|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:05:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:05:08 |
|
Автор: Александр (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-02 16:11
Я вот думаю - а что если раскернить картер вокруг обоймы подшипника - будет держать или нет? Вчера взял Вологодские подшипники 180305. Какие отзывы о них? Сказали что они идут на экспорт. И еще. Кто-нибудь пользовался ER? Тут были отзывы, но мне кажется они не реальные. Эта тема обсуждалась когда он только появился, а это былы зима. Я не думаю, что уже был опыт использования
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (---.baltika.ru)
Дата: 17-04-02 16:19
Вряд ли, если уж такая альтернатива, то лучше мой способ (смотри ниже), накерненые насечки просто срежет когда будешь запресовывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (212.120.170.---)
Дата: 17-04-02 18:28
Если слабина небольшая делаю обычно намеднение проволокой от сварочника обычно проблем нет, с реессорами тоже интересно. Но тут другу помогал менять подшибник 7204 редуктора, так новый на 4!!! десятки снаружи меньше оказался. Загнали с кольцом толстой пищевой фольги. В работе еще не испытано. Новый вал шестерню тоже пришлось брусочном на станке пошеркать - не лезла. Такая же фигня с шестерней перед. хода, шариков упорный прослаблен. Вот такие детали у нас продаются в лавках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-02 20:45
Я имел ввиду не сам подшипник раскернивать, а картер вокруг обоймы подшипника. Вариант с фольгой тоже интересен, но будет ли держаться? А какие последствия если она вылетет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Асланов (195.128.145.---)
Дата: 17-04-02 21:03
можно на клей посадить, я однажны на эпоксидку сажал - сезон простояла. Только обезжирь нормально предварительно. Но все эти меры опасны - нарушишь центровку, начнется биение и п%зда коленвалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (---.dialup.permonline.ru)
Дата: 17-04-02 22:19
Я думаю просто сжует. На эпоксидку не советую, у нее с люминием очень разный коэфицент теплового расширения. Отподает она просто на морозе. и жуется наверно хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (---.uch.net)
Дата: 18-04-02 01:44
Я вот когдато подключил старое полотно по металлу к мощненькому трансу и поводил им по наружноц обойме. Полотно оставило следы ( ну как сварка ) и подшипник сел плотно. После этого он работал очень долго. Разбирать не приходилось, так и продал машину. Думаю что на раза 2-3 такой способ спасёт ну, а дальше нужно чтото придумывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 18-04-02 02:12
Еще раз. В авто практически нет посадочных мест по легкосплавке. А любой распор разобьет посадку из легко(мягко)сплава На год-другой возможно поможет способ с медной наплавкой. Но лучше кольцо. Или деталь поменять. Кстати идея сажать грубой напрессовкой не шибко хороша. лучше уж согреть деталь перед запрессовкой как следует. Не в кипятке а над электроплиткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|