Автор: qwerty1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-08-08 03:37
Вобщем вернулся с Ахтубы, консоль испытана, в целом, удачное решение, хоть и не лишена недостатков. получился белый, быстрый теплоход, с отличным местом под седалище (жестковато без мягкой сидушки) и хорошим обзором. сидя жалом вперед, удобно тролить двумя спинингами. руки, относительно свободны, посадка достаточно высокая, что не сказывается на устойчивости на воде.
мелей много, очень удобно управлять стоя, даже на максималке. видно абсолютно все.
до Тракторбека и Рыбака было ок 200 км, поэтому, парни, звонить не стал, тем более нас разделяло 2 или 3 понтона, через который я бы не прошел.
лодка прошла 2500 км на прицепе. скорость по М6 - 100-110 км/ч. см. мои переделки прицепа. ни намека на потертости пвх. мотор лежал в багажнике. через неделю еду за 500 верст, снимать не стану.
гпс 276 с 21 эхолотом и трансьюдером также испытан и признан хорошим приятелем на ближайшее время. выручал не раз.
странное дело. при любых загрузках (двое детей, двое взрослых) скорость по спидометру и гпсу 37-40 км.ч, причем начиная с 3\4 газа, если тапку в пол, положение не изменяется, такое впечатление, что ямахи специально, что-то зажали, на время обкатки. поеду на сервис, пусть масло поменяют, карб посмотрят, подкрутят и т.д.
с тахометром повозился, чето кажет, но так и не добился нормальных показаний. на первый взгляд, перепутаны положения полюсов, буду дальше копать, но по звуку плм максимум что было 4000-4500 оборотов. явно не докручивает, как надо.
для ясности: лодка бриг 460, яма 30, штатный винт, общий вес без седоков 250 кг.
рыбалка в таких размерениях:
в двоем - комфортно
3 - нормально
4 - приемлемо, но не на спининг.
и вообще, никому не надо? а то теперь смотрю на каютные шаланды от 5-6 метров :)
|
|
