|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:10:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:10:59 |
|
Автор: Шамильевич (88.147.145.---)
Дата: 30-03-09 18:52
Народ!!!! Почему молчат про Сельву??? Неужели совсем г...? Он подешевле япошек и получше китаезов. Предлагают 30 л/с. Кто пользовался отклинитесь. Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-03-09 19:57
Я пользую с 2005 года "Сельва Антибес" 30е.
1) саморазобрался" стартёр. Собрал ,заменил шплинт, работает.
2) прошлой осенью перестало работать реле стартёра - окислились контакты. Разобрал - почистил - собрал.(будет сезон - проверим)
3) тахометр фирменный сгорел...
Самый дальний поход в один конец 120км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 30-03-09 20:16
наши>Сельва-китайцы>американцы>японцы
сталкивался с 15кой, заводится как вихрь эпохи "Битлс"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 30-03-09 20:43
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 30-03-09 20:16
наши>Сельва-китайцы>американцы>японцы
сталкивался с 15кой, заводится как вихрь эпохи "Битлс"
============================================
Не у всех руки из нужного места растут.Баджер монополист,вот другим и выгодно мотор об.....рать.Еслиб жил в Питере,ходил бы на Сельве.За свои деньги отличный мотор,всё остальное от лукавого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-03-09 20:51
Автор: b58
"Дорого только стало...."
"-- Вчера были по три... но очень маленькие....
А сегодня по пять! Ну очень большие... Но по пять..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шамильевич (88.147.145.---)
Дата: 30-03-09 21:39
Дозвонился в Баджер. Говорят итальянцы сняли с производства все двухтактники. Остались четырехтактники и впрыск. Борются за чистоту экологии. Так что ПРОЩАЙ НЕДОРОГАЯ СЕЛЬВА!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 30-03-09 21:42
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 30-03-09 20:43
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 30-03-09 20:16
наши>Сельва-китайцы>американцы>японцы
сталкивался с 15кой, заводится как вихрь эпохи "Битлс"
============================================
Не у всех руки из нужного места растут(с).......
правильно, согласен:), и я про тоже. немогут нормальный карб сделать...
и капризная она, 95й её подавай...
пс, при его нынешнем ценике!!! ужас и в прошлом году был дорог, а щас... знакомый брал, за тридцать с чемто. говорит, зря недоплатил до японца...
во0бщем, даже и не сттоит думать о Сельве. фигня, плавали, знаем.... как ДВ скажет: "Грабли!".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 30-03-09 23:19
Zeder
Ана просто не любит перелива,а бензин она требует как и все японцы 95 и при этом за милу душу хавает 92 без дитонаций и каких либо других нехороших признаков.Простая рабочая лошадка,к тому же и очень экономичная.У меня заводилась с первого раза,реже со-второго-третьего.Так что у меня притензий такого рода к этой марке моторов нет.Были другие небольшие киксы но цена с лихвой окупала.А,после того,что сообщил Шамильевич,...............................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 30-03-09 23:24
Двухтактники они оставили, только они теперь с прямым впрыском от Пежо/Ситроен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samlv35 (78.28.198.---)
Дата: 31-03-09 02:51
У меня старенький эвинруд 25 были Вихри и москва, но Сельву поновей взял бы, даже б у . Иномарка, он везде иномарка :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 31-03-09 04:03
к тому же и очень экономичная(С) из пятнашек точно самая прожорливая...
ту Сергей 2 30, так купил, но не Вихрь.а Нептун:)
я не против сельвы я против отношения её :цена-качество. ну не стоит она 70штук....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 31-03-09 04:49
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 31-03-09 04:03
к тому же и очень экономичная(С) из пятнашек точно самая прожорливая...
=======================================
На основании чего такие заявления????Я лично пишу из личного опыта и опыта моих знакомых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 31-03-09 05:04
аналогично.
и ещё тесты моторов 15шек в Журнале "Спортивное рыболовство" 2007 г номер не помню....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 31-03-09 05:30
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 31-03-09 05:04
аналогично.
