|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:14:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:14:37 |
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:12
Позвонил мне товарищ, говорит - приезжай помоги разобраться. Мол, мы накупили лодок, моторов - надо все это собрать в кучу и настроить. Я поехал. Товарищ мой работает в сервисной компании, обслуживают карьерную технику. На подъезде встретили нас бульдозеры Кат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:20
В сторонке коробки с моторами. Все - Мерки Джетки. Одна 65-ка (2 тактн) с 90-сильной башкой, и две 40-ки (4 тактн) с 55-ми головами.
Это 65-кина коробка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:22
Начали разбираться помаленьку. Решили начать с 65-ки. Ипать - так королеву... остальное уже, мол, полегше пойдет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:24
Казантип,
стисняюсь спросить, а зачем в сервисной компании, обслуживающей карьерную технику, джонботы с водомётами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:26
Владимир А писал:
> Казантип,
>
> стисняюсь спросить, а зачем в сервисной компании, обслуживающей
> карьерную технику, джонботы с водомётами?
А чеж они не люди что ли?... тож рыбаки. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:33
>А чеж они не люди что ли?... тож рыбаки. )
да не, я так просто спросил. интересно будет услышать отзывы после сезона эксплуатации.
почем обошлись, не знаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:37
Впечатления от лодок очень хорошие. Сделано все кандово, по моему, как раз так как нужно русскому мужику. Сварка местами неаккуратно сделана, но в целом все очень добротно и качественно. Сидушки на прыгучих аммортизаторах немного удивили - уж слишком прыгучими показались. Наверное, на них при драйве сидеть нельзя, можно улететь элементарно. Хотя... именно это может русскому мужику и понравиться... Это мы, русские мужики, все таки придумали поговорку "риск - благородное дело", и теперь оправдываем своим благородством какую нибудь очередную, удавшуюся глупость... имхо.
О стоимости можно узнать на сайте продавцов, я не узнавал. Например, вот здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:43
Покраска внутри корпуса выполнена шершавой нескользящей краской. Держится насмерть. Днище на транце абсолютно плоское, никакой килеватости, но говорят, что рулится отменно из за туннеля.
Мотор, весом в 143 кг, висит как будто в воздухе... слишком высоко. Понятно, что они там, в пендосии, все просчиталии т.д., но очково как то... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 02:45
Казантип,
fishleader.ru/main/alumacraft/jonb/sc/
там цен на лодки нет, и цены на моторы летние.
и потом, днище 2.5 мм?? болотоходы?
щастлив, толст, и богат будет тот владелец сервиса, где они их починять будут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:48
Санёк писал:
> что-то я не понял - это водомет или корпус сани Фокса?
>
Чето и я не понял... это водомет, подвесной, вон то - черное пятно, позади вон той зеленой штуки...которая не сани фокса, а плоскодонка с туннелем в кормовой части днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 02:53
Владимир А писал:
> Казантип,
>
> fishleader.ru/main/alumacraft/jonb/sc/
>
> там цен на лодки нет, и цены на моторы летние.
>
> и потом, днище 2.5 мм?? болотоходы?
>
> щастлив, толст, и богат будет тот владелец сервиса, где они
> их починять будут...
Починять их будут у нас, наверное, если понадобится.
Владимир А, вот скажи мне, какая у тебя лодка? И какая толщина днища у неё? Часто ремонтируешься?
Володя, есть лодки для спецзадач (например, алюмакрафт), а есть лодки позволяющие ещё и спецтрюки (Росомаха, например). Так она и стоит как четыре алюмакрафта! Совсем не обязательно делать на своей лодке тот трюк "как там, на ютубе". Ты часто прыгаешь на своей лодке через льдины, бревна и т.д. ? Я ходил по таежным речкам, и косы галечные мне знакомы, и в струю не вписывался, и на берег вылетал... и все это было не на Росомахе, и даже не на Алюмакрафте, поверь... все живые, слава Богу, ни одной лодки не убил.
Отправка отредактированного (07-03-09 03:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 03:04
>Починять их будут у нас, если понадобится.
прими мои искренние поздравления ггг
> вот скажи мне, какая у тебя лодка? И какая толщина днища у неё?
ты будешь смеятся, но резиновая, в смысле пвхашная, с400 с водометом.
а ты к чему спрашиваешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 03:09
Казантип,
дык без проблем, можно и на обяшке - казанке, кто спорит.
