|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:13:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:13:07 |
|
Автор: Сергей(МО) (---.67.176.82.tekchnomirplus.rmt.ru)
Дата: 28-08-08 21:43
Приветствую всех!
Заранее извиняюсь за избитую тему,но прошу помочь с выбором.
Четыре года пользую комплект К-330+Tohatsu 9,8,все здорово,удобно,компактно,носимо и т.д.,но надоело...
Хочу побольше корабль и с каютой,в котором семьей из двух взрослых с ребенком-школьником можно было бы переночевать,который мог бы вейк таскать и вообще,чтобы радовал.
Часто бываю в Калязине,сильно нравится там,да еще и марину построили,цены правда не очень,но куда деваться коли уж очень нравится...
Я ессессно просмотрел что мог,выбор присутствует,и в этом самая проблема. Смотрел что то вживую,по большей части в инете,некие рамки определил для себя,может повлияете своим мнением.
Итак: Aelita от AlexMarine,Blash 190,Velvette 20,всякие Нептун,Корвет и QuicksilverбНовая Ладога М и т.д и т.п... В общем что то такое между 5 и 6м длиной,под мотор ~90-110 сил,с каютой и пластиковый(жена увидев люминь забастовала совсем,каплю гламура нужно...).
Хочу за зиму определиться-заказать-купить-привезти и т.д.
Заранее спасибо всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 29-08-08 05:55
Сергей(МО) писал:
> Приветствую всех!
>
> Заранее извиняюсь за избитую тему,но прошу помочь с выбором.
> Четыре года пользую комплект К-330+Tohatsu 9,8,все
> здорово,удобно,компактно,носимо и т.д.,но надоело...
> Хочу побольше корабль и с каютой,в котором семьей из двух
> взрослых с ребенком-школьником можно было бы
> переночевать,который мог бы вейк таскать и вообще,чтобы
> радовал.
> Часто бываю в Калязине,сильно нравится там,да еще и марину
> построили,цены правда не очень,но куда деваться коли уж очень
> нравится...
> Я ессессно просмотрел что мог,выбор присутствует,и в этом самая
> проблема. Смотрел что то вживую,по большей части в инете,некие
> рамки определил для себя,может повлияете своим мнением.
> Итак: Aelita от AlexMarine,Blash 190,Velvette 20,всякие
> Нептун,Корвет и QuicksilverбНовая Ладога М и т.д и т.п... В
> общем что то такое между 5 и 6м длиной,под мотор ~90-110 сил,с
> каютой и пластиковый(жена увидев люминь забастовала
> совсем,каплю гламура нужно...).
> Хочу за зиму определиться-заказать-купить-привезти и т.д.
> Заранее спасибо всем!
Отвечает на вопрос владелец всякого нептуна , если буду менять свой только на блеш-190 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.114.---)
Дата: 29-08-08 06:11
SILVER EAGLE WA-ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!!!!!!И люминь и пластик и каюта и 90-175 л.с. и сплошной ГЛАМУР!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 29-08-08 13:11
Каждыйхвалит свое. Насчет пластика здесь на сайте (найди поиском) есть статья "Quicksilver 460 Cruiser первые впечатления". Очень подробно и по делу написано. Только 460 - это самый маленький. Если с ребенком - рассматривай варианты от 540. У меня 510 с Мерком 90. ДОВОЛЕН!!! Есть вопросы - спрашивай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(МО) (---.67.176.82.tekchnomirplus.rmt.ru)
Дата: 29-08-08 17:43
To: Рыбак
"Отвечает на вопрос владелец всякого нептуна , если буду менять свой только на блеш-190 ."
Совсем не хотел обидеть,термин "всякие Нептуны" использован только как характеристика большого количества моделей.Извините,если задел и спасибо за мнение.
To: Dizel-1
"SILVER EAGLE WA-ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!!!!!!И люминь и пластик и каюта и 90-175 л.с. и сплошной ГЛАМУР!!!!!!!!!"
Спасибо,но немного великоват.А так красавец конечно... Что касательно гламура,то имелось ввиду не количество понтов,а всего лишь отсутствие необходимости перевозить артель рыбаков,довольно нечастое использование,и,вследствии этого менее серьезные требования к прочности и утилитарности,а также приятный внешний вид.
