|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:26:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:26:25 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-03-09 23:03
Илья Першин писал:
> suzuki15 DF для одного (60кг)
Таскать мотор в первый же выход замучаешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 14-03-09 23:23
41 км/ч будешь иметь без проблем.
У меня примерно такой же комплектик--не переломился :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (81.18.126.---)
Дата: 15-03-09 00:02
Корсар Комбат 335 c М15 никаких проблем, прекрасное поведение в волну, не считая сумашедших трясок, до 20км. проходил на глиссе не трогая румпеля (классно держит курс). Были случаи пользования в одиночку, но тяжело .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 15-03-09 00:31
Илья Першин писал:
> >У меня примерно такой же комплектик--не переломился :)
>
>
> тоже suzuki15 DF?
В профиле же прописано :)))
Я15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.85.---)
Дата: 15-03-09 03:08
Fedd
Опять читаешь не внимательно,а потом у тебя люди с лошадей падают!!!!!!!!!!!!!
DF-ЭТО ЧЕТЫРЕ ТАКТА,а у тебя 2т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 15-03-09 03:12
Я нормально читаю :)
Просто не считаю разницу в 7 кг ОЧЕНЬ большим недостатком :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 15-03-09 03:20
15 F сусуковские моему корешу весь мозг уже вынесли - температура ниже+5 - хрен заведеш... руки растут откуда надо
он тяжеловат для комплекта "из багажника"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 15-03-09 04:38
Санька(С-Пб,Купчино) писал:
> Ссылка. крайняя наша рыбалка в
> 2008м, там есть кусок ролика сношений с этим девайсом
>
Просит пароль :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 15-03-09 04:41
Dizel-1 писал:
> Санька(С-Пб,Купчино)
> Без подкачки переливает?А свечи по-горячее ставили?
он инжекторный
свечи родные. эксперементировать мне не дали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 15-03-09 04:42
Fedd
есть вконтакте страница? зафрендю :) будет видно
ща вскрою
открыто для общего просмотра, но если нет регистрации в этой соцсетке - хрен чего там накопаеш
Отправка отредактированного (15-03-09 04:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 15-03-09 04:49
Санька(С-Пб,Купчино) писал:
> Fedd
> есть вконтакте страница? зафрендю :) будет видно
>
Да я, вообще, не знаю, что такое "вконтакте" :) Откуда там у меня страницы? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.85.---)
Дата: 15-03-09 05:30
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 15-03-09 04:11
скиньте пожалуйста. А если не в холод, то как мотор заводиться и работает?
-------------------------------------------------------------------------------
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 15-03-09 06:13
У кого как. Взяли, с товарищем, такой мотор на Баджер 360. Да, таскать тяжело, всё остальное - супер. Накатка, примерно 180-185м/час, мотор ведёт себя изумительно в любую погоду, заводка, редко когда со второго рывка, правда ниже +5 не ходили. Ест, нет не ест, нюхает бензин, скорость 42км/час выдавили, при холостых - слух ласкает. В общем, товарищ не нарадуется, негатива ни одного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-03-09 10:05
Это ты не считаешь.
А 60-килограммовый "аффтар" умрет под этим мотором в первый же выход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (---.20080523192011.clnt.kht.ru)
Дата: 15-03-09 14:12
Инжекторная "пятнаха"?ВАУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУуууу!Вот это я понимаю пиар!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.163.59.---)
Дата: 15-03-09 18:52
LexxxaDV писал:
> Инжекторная "пятнаха"?ВАУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУуууу!Вот это я
> понимаю пиар!
да каой нах пиар? :))) я ими не торгую..
просто когда на воде на нём свечи меняли - там проводов всяких и коллектор впускной пластиковый как у меня на тридцатке, вот и подумал, что он инжекторный.... я с карбюраторными двигателями никогда дела не имел, да вообще в движке мах что могу - свечи поменять :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 16-03-09 23:50
НЕ 2т принципиально не хочу! масло мешать не хочу. и троленгист заядлый, троленговал на яме 15 2т не понравилось! вонючий!:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (213.85.141.---)
Дата: 17-03-09 00:39
Передай соболезнования своей спине и привет будущим межпозвонковым грыжам позвоночника.
