|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:47:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:47:32 |
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-03-09 15:38
Лазил по инету. Наткнулся на такое фото. Заинтересовала компоновка. Это ж какая скорость с Н-23. У меня на Автоботе с В-12 39км/ч. С Волгарем 43 км/ч. А с Н-23 наверно не меньше 50. Но это уже явный перебор.
Первый раз увидел фото с рулевкой на Автоботе.
Отправка отредактированного (09-03-09 15:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-03-09 15:39
Усиление днища продольными приваренными полосами. Как я понял сплошными. Возможно, что и секции сварены между собой. Т.е. Неразборная конструкция.
Отправка отредактированного (09-03-09 15:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 09-03-09 15:43
всеравно " не в коня корм". нептун и на метле опасен. автобот максимум 15лс с нормальной головой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-03-09 15:46
Заинтересовала не мощность ПЛМ, какую воткнули, а компановка и рулевка.
Отправка отредактированного (09-03-09 15:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-03-09 16:00
Ну а чего ? Нормальная эрзац-консоль из подручных средств.Стоит там, где надо.Причём лодка усилена неплохо.Видно, что не дурак делал.Я катался на Автоботе под М12,5.41 км/ч, и приходилось загружать нос - иначе мерзко дельфинировал.Думаю, на Н23 это явление ещё в большей степени проявлялось.Вот автор такой рулевой пост и соорудил.Респект и уважуха ему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: witalij (---.static.ryazan.ru)
Дата: 09-03-09 20:28
Был уменя и"АВТОБОТ" и мотор "НЕПТУН 23 "на нём- скорость
около 45-50км/час но))))) управляемости никакой.Для автобота
10-12л.с. самое оно. После НЕПТУНА пробовал ставить "СУЗУКИ 15" -- летит как самолет- управляемость так же отсутствует
Явный перебор мощности. После этого все испытания закончились
-лодка была продана и куплена другая ,а еменно "НЕМАН 2 "+
к нему "ДЖОНСОН 30"с эл.запуском и дистанцией (но это уже
другая история)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor39 (---.dynamic.kaliningrad.dslavangard.ru)
Дата: 09-03-09 21:28
Где-то была инфа о том,что спортсмены участвовали в соревнованиях на автоботах с нептуном. А на счет казана и автобота, то автобот лодка килеватая и следовательно устойчивее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ims2003 (---.com.ua)
Дата: 10-03-09 23:15
у меня есть короткая романтика, так с ветерком 12 я один иногда летаю 41,8 км/ч по GPS, но по зеркальной глади без волн.... СТРАШНО это...... вдвоем (два по 65)- 34 км/ч без особого экстрима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-03-09 23:25
witalij писал:
> Для автобота
> 10-12л.с. самое оно. После НЕПТУНА пробовал ставить "СУЗУКИ 15"
> -- летит как самолет- управляемость так же отсутствует
> Явный перебор мощности. После этого все испытания закончились
Отходит на Автоботе один сезон с В-12. На покатушках на Волгаре на скорости 43км/ч экстрима не наблюдал. Управляемость супер. Дельфинирования нет. Вдвоем(90+100) уже В-12 маловато. Одному нормально. На полной скорости легко делаю разворот. Сноса нет. Крен автоматом внутрь поворота. Тенденции к опрокидыванию нет.Экстрим только на большой волне. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-09 00:25
Странно.А я Москву гнул в разные стороны, но от дельфина избавлялся только садясь в середину с полностью вытянутой рукой.Правда, я вешу весьма немало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: patorok (---.tebodin.kiev.ua)
Дата: 11-03-09 01:23
ИМХО Вы не правильно понимаете термин "дельфин". Автобот не дельфинирует в классическом понимании слова под 15-хой с одним капитаном на борту. Я практически полностью уверен, шо не будет он дельфинировать и под Нептуном. Просто перед выходом на глисс он сильно задирает нос в небо, это да. После выхода на глисс всё приходит в норму. "Стрём" в одно лицо есть и под 15хой в штиль, но этот "стрём" мне нравиццо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-03-09 05:11
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Странно.А я Москву гнул в разные стороны, но от дельфина
> избавлялся только садясь в середину с полностью вытянутой
> рукой.Правда, я вешу весьма немало.
Я транец поднял на 60 мм. Может в этом причина. При старте нос задирает. Несколько секунд в слепом полете видя только небо. Потом идет как влитая. Пол сезона отходил с удлинителем румпеля. Выход на глисс моментальный, но скорость на пару км меньше, зато по волнам спокойней.
Вопрос. На Ветерке ручка газа на рукояти управления, как не затягивай, с продольным люфтом(смотрел и на новых Ветерках в магазине). Особенно чувствуется с удлинителем. На конце удлинителя люфт 5 см. Кто-нибудь менял конструкцию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-03-09 11:00
Я так думаю, что хозяин этой лодки откровенно небогат, не смог приобрести подходящую "пятнашку",
и вынужденно поставил доступный "Нептун", хотя это явный перебор мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|