|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:15:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:15:18 |
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:12
Вот он миг, когда лодка первый раз выползает из гаража на свет божий!
Она еще стесняется. Как и хозяин пока не уверена в своих силах, но хочет показать себя. Ей уже не терпится на воду! Три года строительства и миг, когда лодка первый раз коснется воды уже близок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:15
Вот она! Брат подбадривает: "Давайте, ребята, смелее! у нас все получится!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:20
Эх, тянем-потянем. Лодка кажется тяжелой, но как позже выяснится это от неопытности. На самом деле лодка получилась легкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:28
Плотно притянули лодку к прицепу.
Я, честно говоря, волновался как невеста перед свадьбой. Первая лодка, первый мотор, опыта - ноль. Брат по деловому пресекает мою суету. Ну да ему легче, сколько он уже в полет отправил своих парапланов, парамоторов и паралетов. А тут все в первые. Волнение конструктора оно всегда присутствует. Все ли правильно было расчитано, все ли предположения оправдаются, все ли получится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:33
Цепляем к машине.
Процесс сборов постепенно подходит к концу. Попутно вспоминаем вские мелочи, типа ключи от мотора и рундуков, шампанское ну и так далее. В процессе сборов волнение уступает место деловой сосредоточенности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:36
Вот такой комплект получился.
Сборы завершены. Все, можно отправляться в путь. Ехать правда не далече, но еще доехать нужно. Продавцы поласатых палочек не дремлют, а встречаться с ними нет желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:38
Доехали.
Теперь будем учиться маневрировать с прицепом и сбрасывать лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 17:44
Разворачивать пришлось вручную. Ввиду отсутсвия опыта маневрирования за машиной. Когда лодку поставили поровней к слипу, машину снова прицепили.
Но... продолжение завтра. Не успел вчера обработать все фотографии. Жена их около тысячи нашлепала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 25-08-08 18:27
А винт в пакете это чтобы не намок? или сразу не потерять?
А Лодочка красива смотрится!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.pilosoft.com)
Дата: 25-08-08 18:43
А зачем на второй фотке снизу номер на машине закрасили? :)
Двумя фотками выше он во всей красе :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 19:13
WebRacer писал:
> А зачем на второй фотке снизу номер на машине закрасили? :)
> Двумя фотками выше он во всей красе :)
Да, смешно получилось!
Просто сначала обработал фотку снизу, а потом верхнюю. Решил закрашу, а потом ну его думаю к черту. Чего скрывать? И не стал остальные фотки редактировть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.pilosoft.com)
Дата: 25-08-08 19:17
А вообще Ваш рассказ про изготовление лодки читал больше двух раз. :) С нетерпением жду продолжения. Эмоции судя по всему весьма положительные получились...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 25-08-08 19:35
Svan писал:
> А винт в пакете это чтобы не намок? или сразу не потерять?
> А Лодочка красива смотрится!!!
Я же говорю, нервничал я очень! А потому совершал некотрые не очень понятные действия. На кой хрен я пакетик на винт одел я сейчас сказать не могу, наверно боялся, что запылится в дороге. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-08-08 20:02
Очень немного самостройных проектов,вызывающих восхищение есть.Еще меньше-доведенных до совершенства РУКАСТЫМИ МАСТЕРАМИ.
Снимаю шляпу.Здорово.Восторг.
ЗЫ:Самое главное-это не стыдно показывать людям(в отличие от десятков каких-то спичечных коробочек,квадратных ночв и еще черти-чего,что с гордостью называется хенд мейд ;)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 26-08-08 14:44
А можно ссылку на рассказ о постройке лодки, пожалуйста !
Спс, сам нашел.
Отправка отредактированного (26-08-08 15:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:09
Продолжаем...
