечь сюда, в обсуждение, самих
> производителей, а они почему то не идут... про плагиат и т.д. -
> не ко мне. И что считать плагиатом? форму носа? наличие
> рундуков? руля?
>
> Иван, Володя (РусБот), выходите на связь! Народ требует!
Про бездарей я крепко погарячился - видимо сказался на настроении напряженный рабочий день. Приношу свои искренние извинения.
Что касается копирования... конечно, можно списать на то, что все лодки имеют руль.
Но поставить рядом Вельбот и списывать окажется не на что :).
Отправка отредактированного (03-04-09 15:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-04-09 15:34
Иван,
1.ты невнимательно читал - борт 1.6 мм это у "кастранера."
такая толщина может быть - если борт "сэндвич" и запенивается ОТДЕЛЬНО , в прессформе а потом приваривается в виде готового элемента (как "сильвер" "бустер")
Тонкие, "лёгкие" лодки - имеют право на жизнь, но с ограничениями.
у буржуев они еще называются - кемпинговые.
для более тяжелых условий - дригие лодки -см. например последний журнал "Boting Sportsman" (The Autharity on Aluminum Boating)
Также - много раз спрашивал, КАК же всё таки ведет себя "кастранер" залитый водой, с если вся аварийная плавучесть - под пайолами.?
Вельботцы, например, - все испытания ФОТОграфируют.
2. придумать "новые обводы" - также сложно ,как и новую позу в сексе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (---.bankmib.ru)
Дата: 03-04-09 16:40
Ну подколоть со знанием улиц несколько не получится, потому что у меня в паспорте адрес стоит "шоссе Энтузиастов" и где оно начинается-заканчивается я в курсе.
магазин в 400 метрах от мкад по левую руку из москвы здесь все называют как магазин на шоссе энтузиастов... в отличие от упомянутой вами конторы в 17 км от москвы.
в ангаре на рынке за мкадом стоят и вельбот-45м и quintrex и лодка, которую продавец называет Вельбот-47 - внешне копия той, которая на фото в начале ветки. Недавно была тема "Вельбот 47 - не джет" про нее. В выходные буду проездом, сфотографирую что там есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-04-09 16:50
Игорь ims писал:
> На эти бы обводы, да свой собственный дизайн, а не копирование
> угловатостей Вельботов (которые мне нравятся, кстати). Пошли
> бы своим путем, глядишь получили бы нечто особое.
>
> Я не намекал, а говорил. Нелепо не замечать очевидного.
Я че-т не понял: вельботчики запатентовали "угловатый дизайн"?
Это было бы что-то новое в патентоведении.
Очевидно, что лодки разные - и только.
Если бы делался клон по с3.14жженным чертежам - это был бы предмет для тяжбы.
А так - только в сад. Стекло угловатое скоммуниздили, гады...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.parter.volia.net)
Дата: 03-04-09 17:13
Ты читал, что я собираюсь тянуться в суде? Нет.
Не думаю, что есть смысл продолжать спор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (217.106.236.---)
Дата: 03-04-09 17:22
Еще гусянки и будет бтр.Какое-то все тяжелое ,угловатое и кондовое ,как говорится "...зато крепко сшит...".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barin (---.opera-mini.net)
Дата: 03-04-09 21:21
Скоро приду и расскажу вам про этот корпус. Я с ними списывался и ездил к ним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 01:50
RusBoat-47
Современная цельносварная алюминиевая лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха.
Характеристики:
Длина габаритная, м 4,70
Ширина габаритная, м 1,80
Угол килеватости на транце, град. 9
Осадка корпуса, м 0,20
Пассажировместимость, человек 5
Мощность двигателя, л.с. 70
Масса корпуса, кг 280
т.мелалла: дно 3мм , борт 3мм
Комплектация
Стандартная комплектация:
- электрика (указатель уровня топлива, блок переключателей, розетка 12В, ходовые огни, помпа, выключатель массы)
- топливный бак 60 литров
- якорный ящик
- носовой рундук
- два рундука в кокпите
Дополнительная комплектация:
- мягкие накладки на сиденья
- тент ходовой
- тент транспортировочный
- чехол для двигателя
- прицеп для перевозки лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 02:02
Списывался с ними по поводу удлинения этой лодки на 1 м для установки авто-мотора и водомёта, но потом отказался по причине ,что малая толщина металла на днище. Я хотел 5-ку и усиленный набор. Но не получилось. Понравилась она мне тем, что килеватость не большая и лобовуха правильная, да и не так дорого то от базы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trasher (89.222.134.---)
Дата: 04-04-09 02:06
Непонятно, лодка из начала темы и последнее фото - одно и тоже (форму стекла и окраску оставим за рамками вопроса, допускаю две модификации)?