Ну или ищи крепкого напарника :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 17-03-09 01:08
совет - лодку с мотором не за собой тащи, а перед собой толкай мотором вперед и ваще никаких проблем вместе с доп бензином 20л и шмудяком на двоих
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 01:14
Как я понял, ДФ15 весит 43-45 кг, одному дотащить можно. На фото мотор пером упирается в ламинат, во это стрёмно - для ламината
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 01:28
Тише и ровнее работает и вибрации меньше - для троллинга супер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 01:51
Я взял Я30 - 2т, 53 кг - переношу один, в багажник влезает легко (Лэнд Крузер200). Удобство 2т-на любом боку, да и неприхотливые они.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 02:51
Да ну, так рыбачить разучишся - только масло сливать - заливать. Нет, не надо - только возить как написано и нарисовано в мануале. Возил когда-то Хонду4т - без проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.252.---)
Дата: 17-03-09 03:17
Ар
Не забывай,4т переносить посложнее из-за более округлых форм и кантовать соответственно то же менее удобно.По-мне легче загрузить в машину твой мотор,чем его(есть опыт).Сухой вес сузы 15 4т-45кг по старым паспортам + масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.252.---)
Дата: 17-03-09 03:20
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 17-03-09 02:19
Я имел в виду, масло из картера нужно сливать постоянно?
============================================
Весело звучит.Значит в 2т масло мешать надоело,т.е. стакан ливанул в бак и на заправке бенза десяточку,а переливать масло в 4т готов,как пионер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 03:21
Dizel-1 - может ты и прав, хотя у женщины тоже округлые формы:)
Вообще да, тем более, что человек 60 кг весит, а мотор 50, считай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 03:23
Весело звучит.Значит в 2т масло мешать надоело,т.е. стакан ливанул в бак и на заправке бенза десяточку,а переливать масло в 4т готов,как пионер.
---------------------
Супер отписался, 5 баллов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 17-03-09 03:32
Только желание обладать именно таким комплектом поможет осилить нюансы.Я хоть и сторонник 4т но при таком весе капитана это перебор.Именно вес мотора будет главным негативом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 03:36
grand 360 : лучше больше сил чем тактов в одном весе, моё мнение. Но, на сузе дф90 тролить одно удовольствие - его вообще не слышно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 17-03-09 06:33
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 16-03-09 23:18
Можете какие нибудь советы дать по мотору? Заранее спасибо
Купить прицеп, возить в сборе и не париться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-09 15:42
(Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 17-03-09 02:19
Я имел в виду, масло из картера нужно сливать постоянно?)
Ничего сливать не надо. Масло меняется с фильтром (см мануал) или раз в сезон, или через 100(200) моточасов. Перевозить можно как нарисовано в мануале.
Меньше слушай людей, ни разу не державших в руках 4х тактника. Многие современные 4х тактники спокойно возятся на двух -трех сторонах лежа (а пусть попробует кто нибудь перевезти 2х тактную Тоху 18 на правом боку, особенно по грунтовке).
Движок ты взял отличный, тихий, экономичный и нетяжелый 42 кг.(6 - 7 кг перевеса от М15 компенсируются легко комфортом на воде). Главное правильно обкатай его, а потом он будет тебя только радовать.
Вот на фото в легковушке лодка Р420 + Яма 25 (4х тактная) - легко..
У тебя и лодка поменьше и мотор, так, что все в порядке

Отправка отредактированного (17-03-09 15:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 16:32
almai
а пусть попробует кто нибудь перевезти 2х тактную Тоху 18 на правом боку, особенно по грунтовке).