но вот што та у нас аналогичные тракера больше года у одного владельца редко держатся. девок\друзей покатать - без вопросов, куда посерьезнее - хз, жалко мять, дорогие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 07-03-09 03:22
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 07-03-09 02:39
что-то я не понял - это водомет или корпус сани Фокса?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Никаких Саней! Классический Джон Бот под реку заточенные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-03-09 03:29
что-то тоннель похож на тот , который для винтового мотора..........
насчет "кондовости" - если днище 0.1 дюйма - срочно покупай (если еще нет) хороший ТИГ , эти лодки будут твои "кормильцы".
Хорошей шведской присадочной проволоки подскажу где заказать - надо запастись заранее, по несколько кг на каждую лодку.
Эх, Повезло тебе, Виталик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.33.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 07-03-09 04:23
Владимир А писал:
> Казантип,
>
> стисняюсь спросить, а зачем в сервисной компании, обслуживающей
> карьерную технику, джонботы с водомётами?
Парни работающие на карьерной технике выкопали своим друзьям в сервисе большую яму, налили туда воды и получилось небольшое озеро, чтоб те могли на лодочках с водомётами покататься :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (80.73.72.---)
Дата: 07-03-09 10:56
Казантип
А можно сфотать детально регулируемый транец? С разных сторон и изнутри? Буду премного благодарен, и не только я... Хочу самодельный сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 18:20
bubafonja писал:
> Казантип
> А можно сфотать детально регулируемый транец? С разных сторон и
> изнутри? Буду премного благодарен, и не только я... Хочу
> самодельный сделать.
Можно. Сфотаю во вторник - праздники... сам понимаешь..
Василий, сварка есть, все под контролем , уже даже масочку понтовую прикупил )))
Отправка отредактированного (07-03-09 18:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 07-03-09 18:32
Владимир А писал:
> >Починять их будут у нас, если понадобится.
>
> прими мои искренние поздравления ггг
>
> > вот скажи мне, какая у тебя лодка? И какая толщина днища у
> неё?
>
> ты будешь смеятся, но резиновая, в смысле пвхашная, с400 с
> водометом.
>
> а ты к чему спрашиваешь?
Не, я смеяться не буду. Володя, я не знаю отечественных маломерных лодок (советских времен) до 5м, у которых днище делалось толще 2мм. А ведь их большинство! И две трети этого флота находятся и используются в хвост и гриву именно здесь, за Уралом, на не очень глубоких речках. И ничего вроде, мрут в основном от старости и брошенности. Те же лодки, которые используются регулярно - живы и здоровы! Так чем это вас так напрягает днище из АМГ в 2,5 - 3,0 мм ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 07-03-09 22:19
Казантип,
наверное не стоит сравнивать дюраль с амг, как впрочем и лодки за 40-60тр с лодками за 400-600тр. я так сильно подозреваю что эти люмокрафты так сейчас и стоят. за эти деньги можно купить ту же россомаху580. хотя считать чужие деньги неправильно, есно.
да и охренеют счастливые владельцы посудины от такой компоновки лодки в наших сибирских условиях. так што начинай рисовать чертежи нормальной рубки, тента ходового, усиления набора и днища, и проч.
я ж тебе говорил - с такими клиентами богатым будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М(11) (195.22.104.---)
Дата: 08-03-09 15:00
очень интересует фотография, из которой можно понять как стоит приемная труба водомета по отношению к тунелю. если есть возможность покажите. спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 08-03-09 16:52
Мотор вывешен по высоте нормально, казалось бы.... Но лодка "не поедет". Точнее, поедет, но не так как хотелось бы. В поворотах водозаборник будет прохватывать воздух. Поэтому дорабатываться будет туннель. Будем наваривать АМГэшные пластины, фотки выложу.
Отправка отредактированного (08-03-09 16:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 08-03-09 17:15
водозабор относительно туннеля. "Благодаря" оутбордному транцу пятка водозаборника слишком далеко отстоит от туннеля, надо удлинять туннель. Я буду делать транцевые плиты заодно с туннелем.
Отправка отредактированного (08-03-09 17:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М(11) (195.22.104.---)
Дата: 08-03-09 18:17
Так этот сборный комплект, он уже кем либо сбалонсирован, или просо на тунельную лодку повесили водометный мотор и не тестировали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кэп (88.205.185.---)
Дата: 08-03-09 18:33
Казантип писал:
> водозабор относительно туннеля. "Благодаря" оутбордному транцу
> пятка водозаборника слишком далеко отстоит от туннеля, надо
> удлинять туннель. Я буду делать транцевые плиты заодно с
> туннелем.
