|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:53:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:53:09 |
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 07:14
Сегодня с Сильвера позвонили и рассказали о начале серийного производства серии СИ ПРО. В линейке 3 модели Флагман 630 -jet со Спорт Джетом 250 .Меньшие под подвесники ,в том числе и ДЖЕТЫ. Все на гидро - лыже. Толшины металла: дно 6 борт 4 мм Развитый набор( фотки позже покажу) Будут представлены на выставке в Крокусе с 9-12 апреля. Завтра 630-ю будут тестить в НЕВЕ группа из КиЯ,а в ближ.выпуске будет отчёт....
ЗЫ... Вот и достойный Аналог(канкурент) Росомахе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 07:19
Не понятно зачем так низко они мотор опустили? Посмотрите на лиФФчик и сопло, Ниже днища нахрен!!! Это не правильно я считаю, не правильно он инсталирован в корпус.. Верно д. ВАСЬ ?
Отправка отредактированного (19-03-09 07:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-09 14:09
Очень правильная лодка.
ну а с мотором - если чего не так, поправят, при таких технологических вохможностях - это "два два пальца об асфальт".
"спорт-джет" - конечно гавно. да и производство его остановлено.
( со слов масковских диллеров,
они мне два ДВА дня выясняли высоту транца под под Мерк-40Джет, в результате - выдали ХЕРНЮ - 630мм, хорошо что у Виталика в Кемерово в "ремонте " лодка "алюмокрафт" которая еще не была на воде он замерил точно - 600мм)
Думаю что в длижайшее время В.Кожинов напрямую выйдет на "гамильтон" и поставит достойный матор, типа "янмар".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-09 14:24
ЗЫ... Вот и достойный Аналог(канкурент) Росомахе....
Ну во первых - не аналог, (такое могла только выпившая пива девочка сказать)
и насчет конкурента.........поживем увидим.
Мне В.Кожинов говорил - что его не интересуют лодки серией меньше 800 штук в год. Это - завод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 19-03-09 15:58
раз. для чего такие высоченные борта ...
два. чисто визуально с килеватостью переборщили, на глаз ~12 градусов, а может и больше
три. на вид смотрится громоздко и кажется что он тяжелый зверски
всё остальное вроде хорошо, надо бы ттх увидеть...
конкурент или не конкурент Росомахе узнаем после ТТХ, но я сильно сомневаюсь что эта лодка сможет хотя бы близко подойти к возможностям Росомахи ...
Да и судя по внешнему виду её строили не для экстрим-туров по горным речкам, а так, по рекам и другим обычным водоёмам походить чтобы за винты и сапог не боятся и не более того ...
IMHO
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 18:59
Автор: Киря (---.e-sky.ru)
Дата: 19-03-09 12:17
Какая цена?
++++++++++++++++++++
1.7 млн (55т $) так сказал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 19:06
Думаю что в длижайшее время В.Кожинов напрямую выйдет на "гамильтон" и поставит достойный матор, типа "янмар".
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Я у него спросил ,а почему Спорт Джет? Говорит опт.выбор. Я говорю, а жрёт на полняке вы в курсе сколько он? Он: ДА, Многовато!
В общем я ему сказал чтобы обратил внимание на Кодьяк, Комплекты компактные мотор-насос! Он согласился рассмотреть варианты (я про твой вариант ему сказал Василий, и дешевле он)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 19:10
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-09 14:24
ЗЫ... Вот и достойный Аналог(канкурент) Росомахе....
Ну во первых - не аналог, (такое могла только выпившая пива девочка сказать)
и насчет конкурента.........поживем увидим.
Мне В.Кожинов говорил - что его не интересуют лодки серией меньше 800 штук в год. Это - завод.
**************************************************************************
1.Что значит не оналог? 630-ой Росомахи нет в природе чтоли?
2.(был трезв! ориентацию не манял! :^) )
3.Согласен..
4.Согласен..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 19-03-09 19:18
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 19-03-09 15:58
раз. для чего такие высоченные борта ...