======================================
Не вопрос,спасжилет решает эту проблему на ура,можно и фуфайку скомкать под ручку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 17-03-09 16:45
almai писал:
> (Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
> Дата: 17-03-09 02:19
>
> Я имел в виду, масло из картера нужно сливать постоянно?)
> Ничего сливать не надо. Масло меняется с фильтром (см мануал)
> или раз в сезон, или через 100(200) моточасов. Перевозить можно
> как нарисовано в мануале.
> Меньше слушай людей, ни разу не державших в руках 4х тактника.
> Многие современные 4х тактники спокойно возятся на двух -трех
> сторонах лежа (а пусть попробует кто нибудь перевезти 2х
> тактную Тоху 18 на правом боку, особенно по грунтовке).
> Движок ты взял отличный, тихий, экономичный и нетяжелый 42
> кг.(6 - 7 кг перевеса от М15 компенсируются легко комфортом на
> воде). Главное правильно обкатай его, а потом он будет тебя
> только радовать.
> Вот на фото в легковушке лодка Р420 + Яма 25 (4х тактная) -
> легко..
> У тебя и лодка поменьше и мотор, так, что все в порядке
Спасибо обнадежили!:) Буду ждать открытой воды, нетерпится опробывать! Обкатывать как в мануале написано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 17:05
Илья Першин
Атебе никто плохо и не говорил.Очень хороший комплект!Перечитай посты и увидишь только заботу о твоей спине.Всех насторожил только вес мотора при твоём собственном.Хотя если грамотно переносить и грузить в чехле,то будет реально удобнее.За ремни хват другой.Останется только поднять и навесить на транец.Так что всё в порядке,просто береги спину с молоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 17:20
Илья Першин
Вот похожий комплект по размерам,мощности и тактности.Только девайсы другие,а так всё то же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 17:35
А он и весит столько же и комплектующих у них много сузучьих.Как суза перестала по контракту 2006г поставлять запчасти,начались у них перебои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 17-03-09 17:59
не парься своя ноша не тянет напарника заведи и колеса на лодку.тут товарисч правильно озвучил собираеш возле машины и покатил до воды.за нос толкать не напряжно.одно но если рыбы наловиш пол лодки будет трудно :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 18:16
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 17-03-09 17:49
Понял что комплект свой таскакть будет тяжко, а на воде он хорош будет?
------------------------
Хозяин,того комплекта,что на фото в общём и целом доволен.Правда смеётся,моторбы по легче и лодку побольше....Но менять не хочет.........Или не хотел,щаз не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 17-03-09 22:27
Все говорили Я25-2т спину сломаешь, руки оторвёшь... А almai Я25-4т - самое оно для мобилизации, и в легковушку легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-09 22:31
(Автор: Dizel-1
Не вопрос,спасжилет решает эту проблему на ура,можно и фуфайку скомкать под ручку.)
Ну - ну. А Приклеивать пластмассовый рычаг переключения реверса, торчащий справа у Тохи 18 и отлетевший на очередной кочке будешь без вопросов вместо рыбалки? Да и вес Тохи - такой же как у С15 (4х тактного), ничего сверхтяжелого в этих моторах нет. У нас комплекты потяжелее будут, и то ничего страшного. Возле машины от аккумулятора надул лодку, прикрепил колеса, повесил мотор и на колесах, как тачку к воде. Все проблемы - выдумка.
Отправка отредактированного (17-03-09 22:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 17-03-09 23:35
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-09 22:31
(Автор: Dizel-1
Не вопрос,спасжилет решает эту проблему на ура,можно и фуфайку скомкать под ручку.)