Ставим стекло. Лодка на прицепе располагается высоко, да и сама лодка получилась высокая, по этому стекло сделали быстро съемное. Меньше сопротивление воздуха при перевозке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:13
Врезаем в топливную систему фильтр тонкой очистки. Фильтр обыкновенный жигулевский с отстойником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:17
Вооружен и очень опасен! :))))
Правда, как сказала моя жена, от меня было больше шума, чем толку. Основные работы брат проделал. Хотя мне кажется она несколько преувеличивает. :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:24
Традиции забывать нельзя. Шампанское, кстати оказалось вполне вкусным, хоть и отечественным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:29
Вот он миг, которого ждал три года! Ради которого три лета подряд пропадал по вечерам в гараже и работал до упаду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:33
Все, легкое движение руки и лодка освободится от уз! Наверное в любой вещи есть нечто подобное душе. В этот момент это нечто наверное тоже ликовало как и я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:36
Лодка на воде. Эмоции потихоньку успокиваются и снова начинается работа. Достаем прицеп из воды. У машины даже задние колеса не намокли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:37
В этот раз брат взял на себя функции матроса, а капитан как и положено...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:43
Безопасность превыше всего. После рассказов про утопленничков все без разговоров надевают спас жилеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: denjik (с работы) (80.91.199.---)
Дата: 26-08-08 18:50
ыыы... сижу уже 30 минут и тыкаю кнопку "обновить" в браузере =) когда же фотки на ходу!?!?!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:53
Оттолкнувшись от берега выходим на чистую воду. Первый поворот ключа и ... почихав двигатель глохнет. Еще раз и ... не заводится.(((( Переглядываемся с Михаилом - в глазах вопрос: "В чем дело, брат?". Потом медленно доходит, что на улице тепло и подсос вовсе можно было не открывать. Несколько минут посидели подождали пока свечи подсохнут. Уже с сильным волнением поворот ключа и... ура, он завелся!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 18:55
Прогреваем. Дыма было много - смесь 25 к 1. Как в инструкции написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:04
Двигатель потихоньку урчит за спиной. Обороты около 2 тыс. - скорость 9 км/ч или около того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:09
Маленько прибавали. Около часа катались на 3 тыс. Скорость померить в тот момент забыли. Но что-то вроде 17 км. в час было. Если данные покажутся Вам, коллеги, не корректными, сильно не серчайте. Опыта нету, заливчик маленький, сильно разгоняться было негде. Боялся в берег бетонный впилиться, да люди там плавали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:17
Разворот. По моим чайницким ощущениям лодка, как по рельсам заходит в циркуляцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:23
Реданы работают. Пока катались ни одной капли на стекло не попало, хотя в заливчике крутился катерок с веком за бортом. Волну он поднимал не малую, на мой не опытный взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:28
Подхожу к берегу, хочу жену забрать, покатать. Садимся размещаемся и снова выходим на акваторию. Катаемся получаем удоволствие и тут из-за поворота...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 19:32
ГИМС.((( Неспешно так выползает. Смотрят на нас, долго так смотрят из далека. Наверно пыталсь понять, что за корыто появиль такое неизвестное. Я делаю вид, что не понимаю чего им надо и продолжаю потихоньку крутиться в заливчике. Но потом им видимо стало совсем интересно и включив мигалки они быстренько к нам подлетели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 20:41
Состоялся следующий диалог:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте, Государственная инспекция по маломенрым судам МЧС России, инспектор ....(блин, фамилию не запомнил). Ваши документы пожалуйста!
Протягиваю свои водномоторные права. Берет, разглядывает, и с удивлением в голосе:
- И, что, все?
- Нет, -отвечаю я, еще есть документы на двигатель...
- Давайте документы на двигатель...
Протягиваю документы на двигатель...
- А судовой?
- Так нету еще судового, не успел зарегистрировать...
- А-а-а-а, ну тогда пожалуйте на борт!
Переползаю к ним на борт и разговор продолжается со вторым инспектором, который сидел за управлением.
- Что же это вы без регистрации на воду вышли?
- Да, вот, лодку только построил, на испытания приехали...
- Что прада сами?
- Ну да сами.
- Что за материал? (посткуивая по борту) Дюраль? Нет, не дюраль. Фанера?
- Да, фанера.
- Что за проект?
- Из "КиЯ" мотолодка "Сом".
- Ну что мне с вами делать?
- Есть, говорю, три варианта:
Первый - составляем протокол, платим штраф,
Второй - просто платим штраф,
Третий - вы нас отпускаете под честное слово, что мы в канал носа не суем и крутимся в заливчике.
- Ладно, не хочется портить вам праздник! (смеется) Но чтоб в канал ни ногой!
- Есть, говорю!
На том и разошлись. Люди очень приветливые, незлобливые. Подмосковному ГИМСу респект!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 20:55
Отвязали борта и разошлись. Вот такая у нас получилась встреча с ГИМСом. Нормальные люди, с пониманием отнеслись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-08-08 21:00
Поздравляю!