и ещё тесты моторов 15шек в Журнале "Спортивное рыболовство" 2007 г номер не помню....
================================
Вот хочешь верь,а хочешь нет,сразу подумал,что опираешься на эту статейку.Хотя бы винты проштудировал для начала,которые стояли на тесте(штатный другой).И про конкурентов и заказные статейки я не просто так писал.
ЩаЗ полазил по ихнему сайту,всё настроение испортилось.ДИВЕРСИЯ!Больше о Сельве да же говорить не хочется.Политика саморазрушения внутри компании.Так грамотные люди дела не ведут,не одумаются,рынок сожрёт и не подавится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 31-03-09 06:18
про винт не помню, помню что показала она неплохую скорость. т. винт не грузовой иследовательно должна немного кушать....
вот о сельве, есть фото мотора на котором я ездил...
Ссылка.
пс. видел сколко твоя капри цас стоит?
разве я не прав насчет цены-качества?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 31-03-09 06:45
разве я не прав насчет цены-качества?
===========================
Яж написал ДИВЕРСИЯ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 31-03-09 07:23
Ребята, я тоже раньше про Сельву думал - все таки по цене она нормуль. Но у меня друг есть, Антонио, точнее тесть он мне, ну и друг в том числе. Когда у меня еще нептун стоял я у него спрашивал, вот бы Сельву постаивть - а он в ответ, ты что, это же какашка. Вот Ямаха, Меркури вот это моторы. Это мнение итальянца ребята. Хотя я думаю по сравнению с нашими канечно же сельва нормальный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 31-03-09 16:07
Не личный опыт, но дважды был свидетелем.
В первый раз соседи по биваку не могли каждое утро завести Сельву не помню вроде 6-8 кобыл. Мы уже давно блеснили на совкомоторе и долго еще слышали матьки и их попытки запуска. В итоге в последний день они подошли к нам и попросили утащить на буксире на берег.
Второй случай. Устроили совместную рыбалку, моторов 10-12, с переходом около 20 км до острова на два дня. Так из всего скопища проблемы почему то были только у Сельвы 15(новая, только прошла обкатку), опять же с совкомоторами никаких траблов, тем более у мерков и ямах.
Это конечно не показатель(возможно руки не оттель растут), но заставляет задуматься. Да и когда задумывался о покупке иномотора, сравнивал ценники между Сельвой и Тохой, так проще было доплатить незначительно и получить на руки проверенный бренд. Все ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 31-03-09 17:18
Вот теперь два вопроса? Почему не заводилась? Какие траблы?
Я когда носил гордое прозвище "Кирилл с двумя приветами" слышал фразу Привет-22 - ГОВНО!!! от 90% лодочников. Только вот все эти 90% мотора Привет даже не видели.
- А это что за моторы???
- Приветы
- Так это-ж говно!
- а ты пробовал?
- а зачем, если все говорят
- все это кто?
- нуууууууу... ээээээээээ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.97.---)
Дата: 31-03-09 18:17
Да,вспомнил историю,просто анекдот в тему.
Встретились на воде с двумя рыбаками-отец с сыном(вернее наоборот).Почему наоборот,сын два меня и два с половиной батьки,эдакий Илья Муромец.Были они на Баджере ФЛ360 и с Сельвой 15.Спросили мы их:"Ну как типа Сельва 15?",а в ответ:"Супер отлично,никаких других моторов не надо!!!!!"
Потом встретились на берегу,по окончанию рыбалки разбирали вместе свои комплекты,готовясь к отъезду.Тут подъехали другие рыбаки на вечерний клёв.У новеньких была Яма 15.Разговорились за итальянца,типа слышали,что говномотор,а в ответ узнали неожиданно,что Яма собирается в Одессе и в Поднебесной......Ну прям,как на форуме и разошлись с подпорченным настроением.
Последние вышли на воду и начали заводить Яму,а Илья Муромец начал судорожно загибать пальцы,сколько раз типа дёрнут.Радости его небыло придела,когда последний загнутый палец на ноге возвестил о том,что Яма наконец-то просралась.Злорадная слюна так и брызнула в сторону ямоводов,после чего Илья Муромец приступил к откручиванию струбцин,чтобы снять мотор с транца.