Ну - ну. А Приклеивать пластмассовый рычаг переключения реверса, торчащий справа у Тохи 18 и отлетевший на очередной кочке будешь без вопросов вместо рыбалки? Да и вес Тохи - такой же как у С15 (4х тактного),
===============================================
Если мозгов нет,как спасжилет или фуфайку подложить,значит будешь приклеивать.А суза на 4кг тяжелее и менее удобная в захвате и переноске,центр тяжести на верху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mi-ha (---.akson45.kiev.ua)
Дата: 18-03-09 00:00
Моторчик отличный, но у него есть один значительный минус-у него просто кОшмарная вибрация на средних оборотах, румпель вырываетса из рук!!!!...Пользуемся с товарищем на Бриге 350, З людей вытаскивает на ура! Я б конечно на твой пепелац брал бы что-то до 10лашадок,тяжоловат он для такой лодки ,да и не нужин он в твоем случае! Пару раз ходили на ростояние прядка 80км, никаких проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 00:06
Dizel-1
Расскажи, пожалуйста, как от 42 отнять 41 кг получается 4 кг ?
Если с головой дружба, то спокойно все на берег доставишь без проблем. Вот здесь же, ежедневно не возникало проблем, а моторчики были потяжелее. Не надо придумывать притыки там, где их нет, не придумывай, не верю.

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 00:09
mi-ha
Брось, вибрация на любом 4х тактнике (на авто - тоже) результат нежелания отрегулировать нормально после обкатки клапана. Дело -15 минут и мотор - поет песню, на холостых не слышно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 00:17
almai: а что делать с 2-х тактником после обкатки - ни разу ничего не делал, а говорят надо что-то прокрутить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 00:22
Ар
Поменять масло в редукторе, поменять смесь на рабочую и вперед на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 18-03-09 00:42
Я буду ходить по реке Ия в иркутской области. Там очень быстрое течение, поэтому взял мотор 15 лошадок! Есть еще ветер 9.9 так его мощи иногда в двоем не хватает, на нем за 1 сезон 2 зажигания сгорело! я в панике был! Один раз вообще за 80 км поднялся и зажигание сгорело:(( так я на веслах плыл, замучился! Больше такого не хочу! За то долбил его на мелях и пофиг было, а за этот теперь боятся буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 18-03-09 00:56
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 00:06
Dizel-1
Расскажи, пожалуйста, как от 42 отнять 41 кг получается 4 кг ?
--------------------------------------------------------------------------
Держи,вычисляй,только масло не забудь в картер мысленно залить.
Ссылка.
Если с головой дружба, то спокойно все на берег доставишь без проблем. Вот здесь же, ежедневно не возникало проблем, а моторчики были потяжелее. Не надо придумывать притыки там, где их нет, не придумывай, не верю.
===========================================
Если в двоём,то нет проблем,а АВТОР СОБИРАЕТСЯ В ОДНОГО ЕЗДИТЬ И ОН 60 КГ ЧИСТОГО ВЕСА. На вашем пляже и в одного не вопрос.Видимо масштаб проблем не разглядел на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 18-03-09 01:11
А всё таки между хочу и могу есть тонкая грань(вес) .В одиночку вскарабкаться с мотором по такому берегу, это подвиг, повторить который в одиночку не захочется.Зато захочется Тоху 9,8 2т (26кг) и пусть воняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 18-03-09 01:12
Если с головой дружба, то спокойно все на берег доставишь без проблем
=====================================
Ваще улыбает!Это чё,на верху мотор разобрать,а внизу собрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 18-03-09 01:22
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 18-03-09 01:11
Это я со своей женчиной:)
------------------------------------------------------
Очень симпатичная рыбачка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 18-03-09 01:31
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 00:06
Dizel-1: а что это за река?
============================================
Волга.Это канал,который выходит на Саратовскоё водохранилище.По нему идут суда после шлюзования на Куйбышевской ГЭС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: H20 (---.88.Doronin.xxline.net)
Дата: 18-03-09 02:22
Dizel-1 писал:
> almai
> В таком месте то же у машины навесишь и сгорочки
> покатишь???????????
Dizel-1
Так с дуру можно и чугунный ... сломать. Для этого мозгов не надо.
Вот с этой горочки + ещё на пригорок метров 8-10, каждое утро по 3 шт Х20 за 15 мин навешивал на лодки, и ни чё , живой.

