|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:01:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:01:13 |
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-08-08 07:00
Установил на "Язе" слив из водопроводных латунных фитингов. Да вот только есть сомнения: не получилась ли гальванопара. Медь и алюминий, так точно не уживутся вместе. А как дюраль с латунью дружат?
Отправка отредактированного (19-08-08 07:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-08-08 07:04
Если кто сталкивался с такими материалами вместе смонтированными на лодке, то поделитесь опытом. Я правда посадил всё на краску, но поможет ли это?
Отправка отредактированного (19-08-08 07:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-08-08 07:10
Внутри корпуса под гайку не получилось поставить резиновую прокладку ( короткая резьба сквозного фитинга). Гайка уперается в борт транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-08-08 10:03
ale543 писал:
> Да вот только есть сомнения: не получилась ли гальванопара. Медь и
> алюминий, так точно не уживутся вместе. А как дюраль с латунью дружат?
В морской воде быстрый и безоговорочный писец гарантирован.
Это я и как теоретик, и как практик говорю.
В пресной - не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 19-08-08 15:22
В пресной тоже ничего хорошего. Дюраль будет корродировать однозначно. А зачем такой шик как "водопроводные фиттинги"? Здесь можно было поставить простейшую дюралевую втулку с резиновой распорной пробкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 20-08-08 05:53
У меня на "Амуре" наверное лет шесть уже по такому же принципу сделано сливное отверстие.
Только в место нипеля поставлен шаровый силуминовый вентиль 3/4 дюйма. Очень удобно и призноков кородирования ни каких.
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-08-08 07:02
arkie писал:
> В пресной тоже ничего хорошего. Дюраль будет корродировать
> однозначно. А зачем такой шик как "водопроводные фиттинги"?
> Здесь можно было поставить простейшую дюралевую втулку с
> резиновой распорной пробкой.
Плавали - знаем!
В прошлом году по такому принципу был устроен слив. В просверлинное отверствие вставлял резиновую пробку от телескопической удочки. Вроде прочно сидела эта пробка в отверствии. Пока не зацепил ею за корягу. Она выпала из дюрочки, а я это заметил когда из под пайол вода показалась. А якоря брошены, весла ввынуты и уложены под банки(что-бы не мешали), мотор заглушен и поднят. Вот только почему-то вода в корпус поступает быстрее, чем из него сливается. Если хоть вдвоём быть в тот момент, то хоть пальцем заткнул бы ту дырку. К берегу причалил вомремя. Пока вышел на берег, и шмотки выкинул, то корма села на дно. Мотор опустить в тот момент не догодался, может быть нога уперлась бы в дно и не дала корме затонуть. А так в конце ноября проишествие не из приятных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-08-08 07:11
Иван писал:
> ale543 писал:
>
> > Да вот только есть сомнения: не получилась ли гальванопара.
> Медь и
> > алюминий, так точно не уживутся вместе. А как дюраль с
> латунью дружат?
>
> В морской воде быстрый и безоговорочный писец гарантирован.
> Это я и как теоретик, и как практик говорю.
>
> В пресной - не знаю.
Именно в пресной. Правда сейчас и пресная, ещё ТА водица! Латунь или медь для электролиза без разницы? А как пара дюраль+нержавейка? На пластиковую арматуру надежды мало.
Отправка отредактированного (20-08-08 07:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 20-08-08 15:26
" Плавали - знаем!
В прошлом году по такому принципу был устроен слив. В просверлинное отверствие вставлял резиновую пробку от телескопической удочки. Вроде прочно сидела эта пробка в отверствии."
Блин, до чего же бывают наивные ребята! Ещё бы от портвейна пробку взяли! Это называется "плавали".
Берётся резиновая пробка с отверстием по центру, в которое вставлен болт. Всё это вставляется, так, что головка болта находится за бортом, а резьба внутри корпуса. На болт надевается гайка с шайбой и затягивается гаечным ключом. Резинка распирается болтом, заполняя все зазоры. В качестве "пробки" лучше взять кусок дюритового шланга подходящего диаметра. Случайно выпасть такая пробка может только вместе с транцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|