|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:55:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:55:51 |
|
Автор: Zeder (83.149.43.---)
Дата: 22-03-09 19:59
Добрый день.
Читал про переделку винта от Ямахи5 под Прибой. где найти чертеж изготовления втулки?
и второе, Кто пробовао ставить крыльчатку от инормарки?(от какой? какие переделки?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (217.118.66.---)
Дата: 22-03-09 21:26
Насчет крыльчатки!
Применил от какого не знаю, НО!
У Прибоя вал 10мм а у импорта 12мм или 1\2" поэтому были трудности
пришлось вставлять и закреплять вставку
И еще по высоте центральную втулку пришлось немного обнизить
на доли мм
Стоила где то 1500р
Увидел случайно и рискнул купить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 23-03-09 01:15
винт неважно какой марки. гланое направления вращения и мощност. в иномарках и прибое схожие редукция и макс обороты, а плохой родной 2 лопасной винт все равно уступает любому на эти обороты и мощность рт другогог мота. я хотел винт поменятЬ, изучал вопрос, но потом появились иномарки и прибой живет безработным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 23-03-09 04:03
у него два минуса сильных- отсутствие шарикоподшипников ( в своем сделал редуктор и вепртикалтьный вал на шариках) и отсутствие реверса. также не радостно и контактное зажигание. кроме веса у него достоинств перед иномотами нет. а учитывая его капризное пусковое, которое обычно выбрасыват после пары месцев мучений с ним, сейчас это не конкурентноспособное изделие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|