|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:09:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:09:17 |
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 22:26
Решил начать новый топик.
Последний раз у самого глюкнул комп, не справился со старой темой.
Итак буду отвечать в порядке поступления вопросов из первой темы.
denver (80.250.220.---)
Дата: 26-08-08 18:24
МаХа а ты что из Долгопы что ли?
Нет, мы из Москвы.
Автор: Стас Пермь (90.151.39.---)
Дата: 26-08-08 18:35
Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Скажите как делали из чего???
Дайте ссылку.
Делали из фанеры, статья висит на основной странице этого сайта. Новое на сайте - Постройка фанерной мотолодки размерениями 4.6 х 1.7 м.
Автор: Shadowfire.Макс (---.orient.net.ru)
Дата: 26-08-08 19:03
На транце килеватость сколько?
14 градусов, обводы моногидрон.
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-08-08 21:00
Поздравляю!
Моторчик кажется игрушечным на транце столь мощного корабля...
Иван, спасибо!
Моторчик пока в коробке лежал большим таким казался, а когда на лодку поставили он и потерялся...
Автор: LAPA (Дубна) (---.dubna-net.ru)
Дата: 26-08-08 21:04
Ребят, а чем борта изнутри отделывали?
Изнутри обшил пластиковыми панелями. Технологочино, не дорого и практично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 26-08-08 22:59
Принимай поздравления, Капитан :)
Хорошо бы статейку постройки дополнить главой счастливого конца истории - ходовыми.
Вопрос - вес лодки (без мотора/топлива) скока, скока? Можно грубо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 00:49
petr-Kenig писал:
> Принимай поздравления, Капитан :)
> Хорошо бы статейку постройки дополнить главой счастливого конца
> истории - ходовыми.
>
> Вопрос - вес лодки (без мотора/топлива) скока, скока? Можно
> грубо.
Петр, спасибо за поздравления!
По весу - точно сказать очень трудно, мне кажется около 150-200 кило без мотора и бака.
С двумя пассажирами еле-еле скуловой редан под водой оказывается. Осадка не большая. Если сзади пасажира не сажать, то прохваты идут уже на второй дырке. Наверно лодка кормовую загрузку будет любить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.219.15.107.uralcom.com)
Дата: 27-08-08 03:12
Посмотрел твой процесс постройки, да лодку с нуля построить это вам не пуп царапать грязным пальцем))).
Я тоже 8 месяцев в гараже возился: Ссылка.
но глядя на ваш процесс СНИМАЮ ШЛЯПУ, сколько труда, какая работа проделана, золотые руки, молодцы!!!
У меня вопрос: Что вы там в эпоксидную смолу добовляли, и зачем???
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.beelinegprs.ru)
Дата: 27-08-08 04:20
Поздравляю Максим!
Успеха в оформлении доков!
Рад за успешное завершение постройки!
Ну и до встреч на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 16:58
Стас Пермь писал:
> У меня вопрос: Что вы там в эпоксидную смолу добовляли, и
> зачем???
> Заранее спасибо!
В эпоксидную смолу добавляли аэросил. Способствует уменьшению текучести. В одном из очетов о постройке есть фотография с разрезом уголка фанеры поперек. Там еще зажигалка лежит. Так вот без аэросила или другого подобного наполнителя эпоксидка форму держать не будет. А с ним держит. Прочность отменная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 27-08-08 17:04
Автор: MaxA (92.39.131.---) писал:
>Наверно лодка кормовую загрузку будет любить.
У меня очень любит когда груз в корме и при этом также осадка очень маленькая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 17:11
Витали писал:
> Поздравляю Максим!
> Успеха в оформлении доков!
> Рад за успешное завершение постройки!
> Ну и до встреч на воде!
Спасибо, Виталий!
По постройке это так сказать промежуточный этап еще отделка салона дубом, мягкие сидушки, тент, якорная лебедка, стационарный топливный бак, Укладка ковролина на пол, всякие элктронные примочки и т.д. и т.п. Короче нет предела совершеству! )))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 17:16
Виталий Тюмень писал:
> Автор: MaxA (92.39.131.---) писал:
>
> >Наверно лодка кормовую загрузку будет любить.
>
> У меня очень любит когда груз в корме и при этом также осадка
> очень маленькая.
Да, стационарный топливный бак придется под задний диван загонять. Хотел в боковой... Теперь весла девать некуда будет. Придется что-то придумывать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 27-08-08 17:22
Я бак (Волговский на 55 л.) положил под ноги, а под рецесс укладываю три канистра по 30 л. - и нет проблем. Только легкий дельфин при выходе на глисс. Сейчас сделал рундуки под сиденье в которые еще можно ставить по 30 л канистре. Хожу далеко - поэтому и запас бенза нужен большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 27-08-08 17:26
Вот так, только горловиной в другую сторону и вывел ее в рецесс, так что с заправкой в лодке проблем больше нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 17:44
Виталий Тюмень писал:
> Вот так, только горловиной в другую сторону и вывел ее в
> рецесс, так что с заправкой в лодке проблем больше нет.
Не, такой вариант не устраивает. Буду либо сварной из нержавейки варить, либо итальянский куплю литров на 50. Мне надо все это запихать под задний диван, под слани. Место экономить надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.34.---)
Дата: 27-08-08 19:03
Бензобак от УАЗика буханки, б/у стоит 300 руб. В казанку под диван задний, встает как родной + датчик уровня топлива будет точно показывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|