Автор: -=KGB_spy=- (217.198.9.---)
Дата: 25-08-08 20:37
на выходных разобрал и поменял сальники на 25-ке...
Заменил гребной вал ибо была коррозия на месте контакта с резинкой, поменял торсион (было провёрнуто на оборот), собрал ... никаких проблем со сборкой, почему народ тут пугал и плакался что геморойно это собирать Вихри ??? делов то на 15 минут раскидать, собрали с товарищем за полчаса, к редуктору прикрутили "сапог" и сунули его на место...
раскидали В30 и аффигели... крыльчатка помпы разорвана в клочья, латунная втулка на гребном валу имеет люфт в 2 мм, все резинки в труху, вал имеет такую коррозию, что шпонки поворачиваются в пазах градусов на 15-20, торсион провёрнут на три (ТРИ!!!) оборота.
будем чинить, фото будет позже...
Отправка отредактированного (25-08-08 20:41)
|
|