Отправка отредактированного (04-04-09 02:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 02:19
Trasher писал:
> Непонятно, лодка из начала темы и последнее фото - одно и тоже
> (форму стекла и окраску оставим за рамками вопроса, допускаю
> две модификации)?
>
>
> Отправка отредактированного (04-04-09 02:07)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-04-09 03:55
Есть более Килеватый и старший брат из этой линейки на воде и в тесте и качестве если интересно.. 550
Отправка отредактированного (04-04-09 03:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urik (---.mxc.ru)
Дата: 04-04-09 05:48
Меня тоже очень заинтересовала эта лодочка.
Жаль что посмотреть ее можно только в Москве.
Очень важный вопрос - ходовые качества. Созванивался с производителями по поводу тест-драйва, но они ничего вразумительного не смогли предложить. У меня уже есть опыт покупки лодки только исходя из теоретических соображений и после внешнего осмотра. Первый выход на воду принес разочарование..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 04-04-09 15:37
Urik писал:
> Меня тоже очень заинтересовала эта лодочка.
> Жаль что посмотреть ее можно только в Москве.
> Очень важный вопрос - ходовые качества. Созванивался с
> производителями по поводу тест-драйва, но они ничего
> вразумительного не смогли предложить. У меня уже есть опыт
> покупки лодки только исходя из теоретических соображений и
> после внешнего осмотра. Первый выход на воду принес
> разочарование..
>
Видишь ли, производственные помещения РусБота находятся в Щербинке, в Подмосковье, и до ближайшей большой воды (р.Ока) им ехать 80 км. Не всегда есть время у занятых людей для того чтобы показать одному клиенту лодку на воде. Но есть видео испытаний, и у меня тоже есть. Если интерес есть - могу прислать на электронную почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urik (---.mxc.ru)
Дата: 04-04-09 21:30
Конечно интересует, почта в профиле. Заранее спасибо..
Очень бы хотелось пообщаться с реальными владельцами этих лодок - порой отзыв владельца несет очень много информации. Пару месяцев назад я открывал тему про РусБот47, но к сожалению ни один владелец такой лодки не отозвался, наверное выпущено их немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 05-04-09 04:49
Видеофайлы грузятся в почту ооочень долго, поэтому я подумал, что лучше выложить их на какой нибудь ресурс. Вот здесь посмотри:
хттп://photofile.name/users/vitaly_lebedev/video/v92298752b0/view/
хттп://photofile.name/users/vitaly_lebedev/video/v9229998665/view/
Качество не очень, но основное все видно. Мотор Сузуки ДФ50. В лодке пять сурков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 06-04-09 02:57
Ну почему уе...е, лодка для рыбалки. Если хочется гламура ГЛЕЙД 460, у меня товарищ недавно взял, ему нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-09 03:45
Trasher писал:
> Ну подколоть со знанием улиц несколько не получится, потому что
> у меня в паспорте адрес стоит "шоссе Энтузиастов" и где оно
> начинается-заканчивается я в курсе.
> магазин в 400 метрах от мкад по левую руку из москвы здесь все
> называют как магазин на шоссе энтузиастов... в отличие от
> упомянутой вами конторы в 17 км от москвы.
>
> в ангаре на рынке за мкадом стоят и вельбот-45м и quintrex и
> лодка, которую продавец называет Вельбот-47 - внешне копия той,
> которая на фото в начале ветки. Недавно была тема "Вельбот 47 -
> не джет" про нее. В выходные буду проездом, сфотографирую что
> там есть.
>
Ещё одна цитатка:
> Так вот что продают на шоссе Энтузиастов в Балашихе...
От МКАДа до Балашихи вроде бы через Реутов пробраться надоть.
Иль я по темноте колхозной обознатушки?
Заело потому, что я бы попёрся в "гламурный Дядьский Мир" на выезд с Балашихи в сторону Горького....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
