|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:48:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:48:24 |
|
Автор: Дмитрий555 (91.203.12.---)
Дата: 14-03-09 04:56
Помогите пожалуйста где взять информацию по мотору Johnson 70 л.с. 2 - х тактный, поскольку паспорта нет и даже не знаю год выпуска предположительно 1982-85, но не факт! Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергейко (193.37.156.---)
Дата: 14-03-09 19:57
Всё, Димон, засада. Если уж тут никто не знает, что за аппарат мы с тобой собрались покупать,то видимо, нигде никто ничего уже не подскажет :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 14-03-09 20:06
Самим лень вопрос конкретней поставить, фото мотора не мешало было бы.
Номер мотора?
Отправка отредактированного (14-03-09 20:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 14-03-09 21:01
Во-во... фото мотора в студию и надпись на табличке с левой стороны транца тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергейко (193.37.156.---)
Дата: 14-03-09 21:55
дело в том, что мы его ещё не видели. Товарищ предлагает купить, вот и пробуем навести справки, что за агрегат. Привезён был из штатов 3 года назад без документов. В основном вопрос, если его купить, не будет ли потом тупика с запчастями? Вобщем вопрос задан просто на тот случай, что у кого-то возможно что-то такое есть или было в наличии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 15-03-09 02:18
Запчасти найти можно будет. Крыльчатка, ремкомплекты карбюратора и бензонасоса, а также ремкомплект прокладок и сальников на редуктор и голову скорее всего по деньгам будут терпимо стоить, а вот по шестерням редуктора, коленвалу и шатунам с поршнями будет очень дорого. На Украине с этим проблемы нет, привезут и официалы и неофициалы, в российских крупных городах скорее всего тоже это найти можно, но если попадете в ремонт поршневой, то может быть проще будет его выкинуть, особенно если коленвал стуканет. Если только поршни менять, то ремонтные размеры на него есть, кажется два. Сам по себе мотор дубовый и надежный, главное чтобы его не укатали до продажи, тут надо слушать и мерять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|