|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:48:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:48:10 |
|
Автор: andy (213.24.86.---)
Дата: 06-05-02 16:41
Народ, из какого материала лучше сделать новую транцевую доску взамен сгнившей? Можно ли использовать пластики и прочую лабуду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 06-05-02 17:17
У нас это не проблема.
В столярном цехе вырежут какую надо доску, цены вполне терпимые.
Все остальные материалы хоть в чем-то, но уступают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-05-02 17:32
В идеале дуб. Но если транец выносной, то удобнее сделать из двух листов бакфанеры с проставкой из гофры, например куска пайола от Прогресс-4. За неимением дуба можно обойтись ясенем, яблоней или склеить пакет из фанеры, лучше бакелитовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 06-05-02 21:58
Лиственница хороша при полном погружении ее в воду или влажный грунт,
а при переменом воздействии тепла и влаги быстро растрескивается.
Сам лично на этом накалывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (11)
Дата: 06-05-02 22:21
Ну не знаю, если лиственница периодически поливается маслом из дырявого карба Вихря, ресурс лет пятнадцать будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy (213.24.86.---)
Дата: 06-05-02 23:37
Народ, а чем плох транец из того-же винипласта или стеклотекстолита?
Почему все на дереве зациклились? Не сочтите за труд, просветите
дурака :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-05-02 23:54
Дерево легче, проще в обработке, легкодоступнее как правило. И как не странно в воде ведет себя много лучше чем пластики. К тому же был прецедент, когда с текстолитового транца на повороте сорвало моторы. Причем оба сразу. Слишком уж он гладкий и жесткий. Человек потом поставил себе специально швеллерочек поверх транца. Чтоб был зацеп на всякий пожарный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 07-05-02 08:40
Материал должен быть и умеренно твердый.
Чтобы тарелки зажимных винтов врезались, но не размочаливали доску.
В идеале транец должен быть полутвердый в обеих сторон,
чтобы выступы струбцин мотора тоже врезались в поверхность и препятствовали
перемещениям. Очень хорошо сделать так: изнутри дубовая доска,
снаружи - лист бакфанеры.
Текстолит и стеклотекстолит посасывают, т.к. слишком твердые и скользкие.
К тому же еще и тяжелые. Насчет винипласта - может быть и сгодится,
нужен эксперимент. Испытай, расскажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 07-05-02 19:54
Дерево, пропитанное ружейной смазкой, не держит удар, трескается при стрельбе.
Моё скромное мнение - а что если сделать выборки под тарелки и выступы струбцин на транце из текстолита? Или наоборот, с обеих сторон транца прикрутить болтами сквозь транец пластины с вырезами по профилю струбцин транца? Мотор никуда не денется, и ставить/снимать его будет проще.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 07-05-02 20:57
Юрий пишет:
>
> Моё скромное мнение - а что если сделать выборки под тарелки
> и выступы струбцин на транце из текстолита? Или наоборот, с
> обеих сторон транца прикрутить болтами сквозь транец пластины
> с вырезами по профилю струбцин транца? Мотор никуда не
> денется, и ставить/снимать его будет проще.
Спору нет, это хорошо, если мотор один и тот же.
А если как у меня, моторы четырех разных марок, то не прокатывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 07-05-02 22:00
Это да... Хотя на тех же надувнушках на транце крепят пластины с выштамповкой под+-любой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 09-05-02 23:00
Тщательно пропитай ее "Биотексом" или эстонским "Пинотексом" или,
если это по силам, буржуйской маломерно-судовой спецпропиткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|