Если масштаб almai не понял, так эта та же горочка. Вид с боку. Для лучшего масштаба.
Отправка отредактированного (18-03-09 02:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: H20 (---.88.Doronin.xxline.net)
Дата: 18-03-09 03:41
Ар писал:
> А что за лодка слева? Антей или Титан?
Антей 380
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 18-03-09 03:52
H20
Ну чё ты себя с автором топика ровняешь!!!
А на счёт с дуру,это,как повёзёт.Мы тогда на праздники попали.Выехали заранее с вечера,как смогли раньше,чтоб лагерь разбить.Еле место нашли.Так что и по таким горкам пришлось полазить.Бывает-то по разному....
Ар
Симпатявая капитанша ростёт!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 03:54
Ар
А какая лодка в вопросе?
Если А 380, то мне не очень нравится, но это ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 03:59
Dizel-1
А если вообще места нет, все занято, что делать ? Как у меня, есть места, где спокойно выходишь к воде, если не здесь, то недалеко. Т.е. несколько довольно равнозначных мест, всегда найдется свободное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 04:11
almai - единственная лодка, которая Вам нравится - это Ротан.
Я, просто, купил Посейдон500, они чем-то похожи с Антеем - вот и спрашиваю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 04:20
Ар
К Ротану я тоже пришел не сразу. Предлагаю по жидкой воде запытать обе на воде. У каждого свой взгляд, к чему спорить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXL (77.52.219.---)
Дата: 18-03-09 04:41
Ужасти какие,как каждые хозяин свой комплект розхвалил.......елы палы, тут и 30 не помеха, легко в багажник, легко на пупок брать.
Млин, сам имел комплекты:
1 комплект, 360 + 6 Мерк (4 тактный), отлично, легко, но, 3 чела и становится грусно....
2 комплект, 369 + Хонда 20, млин, да проклял я все советы "бывалых" когда на ето повелся......ану скажите мне как переть мотор когда ты на отдыхе,одни бабы вокруг, ноги в песок затягивает, а ты мотор уронить боишся и чуствуешь как твои позвонки уже на уровне жоп...ы. Я 95 кг и в свое время штангу таскал, и мне было тяжело, а среднестатический человек вообще обалдеет. Да, я себя успокаивал - мол купил теперь усира..ся.
3 комплект, 360 +15 Мерк (2 тактный) куда не шло, после Хонды небо и земля.По крайней мере сам справлялся, хотя и в напряг.
Люблю реальность.Надувнушки по мобильность всегда давали фору, но берите комплекты думая головой.А не чем больше, тем быстрей и круче.
А если у Вас здоровья немеряно и Вам наплевать на свою спину в будущем - берите комплекты с 15 ми - 30 ми 4 тактными и успокаивайте себя наздоровье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 04:55
almai: у меня сосед по даче брал у Никиты без лишних молдингов, так скажем, - доволен- вес 50 кг.
А запытывать лодки - на что? на скорость? - мне она без особой разницы. На поведение в шторм- не реально? На что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 04:58
XXL
Если все время далеко таскать мотор, не пробовал тележку приспособить? Можно такую, но колеса побольше для песка. И не надо будет никого клясть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXL (77.52.219.---)
Дата: 18-03-09 05:02
Ар писал:
> XXL : извини, ты как-то ни о чём
А almai Я25-4т - самое оно для мобилизации, и в легковушку легко.
Ет как?? Тоже не о чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXL (77.52.219.---)
Дата: 18-03-09 05:03
almai писал:
> XXL
> Если все время далеко таскать мотор, не пробовал тележку
> приспособить? Можно такую, но колеса побольше для песка. И не
> надо будет никого клясть.