Моторчик кажется игрушечным на транце столь мощного корабля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 21:02
Вот на почти полном ходу. Разогнаться особо негде. Скорость около 42 км/ч. Обороты кратковременно до 5200.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 21:06
Фото довольного капитана, конструктора, рабочего, снабженца и еще черт знает кого.
ВСЁ!!!!!
Устал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 21:10
Ну вот, теперь можно и на вопросы отвечать.
Эта, кстати, ветка тяжеленькая получилась, может для вопросов еще один топик оганизовать? У самого уже с трудом грузится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 26-08-08 21:22
Да, сразу хочу выразить признательность Ивану Георгиевичу за создание замечательного портала! А также всем кто отвечал на мои, может быть, не всегда корректные вопросы и всем кто публиковал свои отчеты, давал комментарии, выкладывал интересные факты и наблюдения.
Спасибо ВАМ!
Особенно хочу поблагодарить свою жену! Вера, огромное тебе спасибо за твое терпение и понимание. Три лета без мужа - это подвиг с твоей стороны!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 26-08-08 22:13
Поздравляю от всей души! Красиво и практично получилось. Семь, нет восемь футов под килем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.tieto.com)
Дата: 26-08-08 22:39
Красивая лодочка, молодца! Три года - это не шутки, даже не представляю себе...
ЗЫ. фарева туда просится, адназначна :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 26-08-08 23:11
Три года оно конечно немало.
Зато как сделано!
Ровненько-гладенько всё. Шо заводской!
Поздравляю!
И, кстати, такой вариант "сома" мне нравится гораздо больше каютного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 01:03
Одессит писал:
> Три года оно конечно немало.
> Зато как сделано!
> Ровненько-гладенько всё. Шо заводской!
> Поздравляю!
> И, кстати, такой вариант "сома" мне нравится гораздо больше
> каютного.
Ну от Сома, как такового, здесь осталась только идея и основные размеры конструкции. Т.е. толщина фанеры, сечения стрингеров и т.д. Обводы и форма самой лодки это полная самостоятельность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fidel (---.internet2.ru)
Дата: 27-08-08 01:31
Не так часто я принимаю участие в общении на форуме, но читаю постоянно и с удовольствием, но вот сейчас не удержался чтоб не поздравить. От всей души поздравляю, лодка получилась красивая и особо впечатляет что сделана своими руками!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георг (---.transtelecom.net)
Дата: 27-08-08 06:33
Поздравляю!!
Хэнд мэйд, отлично смотрится.
Молодца ребята!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пика-пика. (89.113.75.---)
Дата: 27-08-08 08:08
Поздравляю !!! Но только что с вами станет при попутной (хорошей ) волне .Зальет Мотор полностью Ух очень он низко повешен !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 17:30
Пика-пика. писал:
> Поздравляю !!! Но только что с вами станет при попутной
> (хорошей ) волне .Зальет Мотор полностью Ух очень он низко
> повешен !!!
Ну как низко? Транец сделан под короткую ногу. Когда лодка закладывалась предполагалась установка Нептуна-25, а они, как известно, с длинной ногой не делались. Потом узнал, что Нептун снят с производства. Стал смотреть в сторону МС-40, их тоже с длинной ногой не делают. А лодка между тем строилась. Ну в итоге купил Тоху. Но кстати двигатель висит вполне нормально. Это кажется, что низко. От воды до среза транца около 18см. в статике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 27-08-08 18:11
MaxA писал:
> Ну от Сома, как такового, здесь осталась только идея и основные
> размеры конструкции. Т.е. толщина фанеры, сечения стрингеров и
> т.д. Обводы и форма самой лодки это полная самостоятельность.
Смущаясь и краснея:
А чертежами не поделитесь? И прочими нЬюансами технологии.
А то очень уж нравится...
Уже ищу фанеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 27-08-08 23:21
Одессит писал:
> MaxA писал:
> > Ну от Сома, как такового, здесь осталась только идея и
> основные
> > размеры конструкции. Т.е. толщина фанеры, сечения стрингеров
> и
> > т.д. Обводы и форма самой лодки это полная самостоятельность.
>
> Смущаясь и краснея:
> А чертежами не поделитесь? И прочими нЬюансами технологии.
> А то очень уж нравится...
> Уже ищу фанеру.
Давай в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