To: Alex-Новосибирск
"Каждыйхвалит свое. Насчет пластика здесь на сайте (найди поиском) есть статья "Quicksilver 460 Cruiser первые впечатления". Очень подробно и по делу написано. Только 460 - это самый маленький. Если с ребенком - рассматривай варианты от 540. У меня 510 с Мерком 90. ДОВОЛЕН!!! Есть вопросы - спрашивай."
Спасибо! Именно поэтому и попросил помощи чтобы услышать личные мнения.Статью читал,действительно подробно и по делу.540-й очень интересно,ночевать там действительно можно или номинально? Не знаете,где то можно посмотреть,так сказать "вживую"? Или может есть фото поподробнее? На сайте дилера только одно,достаточно неинформативное фото,к сожалению... Я не рыбак,вернее рыбу то ловлю конечно,но выбор не привязан исключительно к рыбалке,скорее к отдыху выходного дня,лыжи,вейк,просто прокатиться,может быть переночевать при необходимости... К нагрузке чувствителен Ваш 510-й? В смысле если гости приедут,человек пять-шесть на борту повезет? По весу у них c 540-м разница в двести килограмм,может быть имеет смысл мне посмотреть 510-й? Все таки придется его иногда таскать на прицепе,как минимум весной-осенью... Если здесь не очень удобно,может почтой? skor072007@yandex.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 29-08-08 18:48
Ответы по порядку.
Ночевать в 510 можно, что я и регулярно делаю. Одно но. Там V - образная кровать в каюте. Слева она длинная, я ростом 190 см сплю в полный рост и еще есть запас. Справа кровать ограничена пространством под блок управлением катера (рулевое, панельная доска). Я там не помещаюсь, жена (172 см) - запросто. Ребенку спать негде, именно поэтому советовал 540 и далее. У них средняя часть V-образной кровати застилается (можно самому так доделать 510 ради экономии $).
Лыжи, вейк, ватрушки и пр. - без проблем. Я со своим Мерк-90 4-х т вытащу любого, мощности еще и останется. Скорость до 62 км/час. Хожу на 3/4 газа (4500 об) - скорость 45 км, при этом расход около 18 л/час.
О нагрузке. Катер по паспорту 5-ти местный. Больше я не грузил - не было повода. Обычно хожу на выходные, 4 взрослых + шмотки, еда, напитки (в большом количестве - пиво, пиво, пиво, пиво, минералка, вода, водка, водка, коньяк, вино, шампанское, виски, текила, квас, медовуха), палатки и т. д. - катер выходит на глисс с запозданием: секунды 4 и в скорости теряет 2-4 км. Чисто субъективно: запас еще большой.
Устойчивость или остойчивость выше всяких похвал. Можно вчетвером сесть на один борт - легкий крен. не могу себе представить, как его можно перевернуть. Ходил по волне 1,5 м. Качает, естественно, но можно ходить вдоль, поперек, наискосок - как угодно.
Меня он, кроме каюты, привлек просторным (для своего класса, конечно) кокпитом. вчетвером накрыть поляну - без проблем, как, кстати, и в каюте. Рыбачить удобно вдвоем, тесно втроем, вчетвером не реально.
Еще плюс: много места для хлама: под каждой кроватью рундуки - там у меня хранятся дежурная еда (консервы, чай, кофе) и одноразовая посуда; рундук под заднем правым сиденьем (где аккумулятор) вмещает рыб снасти, питьевую воду, минералку, конец Александрова, веревки, топор, лопатку и т. д.; пространство под всем полом кокпита вмещает в себя 4 спасжилета, палатку, пляжный зонт, газовую печку, баллоны к ней, котелки, 4 складных стула, складной стол, ватрушку.
Недостатки. Маленький бензобак - 50 л. Хотя место, где стоит бензобак приличное, у меня там еще хранится переносной на 25 л, ну и воронка, шланг для перелива и пакеты с древесным углем для шашлычка. Неудобно бросать и поднимать якорь. Надо идти по потопчинам на нос, низко кланяясь, доставать его из люка. А когда достаешь после вытравки каната - вообще, встаешь на колени, чтобы его достать рукой. Не по пластику же его тащить.