Нет вопросов, а ежели среднестатическая легковушка, куда тележку еще всунуть??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 05:05
Ар
Меня, в общем больше интересует не скорость (это для гонок) и не шторм (в шторм нужно сидеть на берегу и пить коньяк), а комфорт хода по мелкой короткой волне 30 -70 см (наиболее часто встречающиеся у нас условия). На П500 в этих условиях не ходил, вот и хочется попробовать. На А380 - не понравилось, довольно жесткие удары снизу, на гладкой воде - нормально. Но, повторяю, это ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 05:20
XXL
(Нет вопросов, а ежели среднестатическая легковушка, куда тележку еще всунуть??)
Тележка на 5 см шире мотора (лучше одинаковой ширины) и кладется в машину вместе с мотором.
А по Я25, впрочем как и по Х20 - мы их обычно возим на транце лодки на колесах.

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXL (77.52.219.---)
Дата: 18-03-09 05:35
Хорошо вам, я на таких колесах так не довезу. У нас ребята на лафетах так возят + желательно упор под ногу мотора, чтоб транец целей был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 18-03-09 15:59
Правильно, XXL, излагаешь. Все эти дела, до первой проблемы со спиной. Да и вообще, весь смысл ПВХ, в мобильности и комплекта выходного дня. Когда, у людей, вода под боком, место хранения имеется, то и ПВХ нах не нужно. А если из ПВХ городить неподъёмный комплект, с которым одному не справиться, то енто, тоже, мудовое рыдание. А то, купят ПВХ 4м, да ещё и мотор от 20л.с. 4т и начинают городить огород - тележки и прочие приблуды. А внутри свербит мысль, что на прицепе , всё же, удобнее. Самый оптимальный комплект - ПВХ360 и 15 - 18 сил 2Т. Смотрел я, как приятель корячится с Ротаном 420 и Х20, искренне жалко его становится. Я свой Н500 с С90, один, легко, и скидываю и поднимаю. Всё равно, приятель, не может сбросить своего Ротана на не пологом берегу. Сколько моих знакомых вылезали из 360го размера и 15сил 2т - сразу гиморой. Человек ждёт, от комплекта, улучшений, а , вместо этого, лишний раз, на выходные, брать его с собой не хочет, а просится ко мне в лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXL (---.fasad.ua)
Дата: 18-03-09 17:54
Миха66 писал:
> Правильно, XXL, излагаешь. Все эти дела, до первой проблемы со
> спиной. Да и вообще, весь смысл ПВХ, в мобильности и комплекта
> выходного дня. Когда, у людей, вода под боком, место хранения
> имеется, то и ПВХ нах не нужно. А если из ПВХ городить
> неподъёмный комплект, с которым одному не справиться, то енто,
> тоже, мудовое рыдание. А то, купят ПВХ 4м, да ещё и мотор от
> 20л.с. 4т и начинают городить огород - тележки и прочие
> приблуды. А внутри свербит мысль, что на прицепе , всё же,
> удобнее. Самый оптимальный комплект - ПВХ360 и 15 - 18 сил 2Т.
> Смотрел я, как приятель корячится с Ротаном 420 и Х20, искренне
> жалко его становится. Я свой Н500 с С90, один, легко, и
> скидываю и поднимаю. Всё равно, приятель, не может сбросить
> своего Ротана на не пологом берегу. Сколько моих знакомых
> вылезали из 360го размера и 15сил 2т - сразу гиморой. Человек
> ждёт, от комплекта, улучшений, а , вместо этого, лишний раз, на
> выходные, брать его с собой не хочет, а просится ко мне в
> лодку.
Миха +1
Я сам долго возил 360 с моторами в Октавии, в багажнике - задолбался. Всегда где нибудь царапнешь, а в Октавии багажник серьезный. Купил прицепчик маленький + фаркоп поставил. Лодку надувал ложил на борта, потом сдувал и она четко внутрь слаживалась + в середину мотор и вещи - куда не шло.
Но все равно сейчас Крым купил и доволен как слоняра. Все на лафете. Лафа просто. Понятно что не везде спущусь, но, пол часика поисков и везде место найдется.
