|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:46:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:46:01 |
|
Автор: Димон (---.189.154.167.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-03-09 04:49
Имеется вопрос,Уважаемые форумчане.
Как считаете,стоит ли при покупке мерк-5(при условии,что может быть использован ТОЛЬКО в качестве резервника для silver 540) заменить сразу стандартный винт 8" на самый грузовой 6" ?
Не будет ли перекрута и есть ли в этом целесообразность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.189.154.167.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-03-09 05:37
а для чего тогда у этих малюток грузовые винты?И каким должно быть водоизмещение судна,чтобы без перекрута.(для баржи что ли?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.230.---)
Дата: 12-03-09 05:43
Да всё верно.Яб 6ой не задумываясь воткнул.Помню,как на перегруженном надувастике пытался на шестёрке газонуть.Да же по ощущениям мотор жалко становилось после 2/3 газа,а здесь сильвер540.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-03-09 05:44
Димон писал:
> а если газануть?
Сзади буруны спереди водяной вал. Скорость на 2-3 км/ч больше, а бенза всё меньше. Подбор винта нужен на глиссирующей лодке, а здесь что 2,5 что 5лс , скорость та же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.189.154.167.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-03-09 06:02
grand 360 писал
>а здесь что 2,5 что 5лс , скорость та же<
против течения и в ветер каждая лошадка играет роль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-03-09 06:03
Dizel-1 писал:
> grand 360
>
> А если в шквальный ветер от скалы надо оторваться?...
Заводи основной и отрывайся. Вот как всегда ,выбирает чел мотовесло , хочет 2,5-3,5лс так ему только 5лс ,а вдруг шквал.Здесь уже 5лс так давай винт грузовой.Так мы и до кольцевой насадки договоримся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.189.154.167.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-03-09 06:10
для grand 360
Вы наверное не уловили,что двигатель М5 -РЕЗЕРВНЫЙ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-03-09 06:18
Димон писал:
> для grand 360
> Вы наверное не уловили,что двигатель М5 -РЕЗЕРВНЫЙ
Да как же не уловил.А для чего он нужен? Что бы медленным чёхом к базе вернутся.Скорость 10-11км/ч самая экономичная , и двиг работает без напряга. У меня у самого Суза 2,2 2т для этого.А 5лс самое оно и без подбора винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-03-09 06:37
Offroad_Express писал:
> Может грузовой винт нужен чтобы таскать этим мотором что то
> вроде яхты или парусного катамарана?
>
Вот это ближе к истине.Там мотор работает в монотонном нагруженном режиме.И экономия топлива очень актуальна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (217.118.66.---)
Дата: 12-03-09 14:35
Лучше иметь оба!
На 8" в одного на пустой лодке можно поглиссировать даже
На 6" при полной загрузке упор винта больше
примерно на четверть что в хреновую погоду
не помешает!
А на 2 силах там с рождения грузовой винт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.123.---)
Дата: 12-03-09 15:29
Витали
На 8" в одного на пустой лодке можно поглиссировать даже
-----------------------------------------------------------------------
Поглиссировать на silver 540???????????????????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|