два. чисто визуально с килеватостью переборщили, на глаз ~12 градусов, а может и больше
три. на вид смотрится громоздко и кажется что он тяжелый зверски
всё остальное вроде хорошо, надо бы ттх увидеть...
конкурент или не конкурент Росомахе узнаем после ТТХ, но я сильно сомневаюсь что эта лодка сможет хотя бы близко подойти к возможностям Росомахи ...
Да и судя по внешнему виду её строили не для экстрим-туров по горным речкам, а так, по рекам и другим обычным водоёмам походить чтобы за винты и сапог не боятся и не более того ...
IMHO
****************************************************************************
Килеватость на тр. 14 гр.
вес 1300 кг
Согласен ,что для речки типа Агула он проигрывает Росомахе по килеватости , соответственно и по осадке ну и по весу тоже.. Надобы качество посмотреть! Валера сказал ,что такого качества как у него нет в России и я склонен ему верить! У Сильвера оно на уровне!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 20-03-09 00:27
согласен с komu, конский вес и консткая осадка, конкурент разве что томи. честно говоря не понятно, для каких условий она предназначена, то что не для экстремального мелководья - это точно.
но продаваться будет, бренд раскрученный + развитая сеть дилеров. какая то часть наверняка даже будет продаваться с винтовыми моторами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-03-09 14:06
Непонятно вот мне - почему вся Россея-Мать должна строить лодки для Агула?
Есть Дмитрий - он делает для своего региона и для Агула
Есть Виктор - он делает для Северо-запада
Можете обозвать как хотите -
Но а мой " 47"-й кастом-гОвнаход будет ездить там . где и "рассамаха", "сильвер "будут просто стоять.
И в Ладогу и на Агул - не собираюсь (и как тут "неожиданно" выясняется - не только я один)
Кино -будет в апреле как начнётся половодье на" непроходимых "речках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 20-03-09 16:25
дядя Вася, лично я когда смотрю на лодку думаю о там как на ней ходить, а поскольку хожу я в Красноярском крае, то и рассуждения на тему её применимости сразу строятся исходя из этого...
я же написал IMHO...
важный момент, если нет меляка в акватории, то нафига водомет ???
а если есть водомет, то нафига такая килеватость и вес ?
на мой взгляд это взаимоисключающие моменты, хотя лукавлю, ээттт просто синдром лягухи "хвалящей" своё болото.... :)
есть ведь ещё горные реки довольно глубокие, но с бурными и глубокими порогами, и лодки там нужны соответствующие, типа как на фото ...
как показала практика, универсальность это миф...
Отправка отредактированного (20-03-09 16:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий К (217.28.82.---)
Дата: 20-03-09 18:16
Клиентом брошен корпус не понятного jet назначения, в металолом жалко.
Меньше чем на 5000 об/мин с тем-же мерком был не эфективен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-03-09 18:26
обьясняю.
На северо-западе (в Карелии в том числе) - есть много мест где глубоко, но очень часто лежат гранитные "плюшки" скрытые водой - 20 -40 см, в хорошую погоду не видно., сети, брёвна.
Никакие карты, точки в ЖПС - не канают.
так что спор - Ни А Чем.
PS/ У меня есть знакомый - пять поездок в Карелию=пять редукторов и два дейдвуда.(что мог приварил но не всё)
Эхолот показывает 2-3 метра, пять дней ездил туда -сюда в" этом месте," на шестой...взял левее на полметра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий К (217.28.82.---)
Дата: 20-03-09 18:28
В одном из двух есть лыжа но помочь она ему не смогла,а продать надо ведь денюжку потратели.
Вот и заплатил пипл по полтиннечку за каждый!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий К (217.28.82.---)
Дата: 20-03-09 18:47
>обьясняю.
>На северо-западе (в Карелии в том числе) - есть много мест где >глубоко, но очень часто лежат гранитные "плюшки" скрытые водой - >20 -40 см, в хорошую погоду не видно., сети, брёвна.
>Никакие карты, точки в ЖПС - не канают.
>так что спор - Ни А Чем.