Еще раз повторюсь - надувнуха ето мобильность. Но больше 360 в багажники - вообще не видел смысла брать. Если больше, то только лафет.Каждый человек вырастает из надувнухи, но не все ето понимают.
Не в обиду ребятам! Сам проходил, не один год, пользовался и пардон есть опыт и есть с чем сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 18:50
almai: с удовольствием соглашусь сравнить, но мотор только взял -30Я-2т, буду обкатывать. С 8 по 11 мая бу ду на Онего, либо буду обкатывать П500+Я30, либо возьму проверенный и обкатанный комплект-Новая Ладога М+СузуДФ90.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.97.---)
Дата: 18-03-09 18:59
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 18:50
almai: с удовольствием соглашусь сравнить
возьму проверенный и обкатанный комплект-Новая Ладога М+СузуДФ90.
==========================================
+100000000000000000000!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 19:29
Приглашаются все :)
Да нет, просто сравнивать необкатанный комплект - как-то не объективно. Хотя, 9 мая обкатаю, 10 сравним - самому интересно как на волне будет эта лодка (Посейдон)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.97.---)
Дата: 18-03-09 19:39
Ар
Лодка будет изумительно,мягко как мерседес скользить по гребешкам короткой волны.А мотор раскроется полностью после 100-150 моточасов.Скорость будет меньше,но грузоподъёмность вне всяких сравнений у твоего комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.97.---)
Дата: 18-03-09 19:52
Не ну совесть то есть??!!Он ещё сомневается!!!!!!!!!!!!!
Примерно так.Если приспичит выйти в хреновую погоду на воду,где на своей Ладоге уже не рискнул бы-прыгай в свой "спасательный круг с мотором" и смело иди.Обратно точно вернёшься живой и здоровый.
Отправка отредактированного (18-03-09 19:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 20:03
Dizel-1 : я тоже думаю, что безопасней наверное на ПВХ чем на Нладоге, хоть жив останешься
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.97.---)
Дата: 18-03-09 20:07
Именно по этому все спасательные операции в сложных штормовых условиях проходят на ПВХшках и РИБах.Их по транец водой заливает,а они под мотором идут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 20:10
Слушай, а верно говорят, что 2т надёжней на предмет заливания водой чем 4т?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 18-03-09 20:50
Ар писал:
> Слушай, а верно говорят, что 2т надёжней на предмет заливания
> водой чем 4т?
очень интересно, но рискуете - пипец
откройте новую тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 21:15
: Alexc4 : не, я не в смысле подводную лодку сделать, а о том, что после заливания - завёл и ... поехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 18-03-09 21:29
Ар, а я в смысле - представляешь что может начаться, ща копий сломается стока трудно представить
а так привести в чувство два такта, конечна быстрей и легче, лично я в 4т не полезу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 18-03-09 21:35
Alexc4 : вот и я о том-же - 2т НАДЁЖНЕЙ чем 4т, но менее комфортно :)
Отправка отредактированного (18-03-09 21:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.248.---)
Дата: 18-03-09 22:01
Ар
При мне мужики разок доставали с 2м глубины 2т.Свечи вывернули,прошмурыгали,смесь залили и опять прошмурыгали.Свечи почистили,мотор на транец и завели.Пробзделся,прогрелся мин 10.Потом по 50гр. и поехали рыбачить дальше.А 4т при мне не топили,но подозреваю полную замену масла и фильтра,т.е. домой или на сервис,если нет запаса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 18-03-09 22:02
Ар писал:
> Alexc4 : вот и я о том-же - 2т НАДЁЖНЕЙ чем 4т, но менее
> комфортно :)
>
>
> Отправка отредактированного (18-03-09 21:35)
да не надежней, а на коленке ремонтопригоден
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-09 23:59
Чтобы проверить, что надежней, нужно топить моторы в С.Ладоге, когда под килем метров 180 - 200. А потом меряться веслами. Бред какой то. Мотор крепче привязывать надо. Надежность определяется количеством отказов в нормальных (критических) условиях, а не под водой. В приличные водоемы умные люди берут резервный моторчик, чтоб в плохом случае веслами не махать. Ремонтировать все равно не на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 19-03-09 00:10
Вот и сравним В Онеге в мае -
Almai - ротан 420 на Х 20 4т
АР - П500 и Я 30 2 т
Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
шутка есличо
Отправка отредактированного (19-03-09 00:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 19-03-09 00:30
almai: не, не топить - если волной зальёт. Просто я когда на Н.Ладоге с Сузу90 шёл по волне 2 -2 с небольшим метра - то задумался.
