|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:05 |
|
Автор: Djon (---.aaanet.biz)
Дата: 08-05-02 01:47
Кто-нибудь заменял верхрюю часть картера Вихря отдельно от других???
Возникла насущная необходимость - на свежеприобретенном Вихре25 оторвано ухо для крепления стартера и вырвана шпилька крепления блока цилиндров...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-05-02 05:28
я заменял - до добра не довело - из-за нарушения центровки через пол-сезона средняя часть коленвала износилась по поверхности в 180 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.kraft-s.ru)
Дата: 08-05-02 06:30
> Кто-нибудь заменял верхрюю часть картера Вихря отдельно от
> других???
> Возникла насущная необходимость - на свежеприобретенном
> Вихре25 оторвано ухо для крепления стартера и вырвана шпилька
> крепления блока цилиндров...
Как ты наверное заметил, крышка картера центрируется на средней части при помощи шпилек. А на заводе расточка посадочных мест под подшипники осуществляется сразу для всех трех частей картера. Поэтому с другой крышкой центрирование будет нарушено
Однако существует теоретическая возможность поставить чужую крышку -
выдернуть центрирующие шпильки, надеть крышку, которая по идее отцентрируется самим коленвалом, затянуть крышку, сделать новые дырки под шпильки. Но думаю этот способ годится только для очень БУ деталей, для которых несоосность не очень смертельна. На сезон наверное хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex (---.primorye.ru)
Дата: 08-05-02 08:46
Serg неправ. Картер на валу не отцентруется, лучше не экспериментировать.
Проще отремонтировать верхнюю часть. Ухо приварить, вместо резьбы - футорку на 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 08-05-02 11:35
Сие проходимо, шпильку придется заменить, с одной стороны резьбу оставить родную, с другой на 10 нарезать, отверстие в крышке рассверлить и тоже резьбу на 10, опосля чего шпилька встанет как родная.
Ухо можно или приварить, или к крепежным болтам картера смандить гнутую металлическую пластину (по месту) и использовать вместо стандартного уха, когда у моего ухо отломилось я именно так и поступил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|