Изумление появилось на его лице,когда он обломил ручку на струбцине.Тихое,сквозь зубы:"ГОВНО,БЛИН!" пронеслось по побережью.....
Дальше,как в немом кино-тихо и без звука все разъехались по домам.........
Отправка отредактированного (31-03-09 18:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паравик (---.230-224-87.telenet.ru)
Дата: 31-03-09 20:48
Купил в этом феврале Капри 6,встала 36тр,хотя в Москве уже за 40.
Выбирал по соотношению вес -мощность,единственный мотор при20кг 6лс.,посмотрим как летом себя покажет.
Полноценный мотор,даже с генератором(доплатил за него 3,5),можно нести в одной руке,не тяжело и удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 31-03-09 21:32
Kira писал:
> Вот теперь два вопроса? Почему не заводилась? Какие траблы?
не заводились с утра "на холодную", у 15-шки на ходу падала мощность, глохла, в исцелении лично не участвовал, знаю что после шаманских плясок удавалось завести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.126.dsl.westcall.net)
Дата: 31-03-09 21:37
Если у 15-ки на ходу падает мощность , потом не завести, потом с шаманскими плясками заводится- это при движении не проконтроллировали струю, мотор перегрелся, автоматом выключился. Потом остыл - завелся. Это проблемы чайников, может лопух одеться на дейдвуд. Был в компании такой мотор 15-ка.
Самый слабый и прожорливый из одноклассников. По механике и зажиганию траблов не было.
НО тут речь идет о 30-ке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 31-03-09 22:37
Автор: kll (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 31-03-09 21:32
Kira писал:
> Вот теперь два вопроса? Почему не заводилась? Какие траблы?
не заводились с утра "на холодную", у 15-шки на ходу падала мощность, глохла, в исцелении лично не участвовал, знаю что после шаманских плясок удавалось завести.
все тоже самое....
обычно на рыбалке просыпались от попыток завести. бздых, бздых.
а мы считаем1,... 3,..7,...18, 19,.. рекорд(антирекорд) с раза 25го...
рекорд со втрого!!!
Отправка отредактированного (31-03-09 22:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.126.dsl.westcall.net)
Дата: 31-03-09 22:55
Проще веревку было на маховик намотать, там у сельвы 15 заводилка ветерковская, нехорошая, маловато оборотов на холодную при заводке, если сразу не завел и залил свечи от штатной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 31-03-09 23:10
Наш Брянский ГИМС, лет 5 назад закупил партию этих Сельв разного калибра, беседовал я с их начальником, по его мнению, зря они выбрали эту марку, в ремонт часто попадают из за плохого качества металла коленвала и подшипников, я сам, по его просьбе, ихние 2 коленвала возил на завод ремонтировать - у одного оборвало шатун, у второго подшипники рассыпались... После этого у меня отношение к Сельвам подозрительное! :-)))
Всё ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 01-04-09 01:08
лет 5 назад в начале сезона порекомендовал слабознакомому как замену м3,3 (он хотел глист, но очень боялся весса мота, корпус не помню какой у него) самый легкий 6 сильник - капри (вроде так 6 силка Сельва) изредка встречаясь возле гаражей он мотор не хаял, ( он не рукасый, просто юзер) жаловался лишь на сильную вибрацию на тролле ( был заядлый троллингист- сомятник- а это часами тролить надо). Говорил, что в сравнении с такими ямами Сельва громче. В конце сезона встретил - говрит сельву продал, объяснять причину не стал. потом уже через год примерно встретил, сказал что сильно болел, я спросил о сельве - сказал, что прошлый сезон новый владелеец беспроблемно пользовал мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мастер (91.190.77.---)
Дата: 01-04-09 01:42
Первый мой моторчик был Селва - 4 силы....стоял на ПВХ лодке, проходил я на нем сезон. Заводился всегда с пол оборота и работал без проблем. Сейчас купил 30 ку и тоже Селву...... отходил пока сезон, вопросов нет, нареканий нет, ремонтов нет! Хороший моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 01-04-09 02:15