На прицепе таскался трехдверной Судзукой, правда, недалеко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(МО) (---.67.176.82.tekchnomirplus.rmt.ru)
Дата: 29-08-08 19:34
To: Alex-Новосибирск
>(можно самому так
> доделать 510 ради экономии $).
Вот и я думаю так.Разница в весе в 200 килограмм и разница в цене почти в стоимость мотора... Хотя нужно конечно попробовать найти пощупать "вживую".
> Лыжи, вейк, ватрушки и пр. - без проблем.
А место есть какое то куда все это барахло по габаритам поместится? Wakeboard у меня 142х38,лыжи подлиннее...
А стойка для крепления фала есть? Или кольцо? Внизу или можно повыше поставить? С вейком избаловали меня спец.буксировщики,крепление на тарге,понимаю что такого же эффекта не будет,но хотелось бы не совсем на уровне воды...
> О нагрузке. Катер по паспорту 5-ти местный. Больше я не грузил
> - не было повода. Обычно хожу на выходные, 4 взрослых + шмотки,
Да у меня в общем то задачи наверное такие же,ну может еще прокатить кого.Думаю две семьи с двумя детьми-школьниками должны войти,пива ж не на всех тогда нужно брать :-))
> Устойчивость или остойчивость выше всяких похвал. Можно
> вчетвером сесть на один борт - легкий крен. не могу себе
> представить, как его можно перевернуть. Ходил по волне 1,5 м.
> Качает, естественно, но можно ходить вдоль, поперек, наискосок
> - как угодно.
> Меня он, кроме каюты, привлек просторным (для своего класса,
> конечно) кокпитом. вчетвером накрыть поляну - без проблем, как,
> кстати, и в каюте. Рыбачить удобно вдвоем, тесно втроем,
> вчетвером не реально.
> Еще плюс: много места для хлама: под каждой кроватью рундуки -
> там у меня хранятся дежурная еда (консервы, чай, кофе) и
> одноразовая посуда; рундук под заднем правым сиденьем (где
> аккумулятор) вмещает рыб снасти, питьевую воду, минералку,
> конец Александрова, веревки, топор, лопатку и т. д.;
> пространство под всем полом кокпита вмещает в себя 4
> спасжилета, палатку, пляжный зонт, газовую печку, баллоны к
> ней, котелки, 4 складных стула, складной стол, ватрушку.
Звучит вкусно,может 510-й как раз и есть то что нужно,гостей в палатку на берег,а самим в своей спальне...
> Недостатки. Маленький бензобак - 50 л. Хотя место, где стоит
> бензобак приличное, у меня там еще хранится переносной на 25 л,
> ну и воронка, шланг для перелива и пакеты с древесным углем для
> шашлычка.
А место не позволяет дополнить вторым баком? Или заменить на побольше?
> На прицепе таскался трехдверной Судзукой, правда, недалеко.
Я просто не хочу на зиму в Калязине оставлять,соответственно километров двести нужно будет повозить,но думаю Паджерик запросто тогда все это потянет.
Спасибо за столь подробный ответ! Буду пробовать его как минимум посмотреть,но все описанное уже наводит на приятные мысли о покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 29-08-08 20:24
Сергей(МО) писал:
> А место есть какое то куда все это барахло по габаритам
> поместится? Wakeboard у меня 142х38,лыжи подлиннее...
Вейк и лыжи в походном режиме можно положить на кровать.
> А стойка для крепления фала есть? Или кольцо? Внизу или можно
> повыше поставить? С вейком избаловали меня
> спец.буксировщики,крепление на тарге,понимаю что такого же
> эффекта не будет,но хотелось бы не совсем на уровне воды...
На 540 стойка есть, у меня только кольцо, окло 60 см над водой, выше есть утка боковая
> Да у меня в общем то задачи наверное такие же,ну может еще
> прокатить кого.Думаю две семьи с двумя детьми-школьниками
> должны войти,пива ж не на всех тогда нужно брать :-))
Запросто
> Звучит вкусно,может 510-й как раз и есть то что нужно,гостей в
> палатку на берег,а самим в своей спальне...
Именно так и делаем.
> А место не позволяет дополнить вторым баком? Или заменить на
> побольше?
Это у меня в планах.
510 выбран из-за цены. 460 слижком уж скромный, 540 дорогой.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|