Да я о том что показателем водомета на максимум мало кого удевиш
А всё что здесь представлено меньше чем на 5000 об/мин идти не будет не говоря уже о 3800-4000.
Да вот только на полнеке далеко не уедеш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 20-03-09 19:31
дядя Вася писал:
> Очень правильная лодка.
> ну а с мотором - если чего не так, поправят, при таких
> технологических вохможностях - это "два два пальца об асфальт".
> "спорт-джет" - конечно гавно. да и производство его
> остановлено.
> ( со слов масковских диллеров,
> они мне два ДВА дня выясняли высоту транца под под
> Мерк-40Джет, в результате - выдали ХЕРНЮ - 630мм, хорошо что у
> Виталика в Кемерово в "ремонте " лодка "алюмокрафт" которая
> еще не была на воде он замерил точно - 600мм)
>
> Думаю что в длижайшее время В.Кожинов напрямую выйдет на
> "гамильтон" и поставит достойный матор, типа "янмар".
---------------------
Василий, сейчас замерил ещё раз, более точно - у4-х тактного Мерк 40 джет расстояние от посадочной плоскости до кромки водозабора улитки = 605мм. И при навеске двигателя мы опускаем кромкуводозабора улитки (примерно) на один - два сантиметра ниже уровня днища - получается 605мм - 20мм = 585мм ( высота транца на лодке). Как то так, в общем.... понятно, что каждый корпус индивидуален, и даже на двух одинаковых комплектах может быть разница. Более точная навеска/подгонка/регулировка - только на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 20-03-09 20:07
komu писал:
> важный момент, если нет меляка в акватории, то нафига водомет
> ???
> а если есть водомет, то нафига такая килеватость и вес ?
Просто выйди на улицу и посмотри сколько там жипов. А потом прикинь сколько из них по реальным говнам хотя-бы раз в месяц ездют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 20-03-09 22:13
zev, я эту аналогию уже как-то приводил на форуме причем не так давно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 21-03-09 00:55
В одном из двух есть лыжа но помочь она ему не смогла,а продать надо ведь денюжку потратели.
Вот и заплатил пипл по полтиннечку за каждый!!!!!!
Но ведь этот корпус был на Озере. Под 175-ой. Сам видел как шли вниз без бенза , злые, побитые..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 01:09
Пишут, что испытания прошли успешно..
Отправка отредактированного (21-03-09 01:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 21-03-09 01:19
афигеть, она ишо и плавает?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 21-03-09 01:21
на тележке с красными колесиками он эффектней смотрится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип с лоптопа (---.goodline.info)
Дата: 21-03-09 01:56
Мабуть я и необъективен буду, ибо сам не видел вживую... но ИМХО как то хреновасто идет на глиссере... тяжело как то, судя по фоткам... или может мощи ей не хватает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seaman (92.127.4.---)
Дата: 21-03-09 02:39
Владимир А писал:
> согласен с komu, конский вес и консткая осадка, конкурент разве
> что томи. честно говоря не понятно, для каких условий она
> предназначена, то что не для экстремального мелководья - это точно.
> но продаваться будет, бренд раскрученный + развитая сеть
> дилеров. какая то часть наверняка даже будет продаваться с
> винтовыми моторами.
Конкурента этой хламиде нет. Потому как она сделана для Ладоги или для Финского залива.
Даже для Томи она не конкурент, потому как Томь делалась для нормального многодневного пребывания, а не для того, чтобы при движении тент шлепал на ветру. Да и водомет под вменяемый мотор никто не делает.
Скокак стоит это чудо, опять за 2 ляма. А куда деваться если всего один?
Жаль, что из-за бренда народ поведется на разводилово.
И пофигу бренд если он производит бред.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: I_I_I (---.bil.chukotnet.ru)
Дата: 21-03-09 03:02
Ну, наверное, те кто запускает этот корапь в серию тоже не дураки, думают о чём то? 800 штук....в год......Но уж если Расомаха не для бедных, то это точно для богатых (эксплуатация не дешёвая будет). Что, так много людей в Питере с такими возможностями и такими маленькими запросами в плане комфорта, гламура и прочей лабуды. А за фото, спасибо Барину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 03:08
Думаю надо В.Кожинову позвонить и сказать чтобы почитал эту тему...Сам напишет если посчитает нужным.. Как думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-03-09 03:34
Классная МАШИНА.