>
>
> Отправка отредактированного (08-03-09 17:19)
Ребята! Отдав немалые деньги за эти комплекты, Вы что ещё и переделывать что то собираетесь? Неужели при принятии решения о покупке, Вы руководствовались принципом "должно поехать"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 08-03-09 19:21
сдается мне проще снять модный транец и нарастить родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 09-03-09 06:41
Эти Алюмы 18 футовые, только с центральной консолью выставлялись месяц назад на выставке в Крокусе в Москве по 14000 USD. Дядя Вася сфотал и описал подробно в отдельной ветке. Тоннель глубокий под винт, сварка местами дерьмо, но в целом - обычная средняя потребительская лодка.
Что сделано то сделано , удачи на реке!
P.S. Здесь кто-то про транец регулируемый спрашивал, вот фотка.
Отправка отредактированного (09-03-09 06:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-03-09 19:25
ипаа ....нуццца можно....
Но прежде чем дорабатывать - нужно обязательно попробовать в Фирменном исполнении.
Виталик, прошу как Человека - сними на видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-03-09 19:28
верхняя кромка стекла на уровне зубов...........
или шлем хоккейноворотарский надо............
или стоматолога-протезиста брать в долю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-03-09 19:39
чтобы писать про сварку -надо делать цветную дефектоскопию или рентген, про сварку ничего не было.
Было - про подгонку отдельных деталей (зазор с одной стороны "Нуль" с другой до 6 мм, и очень помудацки установленная петля крышки передней сидушки - очень острые выстуавющие края, и вся крышка висит на 4 отрывных заклёпках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 01:39
дядя Вася писал:
> ипаа ....нуццца можно....
>
> Но прежде чем дорабатывать - нужно обязательно попробовать в
> Фирменном исполнении.
> Виталик, прошу как Человека - сними на видео.
Вась, сниму. В мае, не раньше... сначала запытаем в оригинале, ясен перец. А потом уже в доработку. Хотя, и так все ясно, думаю и тебе тоже...
------------------------
Автор: Дмитрий М(11) (195.22.104.---)
Дата: 10-03-09 01:31
не поплывет....
Дима, полетит, поверь!
---------------------------------
Транец у нас другой, не такой как Арбат выложил. Наш попроще в изготовлении. Завтра кину сюда фотку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 01:44
Дмитрий М(11) писал:
> Так этот сборный комплект, он уже кем либо сбалонсирован, или
> просо на тунельную лодку повесили водометный мотор и не
> тестировали?
По сути - да. Эта тунельная лодка изначально заточена под обычный винтовой подвесник. Без доработок, думаю, не обойтись...
-----------------------------------
Владимир А писал:
сдается мне проще снять модный транец и нарастить родной.
- Видишь ли, отталкиваемся от того что есть - транцы куплены, бабки уплочены... лепим транцы. Хотя, логика есть в твоем замечании, не спорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М(11) (195.22.104.---)
Дата: 10-03-09 01:46
если полетит, я первый сниму шляпу! присоединяюсь к просьбе ДВ, видео отснимите пожалуйста.
ЗЫ. слишком велико растояние между мотором и лодкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 01:47
Дмитрий М(11) писал:
> Так этот сборный комплект, он уже кем либо сбалонсирован, или
> просо на тунельную лодку повесили водометный мотор и не
> тестировали?
По сути - да. В смысле - на тунельную лодку повесили водометный мотор и не тестировали. Эта тунельная лодка изначально заточена под обычный винтовой подвесник. Без доработок, думаю, не обойтись...
-----------------------------------
Владимир А писал:
сдается мне проще снять модный транец и нарастить родной.
- Видишь ли, отталкиваемся от того что есть - транцы куплены, бабки уплочены... лепим транцы. Хотя, логика есть в твоем замечании, не спорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-03-09 13:11
Виталик,
а вот интересно даже , рядом никого "трезвого" не было, чтобы подсказать какую лодку можно было купить за эти же деньги?
(есть же нормальнве серийные лодки не говоря уже про кастомы - "естественно мериканские - тут то всё гавно колхозят".)
За немонтированный видео материал - пришлю диск (монтированный) про болотоходы и лодки под них.
