|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:31:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:31:36 |
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 28-04-02 05:41
Согласно предписаниям на гребную лодку можно подвесить вспомогательный мотор не более 12 л.с. Обратился дедок с соседнего причала, у него Прогресс2 зарегистрирован как гребная лодка (ну там не надо техосмотр проходить и другое всё...). По причине отсутствия другого мотора и экономии бензина просит заглушить один цилиндр...Кто с этим занимался, посоветуйте, как оптимальнее это сделать.После переделки лодка будет эксплуатироваться в водоизмещающем режиме с винтом типа "мультипитч".С уважением VOLKAn
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 28-04-02 09:24
Потери на трение в этом цилиндре никуда не денутся.
Плюс вес, что для дедка немаловажно.
Попробуйте пробить с инспекцией вариант ограничения мощности
установкой шайбы под карбюратор.
А лучше всего поменять этот "Вихрь", если он рабочий, на "Ветерок-8".
На транец лодки желательно присобачить наделки, нижние поверхности
которых направлены вверх, для улучшения обтекаемости на малых скоростях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|