правильные стекла,
отсутсутвие всяких педаристических узоров на бортах...
напрашивается опция - Рубка с обратным наклоном стекла , как у нормальных серьёзных лодок,
печка ,
пулемёт на турели - и пох. всякие сроки нафигации,
дауны на гидроциклах,
и "сизари" в фуражках с погонами....
Мне нравится.
по моим наблюдениям - чем больше обсирают, тем более удачная лодка получилась.
Потому что - обсирают одни, а покупают совсем другие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-03-09 03:41
А вот такой вопрос по серой лодке.
Если в открытый нос 3 ведра воды налить, куда потечет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 03:46
""напрашивается опция - Рубка с обратным наклоном стекла , как у нормальных серьёзных лодок ""
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Типа этого я думаю да Валилий! Кстати есть у них вариант с такой рубкой HARD TOP 9- ти метровая правда..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 03:48
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-03-09 03:41
А вот такой вопрос по серой лодке.
Если в открытый нос 3 ведра воды налить, куда потечет ?
_________________________________________________________
Самоотливной наверняка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-03-09 03:49
Я эту машину сегодня видел. Класс!!!! Водомет меня не интересует, а вот под ПЛМ, да по Ладоге.....!!!! С радостью махнул бы свой Амур. Кстати, цена без мотора - 750тыр. по сравнению с остальными Сильверами очень даже гуманно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-03-09 04:02
тот что я видел на выставке - и носовой самоотливной, и основной.
причем - носовой сделан умнее чем на рядом стоящих мерикосах.
правда надо отметить - не ВОЗЮТ сюда настоящие хорошие лодки, так так импортное покупают(пока) как правило люди сильно далекие от лодочных дел, и для них решающее значение имеют обилие всяких мудацких примочек и педаристических нахлобучек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-03-09 04:11
Просто дырок в борту в районе носа не углядел..
Подслеповат похоже ((
А если с открытой калиткой, да не 3, а 10? Она ж вроде до полика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 06:24
А то ,что глисс не очень так мотор на обкатке ещё, Новый ещё...
Завтра будут ещё фоты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 06:34
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-03-09 03:49
Я эту машину сегодня видел. Класс!!!! Водомет меня не интересует, а вот под ПЛМ, да по Ладоге.....!!!! С радостью махнул бы свой Амур. Кстати, цена без мотора - 750тыр. по сравнению с остальными Сильверами очень даже гуманно
_________________________________________________________
Тоды это твой вариант...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-03-09 13:46
похож, но у прототипа - стекло повыше, и это правильно.
Если стекло правильное (триплекс) и есть "дворник" - лучше запас по высоте, так как при росте 1.96м неудобно.
Также на прототипе наверняка правильный мотор. что-нибудь вроде "вортекса".
Хотя конечно судовой "янмар" - здешняя северная братва оценила бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-03-09 13:54
О,
это с прошлой выставки - про этот матор мне мальчик -стендист рассказывал как " он легко откидывается при наезде на гранитную плиту ,но конечно можно поцарапать винт или перо редуктора..."
у меня чуть энурез не случился от смеху.
PS
Говорят , что после этого , он был переведён в протиральщики стекла маски ведущего сварщика..и с пиНджаком и галстуком пришлось растаться надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-03-09 19:21
Производитель послал запрос на Kodiak по этому комплекту, будут рассмативать возможность установки его на катер. (немного съест места в мот.отсеке конечно)
ТХХ : 225 л.с 4-такта, Насос 2 ступени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-03-09 05:46
и не просто конкурент - дешевле на 200 000, в базовой комплектации 1400 000 , и при этом лодка серийная.
Будет на выставке в крокусе 9 апреля.
а также еще шесть новых антигламурных лодок(полностью из "жести", с правильными стеклами итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