ТОЛЬКО бартер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 21:36
Нет, Вась... не было. Я и сам о покупке узнал только когда их уже притащили в Кемерово. Поглядел, расстроился... но виду не подал. Ничего личного, молодцы парни (только бизнес). А сегодня приезжает ещё один... довольный, мля - "Гладиус" новосибирский заказал, оплатил... с килеватостью 13 градусов...на Томи ходить. И Яму на него 60 4-такта... на винте. Сложно быть тактичным на моей работе, но я опять промолчал... так хотелось матюкнуться!
Отправка отредактированного (10-03-09 21:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 22:08
Вот так висит четырехтактная сороковка с 60 сильной башкой. Тоже надо будет тунель наращивать.
Отправка отредактированного (10-03-09 22:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 10-03-09 22:19
надо особо отметить, конструкция настолько прочна, что производитель заявляет о возможности подвески на этот транец мотора мощностью 200 л.с.
Довольно лёгкая железяка, похоже на титан, и потому надо отметить - стоит он 299 $....
Отправка отредактированного (10-03-09 22:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (80.73.72.---)
Дата: 10-03-09 22:49
Классно! Огромное спасибо Казантип за фотки.
Весит сколько этот транец?
Оказывается угол к транцу тоже можно менять. Вот только не понятно в обозначенных направлениях эта деталь перемещается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий К (---.vzletka.net)
Дата: 11-03-09 02:41
Я заранее приношу свои извинения за то,что влез не в свою тему.
Я не в коем случае не пытаюсь вас огитировать в ту или иную сторону.
Но представте себе 200 кг прочности корпуса и вас с двумя вашими посажирами с топливом на три -четыре дня выходных провиантом и,прочим другим скрабом и не дай вам случайно выбрать неверный маршрут.
Я вспоминаю это как самый дурной сон !!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-03-09 04:23
ну а чего расстаиваться -то?
У всех будет крызис - а тебе будут обед из ресторана привозить....
ну чтобы не отвлекаться.
Я бы например на видео сюжет такой сделал .
Вот сценарный эскиз.
Мастерская. Вся заставленная американическими изделиями. Жужжит сварка ТИГ .Стучат молотки.(синхрон по звуку)
У входа стоит официант в накрахмаленном сюртуке, в белых перчатках с тележкой - на нем всякие емкости с крышками.
В ведерке со льдом - шампаское
Из под лодки вылазит сварищик "Виталик", откидывает маску "хамелеон" за 500 евро, и смачно сморкается, поочредно прочищая каждое "сопло".
Официант оживляется и спрашивает - "Прикажете подавать?".
Бокал шампанского, наскоро закусывая семгой под хреном,
"Ну всё, увози, некогда - вот еще двоих привезли на "реанимацию".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-03-09 05:11
Хех.. Как все цинично.
Купили люди бусы за бабосы..
Кстате брент подрос, еще не все потеряно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паасикиви (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-03-09 05:18
>cемгой под хреном
Шеф в ресторане, откуда официант, такой же, как ты - кораблестроитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-03-09 13:53
"Шеф в ресторане, откуда официант, такой же, как ты - кораблестроитель."
а вот кажись и продавец" бус" нарисовался - а времена-то стрёмные, могут ведь такие бусы и в жопу затолкать. после того как поймут что к чему......судя по бульдозерам - публика серьёзная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 12-03-09 15:28
bubafonja писал:
> Классно! Огромное спасибо Казантип за фотки.
> Весит сколько этот транец?
> Оказывается угол к транцу тоже можно менять. Вот только не
> понятно в обозначенных направлениях эта деталь перемещается?
-------------------------------------
Весит килограммов 4-5, примерно. Угол к транцу менять можно, а вот тут это лучше видно. Таким образом иммитируется небольшой "клин".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (82.162.40.---)
Дата: 12-03-09 20:07
Пиздося аназначно металлу в р-не соединения транца с днищем, если толщина 0,1 дюйма... Увы. Лодки гидов тому подтверждение. Не смертельно, конечно. Но ремкомплект надо им положить, чтоб в полевых условиях могли обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-03-09 03:16
Надо. ОЧЕНЬ надо
Задолбали эти меркурьевские одноклеточные диГеры.
Делаю лодку Человеку на Урал - Вельбот-50Джет Кастом, а он ориентируется на сайты, в которых "написано" что Мерк Джет 40 (башка 60 , китайская 4х трахтная) имеет высоту траНса 508мм
а я НЕ верю, поскольку не раз сталкивался с этими чудаками на букву "М".
Виталик - всянадежда на тебя.
Диск про болотные Кастом-чопперы 75 лс .тебе вышлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
