|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:59:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:59:59 |
|
Автор: Бубка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 05:10
Открутил болты сверху, а она не желает отлипать от блока.. применять значительную силу пока боюсь, вдруг чего не так делаю? Гляньте, может еще что нужно откручивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 05:14
вот схемка... я открутил болты под номером 25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 06:09
Усе.. всем спасибо - справился (прилипло просто оч. сильно) Болтики по номером 24 крепят крышку ГБЦ и их откручивать не нужно.
Резюме - я расстроен.. на зеркале верхнего цилиндра есть приличные (ноготь цепляется) царапины :( Явно мотор был перегрет. Что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.tts.nov.ru)
Дата: 02-03-09 07:09
Есть два варианта :
1 Поменять блок и поршневую.
2 Забить и ездить дальше.
В своё время на вихре поршня в цилиндрах падали со звоном ударяясь о стенки, ставил новые кольца и в путь, 2 такта многое могут простить.
А задиры могут быть и от масляного голодания не лейте 1:100,
1:50 дольше жить будет.
А компрессию до этого не мерял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 02-03-09 17:52
а что сподвигло залезть в мотор, какие то посторонние звуки или еще чё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.macomnet.net)
Дата: 02-03-09 18:51
Слова продавца этого моторчика о том, что его приговорили в каком-то сервисе. Я его покупал как неисправный, вот и полез убедиться. Инетересно - эти царапинки сильно скажутся на работе мотора? яж его и не заводил даже ниразу :) надо будет компрессию потом померить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 02-03-09 22:21
Kunya писал:
> В своё время на вихре поршня в цилиндрах падали со звоном
> ударяясь о стенки, ставил новые кольца и в путь, 2 такта многое
> могут простить.
> А задиры могут быть и от масляного голодания не лейте 1:100,
> 1:50 дольше жить будет.
Присоединяюсь к вышесказанному. Если площадь задиров в сумме меньше или сравнима с площадью зазора в замке кольца (не нового, а изношенного % на 70), то можно забить и так ездить. Действительно, 2-т многое прощают. Сам довольно долго отходил на Вихре с подобным задиром в оном горшке, сильно не напрягало, тянул не хуже, чем у других.
Отправка отредактированного (03-03-09 01:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|