|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:34:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:34:09 |
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 11-08-08 16:27
Заинтересовался водометными насадками, пока только теоретически. Есть владельци на форуме, поделитесь впечатлениями.
И какя интересно будет скорость у комплекта Нептун-450+я-60.
В винтовом варианте идет 59км/ч. Но тут будет потеря 30% (20 лс).
Тут правда пробегала тема про Нептун-3 с Я-40, скорость сообщалась 55 км/ч
Или всё таки это бредовая идея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВВ (---.255.157.179.ranetka.ru)
Дата: 11-08-08 17:29
При установке водометной насадки на самом деле теряется не только мощность но и упор. На Я 60 диаметр винта 280 мм, а у насадки 110 мм. тем более что насадка на Я 60 и Я 75 одна и таже
и соответственно более "тяжелая" и не позволяет раскрутится мотору до 5500.
Пластиковый корпус тяжелый, лучше для мелких рек использовать надувнухи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 11-08-08 21:46
+++Пластиковый корпус тяжелый, лучше для мелких рек использовать надувнухи.
Вопрос стал актуальным после нынешнего лета, когда вода в водохранилищах упала и появились проблемы с редукторами.
Хотелось иметь и винтовой вариант и возможность перейти на водомет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Нагатинский (---.qwerty.ru)
Дата: 18-08-08 19:06
Tohatsu 50 с насадкой. Скорость по течению (верховья Оки) - до 42 км/ч. Отмели до 20 см можно и не заметить на полном ходу. Впечатления от эксплуатации самые положительные (это первый сезон). Но форма днища играет очень важнную роль. В моём случае это практически плоское днище Вельбота 50В со специальным тоннелем под водомёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Нагатинский (---.qwerty.ru)
Дата: 19-08-08 17:39
С винтом не пробовал. Заказывал сразу в таком варианте. В местах эксплуатации - несудоходная часть Оки- с винтом имел проблемы на предыдущих лодках. Слишком много мелководных участков, как каменистых , так и песчаных. А с водомётом (подвесным) на мой взгляд, проблем ощутимо меньше. Пару раз выковыривал камушки мелкие из решётки, да траву снимал после поездок по зарослям и это всё не выходя на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (---.g-service.ru)
Дата: 19-08-08 20:53
андрей
а как с грузоподемностью у твоего вельбота 50 джет под полтинником ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Нагатинский (---.qwerty.ru)
Дата: 21-08-08 01:17
4 человека (все хомяки под 90-100кг) + 50 литров топлива + всякая фигня - по-моему практически предел. Скорость по течению - 36 км/ч. Нормальные ощущения с экипажем в 2 человека, ну 3 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-08-08 01:19
да сам же знаешь -" плохо", да и "грузоподьемность " от мотора не зависит.
Но благодаря твоим картинкам "спрос" на Спорт-Джет-90 резко "подскочил".
( но мотор такой не выпускается уже лет 8)
постоянно идут звонки - "а мне такой.."
Ближайший аналог Спорт-Джет 250 лс - денех 340 тыщ рублей.
Но нужен другой корпус.
Как говорят в Одессе - " у меня есть мысль, и я её думаю"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-08-08 01:24
а это было сказано - изначально.
И лодка была замыслена - под румпельник, БЕЗ всяких нахлобучек ввиде пультов, кресел, тентов
Лодка на 4х - не получается меньше 6 метров,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Нагатинский (---.qwerty.ru)
Дата: 21-08-08 01:25
дядя Вася писал:
> да сам же знаешь -" плохо", да и "грузоподьемность " от мотора
> не зависит.
>
> Но благодаря твоим картинкам "спрос" на Спорт-Джет-90 резко
> "подскочил".
> ( но мотор такой не выпускается уже лет 8)
>
> постоянно идут звонки - "а мне такой.."
>
> Ближайший аналог Спорт-Джет 250 лс - денех 340 тыщ рублей.
> Но нужен другой корпус.
>
> Как говорят в Одессе - " у меня есть мысль, и я её думаю"
А мне как раз подвесник больше подходит по условиям эксплуатации. Ты был прав в своё время! Эх... помощней бы чуток...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-08-08 02:13
две задние сидушки - нах.
кому "не хватило места" - пусть купят другую лодку, а то какой-то совковый синдром, ездить в запорожце вчетвером и в копейке - впятером.
Следущий мотор имеющий смысл - 90-100 (Тох.ТЛДИ или Ямаха)
но нужен другой корпус 5.8 -6 м при ширине 2.2 - 2.35. (4 сидушки)
Но там "вписываются" 6-8 сидушек и "мащи будет нехватать" и так далее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 22-08-08 15:19
+++Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
+++Дата: 21-08-08 01:10
+++бредовая.
Так я и думал, универсальных вещей нет, хотя в душе что то надеялось..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|