Zeder обидеть не хотел . лодка с мотором это не первая необходимость . так что за все надо платить . кстати у нас 92 не на каждой заправке .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: namor (93.180.239.---)
Дата: 01-04-09 05:22
В июне 98 купил selva 30, новую. Убивал до августа 2001 на море, да ещё на прокате "банана" .Немного капризная к горючке - любит 95 на 92 тоже ездит, но разница чувствуется -работает жоще и громче. Из серьёзных поломок, по ходу эксплуатации нечего сказать, перетёртый шнур кик-стартера через месяц -лечится заменой и пропиткой маслом .Рукоядки струбцин отлетели вобще через неделю -они пластиковые.Потом сломал румпель -надо было сразу его снять т.к. ездил на дистанционке.Сломался когда опускал двигатель, румпель зацепился за скамейку , на крыму-5 она стоит близко к корме. Потом консервация на зиму. Весной завёлся сразу но после 5ти минут на ходу ,перестал работать 1 цилиндр ,3 мин на холостом -опять всё ок. Проблема -термостат не открывался, перегрев, датчик температуры отсикал искру на 1 цилиндре, морская вода сделала своё дело, хотя осенью тщательно промыл пресной водой.Сезон прощёл без поломок, не считая 2х пробитых пркладок , (думаю все помнят качество бензина того времени,) и поменяных свечей.Следуйщей проблемой в 2000 году стал капот и замки .Замки держатся на 3х заклёпках каждый , и от вибрации появились трещины ,процес был постепенный , ремонт каждый день откладывался на завтря(надо рубить бабло), -результат потеря замка и фрагмента задней части капота. Сам капот сделан из дохлого пластика который не клеется полиэфиркой, пишлось наклёпывать алюм. пластину.Смерть пришла тоже постепенно в 2001 , на оборотах выше средних постепенно появился грохот -с ним проездил 3 недели , и в конце концов когда мощность начала падать и шум невозможно было вынести пришлось закруглятся.Спросите чё так долго его мучал? Думал дотянуть до конца сезона. Новий колен.вал под заказ -после нового года 1000$!
На дворе 26 июля,самый разгар сезона, звоню на фирму и еду покупать новую Selva 30.По приезду в Киев оказалось ,что 30к нет а есть 35ка за 2200$ . Но это другая история.
Сейчас у меня Yamaha 40XWS но 30 не продавал , востановил .А вот 35 продал без сожаления, кровь она с меня попила капец как!
Если подвести итог, то для своих денег на то время , альтеррнативы на Украине небыло. Все остальные марки в цене на порядок были выше+сервис Италия можно сказать за огородом . а Япония и США далековато. Моторчик очень простой в разборке и сборке ничего лишнего (если говорить о ручной модели) По опыту из "вихрей" в запас брал крыльчатку , до сих пор лежит в н.з. нетронутая .Экономичная . по сравнению с"вихрём" -35 напротив прожорлива мне кажется ,что моя ямаха 40 чмакает топлива меньше. Посути Selva 25,30,35 -это один и тот же мотор. 30ка золотая середина. Если доведётся взять за нормальные деньги не пожалееш. Посоветую иметь в н.з. прокладку под головку, свечи, лепестки системы смесизаполнения (они как на ветерке,только пластиковые), винт - по возможности.Если сам будеш ремонтировать, -закажи токарю съёмник для маховика и купи нармальные шестигранники.
http://selva.ru/support/spareparts.phtml тех.документация на selva 30 antides
Будут вопросы -спрашивайте.
Отправка отредактированного (01-04-09 05:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 01-04-09 05:22
Шамильевич писал:
> Народ!!!! Почему молчат про Сельву??? Неужели совсем г...? Он
> подешевле япошек и получше китаезов. Предлагают 30 л/с. Кто
> пользовался отклинитесь. Заранее спасибо
В журнале "КиЯ" №3 (169) 1999 г.есть статья о тестировании итальянца в России, именно про Сельва -30, стр.24. Почитай, полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