Знаете almai ,наверное , компанию Астрон - так вот туда привезли катер для обслуги на котором умные люди возили с собой на транце запасной мотор и новый причём - так вот цилиндрах вода, залило его - это пример того, что всякое бывает. И ещё, Вы на Ротане запасной мотор с собой возите?
Отправка отредактированного (19-03-09 00:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 19-03-09 00:35
almai: именно из-за безопасности и взял ПВХ и 2т мотор, хотя комфортом буду сильно проигрывать второму своему комплекту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-03-09 00:40
Ар
Закрытый капотом работающий мотор от волны водой не напьется, не успеет(все производители при проектировании об этом помнят).
Запаску с собой не вожу. На небольшой воде в нем нет необходимости, а на серьезные водоемы мы выходим минимум в две лодки. Хотя, если с денюшкой будет все нормально наверное обзаведусь маленьким моторчиком (Х2,3)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 19-03-09 00:48
У меня, к сожалению, почти всегда получается выходить в одну лодку и на расстояние в 14-18 км в Ладогу - из-за этого, как и писал выше взял ПВХ - стрёмно на жёстком корпусе (не верю в непотопляемость жёстких судов и на это есть основания)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-03-09 01:02
Илья Першин
Я Вам уже написал, классный мотор, только правильно обкатайте, по мануалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 19-03-09 01:14
Да, даллековато мы от первой темы отошли, но всё это всем интересно, я думаю.
Илья Першин: могу сказать по ДФ90 -мотор супер, не вибраций, тишина, покой - ничего плохого сказать не могу. Волной захлёстывало несколько раз - неприятно, стрёмно - но пока бог миловал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mi-ha (195.138.193.---)
Дата: 19-03-09 04:23
almai писал:
Брось, вибрация на любом 4х тактнике (на авто - тоже) результат нежелания отрегулировать нормально после обкатки клапана. Дело -15 минут и мотор - поет песню, на холостых не слышно.
а Я и не спорю! Действительно на малых оборотах слышно как шелестит вода из системы охлаждения и можно сказать что нет вибрации вообще, но среднии обороты для DF 15 это просто желание избавитса от хозяина, и Я так понимаю это особиннось этого двигателя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.99.---)
Дата: 20-03-09 18:22
По мелякам надо было Джет покупать!Но веслопривод то же рулит.О!
Отправка отредактированного (20-03-09 18:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 20-03-09 18:30
Я вначале тоже думал джет, но он только меркавский есть и весит очень много! На веслах у нас против течения больше чем на 1метр не реально подняться:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 20-03-09 19:03
А редуктор у него не слабый, чтоб по мелям ходить?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Редукторы, по моему, на всех моторах примерно одинаковой прочности. Но, мало кто из населения это проверяет специально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 20-03-09 19:17
Dizel-1: Ещё пока не готова лодка. Очередь на них. Пока купил гпс (Гармин 420С) для неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.99.---)
Дата: 20-03-09 19:33
Ар
Чё,в кризис маломерки меняют на королевский размер????????
Пока купил гпс (Гармин 420С) для неё.
===============================
Ето прям в инструкции написано-"для Посейдонов 480-520"???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (89.113.208.---)
Дата: 20-03-09 19:36
Dizel-1 :Да, в инструкции: предпочтительная установка на Посейдон 480-520, да-да вот так и написано - другим места там не хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|